Mazda 323 F 1.8 (BA), Какое масло залить Опции

[monarch84]

Недавно зделал капремонт мотора залили масло ENEOS 10w40.Знакомий порекомендовал после обкатки залить синтетику.Подскажите что лутше синтетика или полусинтетика?Зарание спс

[labeo]

Имхо, для этого ДВС хорошая полусинтетика самое то, тем более она и в мануале, но хорошая минералка тоже не повредит...
А синь - особо не даст преимуществ, разве что для очистки совести

[yarikbest]

в мене теж після капіталки, прокатав 500 км і теж залив ENEOS 10w40

[stasexpert]

Я лью Neste, по крайней мере купить подделку вероятность мала. По ощущениям масло очень хорошее, да и двигатель внутри очень чистый.
Рекомендации по подбору: ]]>https://www.neste.fi/suositustaulukko/st_lo...164&lang=ru]]>
Дистрибьютер: ]]>http://www.nesteoil.com/default.asp?path=1...547,14143,14165]]>
Попробуйте, нареканий лично от меня на данное масло нет

[yakuza]

Я заливаю ARAL High Tech 5W-40!!!!Задоволений роботою двигуна на 100%!!!Купую на сервісі ARAL де обслуговую свою машинку

[oxide]

я лью mso2 liqui moly 10 40

Сообщение отредактировал oxide - Mar 23 2011, 23:47

[Mazdaservice]

По опыту, касаемо ENEOS (лучшее масло Японии, сделаное в Корее), могу сказать так: - масло некачественное и использовать его не рекомендую ни в старых моторах ни в новых.

[Серок]

Я заливаю на сервисе Ликви Молли BIZOL 10W40,оч доволен!

[Mir4ik]

Я заливаю LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
Вот хотел у вас спросить, смотрю многие из вас в 323 заливаете 10w40, а какая разница между 5в40 и 10в40???

[yarikbest]

Mazdaservice дякую за пораду, ще 1000 км накатаю і зілю на............

[pavelzp]

По опыту, касаемо ENEOS (лучшее масло Японии, сделаное в Корее), могу сказать так: - масло некачественное и использовать его не рекомендую ни в старых моторах ни в новых.

А в чем именно проявляется некачественность? Насколько я знаю ENEOS заливают с завода в новые движки многие японские производители. То, что масло производят в Корее ни для кого не секрет, но все присадки (которые придают ему особые свойства) производят исключительно в Японии. Упаковка на высоте, все канистры металлически без наклеек (все надписи напечатаны на металле), что намного усложняет производство подделок в отличии от пластиковых канистр которые и изготовить в любом подвале легко и наклеить все, что пожелаешь можно. Я два года назад перешел с Кастрол магнетек на ENEOS и ничуть не сожалею. Кастрол очень засирал движок. Энеос выхаживает обещанный пробег. Так, что я за ENEOS.

[yarikbest]

хто ще за енеос що може сказати

[san4ous]

Если уж ездите на 10w40 то лучше всего менять его каждые 7-8 тысяч так-как потом оно начинает гореть и весь этот нагар в конце-концов окажется(в лучшем случае) в масло-приёмнике,в худшем в масляном канале.На 5w40 можно смело ездить 10-12 тысяч(не стоит ездить как пишут 15 тыс.)На синтетике мотор вам прослужит дольше и будет намного чище.Если же мотор уже с пробегом и берёт масло,то синтетику он будет кушать ещё сильнее.Если мотор с капиталки,то и думать нечего 5W40 самое-то.Понятно что полу-синтетика дешевле синтетики,но если посчитать пробег и вообще преимущества синтетики,то выходит что на 5w40 ездить лучше(тем более если любите высокие обороты)Сам лью,себе и своим клиентам(около семи лет)Mobil-1 отличное масло(если не подделка)Ну и ещё раз повторюсь,если двигатель уже с приличным пробегом то лейте 10w40,что-бы избежать большого расхода,но меняйте почаще.С ув.san4ous

[pavelzp]

Если уж ездите на 10w40 то лучше всего менять его каждые 7-8 тысяч так-как потом оно начинает гореть и весь этот нагар в конце-концов окажется(в лучшем случае) в масло-приёмнике,в худшем в масляном канале.На 5w40 можно смело ездить 10-12 тысяч(не стоит ездить как пишут 15 тыс.)На синтетике мотор вам прослужит дольше и будет намного чище.Если же мотор уже с пробегом и берёт масло,то синтетику он будет кушать ещё сильнее.Если мотор с капиталки,то и думать нечего 5W40 самое-то.Понятно что полу-синтетика дешевле синтетики,но если посчитать пробег и вообще преимущества синтетики,то выходит что на 5w40 ездить лучше(тем более если любите высокие обороты)Сам лью,себе и своим клиентам(около семи лет)Mobil-1 отличное масло(если не подделка)Ну и ещё раз повторюсь,если двигатель уже с приличным пробегом то лейте 10w40,что-бы избежать большого расхода,но меняйте почаще.С ув.san4ous

Согласен на 100%. У синтетики плюсов много и деньги она свои отбивает. Единственное, что могу сказать - ее не стоит лить в старые модели машин, т.к. ее присадки более агрессивны к старым типам сальников и часто бывает, что после перехода с полусинтетики на синтетику машина начинает течь. Так, что то рождено для полусинтетики должно ее и хлебать, а в новые тачки лучше синьку лить ИМХО.

[bezol]

Я заливаю LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
Вот хотел у вас спросить, смотрю многие из вас в 323 заливаете 10w40, а какая разница между 5в40 и 10в40???

Первое полусинтетика, второе синтетика!

[Серок]

Не забывайте что коефиц. вязкости (5W и 10W) характеризуют только вязкость,ну и буква W - это зимний индекс. Синтетика (0-5W) менее вязкая,поэтому подходит для более низких температур.Помимо этого масло может содержать немеряно! присадок,они могут определять соответствие тому или иному движку.Вот некоторые из них: моющие, диспергирующие,депрессорные,противопенны
е,антикоррозийные,загущающие,
антиокислительные,противоизносные,против
озадирные,антифрикционные.

[Enya]

Я заливаю Polo 10W40, вот уже два года как, довольна. В свое время тоже порекомендовали лить только полусинтетику, так как машина не новая.

[yarikbest]

Если уж ездите на 10w40 то лучше всего менять его каждые 7-8 тысяч так-как потом оно начинает гореть и весь этот нагар в конце-концов окажется(в лучшем случае) в масло-приёмнике,в худшем в масляном канале.На 5w40 можно смело ездить 10-12 тысяч(не стоит ездить как пишут 15 тыс.)На синтетике мотор вам прослужит дольше и будет намного чище.Если же мотор уже с пробегом и берёт масло,то синтетику он будет кушать ещё сильнее.Если мотор с капиталки,то и думать нечего 5W40 самое-то.Понятно что полу-синтетика дешевле синтетики,но если посчитать пробег и вообще преимущества синтетики,то выходит что на 5w40 ездить лучше(тем более если любите высокие обороты)Сам лью,себе и своим клиентам(около семи лет)Mobil-1 отличное масло(если не подделка)Ну и ещё раз повторюсь,если двигатель уже с приличным пробегом то лейте 10w40,что-бы избежать большого расхода,но меняйте почаще.С ув.san4ous

тобто якщо в мене мотор після капіталки я можу сміливо залити синтетику??? і якщо це так то як правильно промити мотор після 10w40

Сообщение отредактировал yarikbest - Mar 25 2011, 21:09

[san4ous]

Да можете заливать смело.Купите промывочное масло,слейте с двигателя масло( масляный фильтр не снимайте).Залили промывочное и 15 минут пусть двигатель на холостых поработает.Потом слили промывку,сняли старый фильтр,поставили новый, залили смело синтетику и в точку))С ув.san4ous

[Mazdaservice]

А зачем промывать то?

Сообщение отредактировал Mazdaservice - Mar 26 2011, 23:46