WRX или RX8, WRX или RX8 Опции

[qair]

Стою в выборе между двумя драйверскими авто. Мазда рх8 1.3 на роторе и импреза врх (не sti) Цены на них примерно одинаковые.
Расскажите пожалуйста о преимуществах и недостатках того и другого.
Какой из них менее затратный в обслуживании?

[smile55]

Ниче так разница между авто)))) Они абсолютно разные авто как в конструкции так и сидя за их рулем! Сравнивать их нельзя!

[qair]

Ниче так разница между авто)))) Они абсолютно разные авто как в конструкции так и сидя за их рулем! Сравнивать их нельзя!

А если конкретнее?

[Bit]

Два абсолютно разных автомобиля.

А если конкретнее?

Как минимум по приводу.

[Fr@]

qair, бери новую..))

[Yury]

А если конкретнее?

Ну ОЧЕНЬ разные машины
Полный\задний привод
Атмо\турбо
Развесовка
Чего именно хочется от машины?! Скорости или управляемости?
Тюнинговаться авто будет?
Из личного опыта:
Главный минус (и изюминка) рыксы - ротор и его обслуживание. С этим у нас сложнее чем с поршневым двигом. Тюнинг рыксы (мощностной) практически невозможен
Плюсы (в сравнении с wrx) - лучше рулится, надёжнее подвеска, комфортнее при повседневной езде (может здесь чуть не прав, так как сравнивал с sti), дизайн (имхо) поярче

[Maxim_BodyParts]

На Рыксе умрет ротор, а на ВРЫКСе турбина - вот основные болячки. Масло кушают одинаково с аппетитом.

[smile55]

Тут больше вопрос к тебе. Чего именно ты хочешь от авто? Суба более гражданский авто чем рыкса.

[Yury]

Тут больше вопрос к тебе. Чего именно ты хочешь от авто? Суба более гражданский авто чем рыкса.

Очень стесняюсь спросить - а Вы ездили на обоих машинах?!
Я - да. На рыксе езжу, а на субу (правда на sti) очень "смотрел" (выбирал между sti, evo и mps6). Так rx несопоставимо более гражданский\комфортный авто.

[МХ6]

на WRX еще и запчасти легче найти. машинка очень комфортная. первое - это смотреть состояние машины.
если бы RX8 была в идеале, то я точно взял бы её. но если они по состоянию одинаковые, то субару.
вообще для меня большой плюс в мазде - это её открытие дверей!

[smile55]

Очень стесняюсь спросить - а Вы ездили на обоих машинах?!
Я - да. На рыксе езжу, а на субу (правда на sti) очень "смотрел" (выбирал между sti, evo и mps6). Так rx несопоставимо более гражданский\комфортный авто.

Ну так Sti и Wrx тем и отличаются что та гражданская а та нет))) Комфорт у СТИ очень страдает! Рыкса это авто эгоист! Или я не прав?
А по поводу ездил или нет, ездил и на той и инной! И точно также задумывался над покупкой)))

Сообщение отредактировал smile55 - May 19 2011, 15:13

[Yury]

Ну так Sti и Wrx тем и отличаются что та гражданская а та нет))) Комфорт у СТИ очень страдает!

Не ездил в wrx - спорить не буду

Рыкса это авто эгоист! Или я не прав?

Я не очень понимаю смысл фразы... Авто - вполне комфортное (разве что высадка-посадка - но это вопрос низкой\глубокой "посадки":))
Седушки - очень удобные
Подвеска - вполне
Шумка - наверное чуть лучше, чем в целом у Mazda
P.S. забыл написать ещё об одном "ньюансе" - в rx8 нет ни запаски, ни докатки. Только рем. комплект

[smile55]

В том смысле что машина как бы только для водителя, о пассажирах там особо не позаботились. От сюда и эгоист)) Я ни в коем случае не хочу сказать что Рыкса хуже субару))) Повторюсь это совсем разные авто. Рыкса хороша когда это второй автомобиль ( выходного дня)

Сообщение отредактировал smile55 - May 19 2011, 15:21

[Yury]

В том смысле что машина как бы только для водителя, о пассажирах там особо не позаботились. От сюда и эгоист))

Достаточно не бесспорно При моём росте 188, за мной нормально располагается пассажир такого же роста. Достаточно часто ездим в 4м в село И багажника, кста, тоже хватает Как по мне - вопрос лишь в высадке\посадке, особенно для пассажиров 2го ряда

Рыкса хороша когда это второй автомобиль ( выходного дня)

Но, при поездках в село, RX, который Lexus, несколько комфортнее

[smile55]

Но, при поездках в село, RX, который Lexus, несколько комфортнее

Вот и я о том же)) Если рыкса одна машина в семье, а в семье еще есть дети, то машина превратится больше в геморой чем в средство передвижения))) Поэтому и спросил у TC чего он ждет от авто))) И кстати рыксу продать потом тяжелее будет ( не любит наш народ ротор)

[YuraL]

Из этих двух выбрал бы Раллиарт

Расскажите пожалуйста о преимуществах и недостатках того и другого.

У обоих одинаковые недостатки - это их моторы

[smile55]

smile55, возить детей на WRX - тоже не особо умное занятие.

Тут все зависит от водилы! Чем в данном случае отличается WRX от той же Audi или MPS ? В стоке она мягкая тихая и безопасная! Я говорил о комфорте и удобстве! А WRX это просто мощная машина ( если не говорить о тюнинге) и комфортная и удобная!

Сообщение отредактировал smile55 - May 19 2011, 17:32

[smile55]

Вы явно слабо помните комфорт WRX. После Ауди это будет погремушка и табуретка даже после MPS.

Вы явно путаете WRX и WRX STI. Я вообще говорил о том что это лучше чем в Рыксе. Да и ладно пусть все таки это будет неразумно (в смысле детей), спорить больше не буду))))

Сообщение отредактировал smile55 - May 19 2011, 17:50

[AndyRX8]

Вот и я о том же)) Если рыкса одна машина в семье, а в семье еще есть дети, то машина превратится больше в геморой чем в средство передвижения))) Поэтому и спросил у TC чего он ждет от авто))) И кстати рыксу продать потом тяжелее будет ( не любит наш народ ротор)

ну ты выдал ))) у меня рыкса не единственная машина, но мы любим семьей ездить именно на ней, 4 человека очень удобно и комфортно сидят и не испытывают никаких проблем.

[UsAlex]

Вы явно путаете WRX и WRX STI. Я вообще говорил о том что это лучше чем в Рыксе. Да и ладно пусть все таки это будет неразумно (в смысле детей), спорить больше не буду))))

Никто ничего не путает! Просто Если СТИха табурет для всех, то на задней лавочке WRX ездить больше 100км пытка еще та. Хотя за рулем очень даже прикольно! Мне нравилось - отличный баланс взрывной динамики, но не критичной в повседневной эксплуатации. Рыкса всё-таки значительно более элестичная, но когда стрелка тахометра упорно продолжает сверлить и ты видишь 9000 оборотов - начинаешь просто лыбиться как непонятно кто Так что в сравнении с задними сидениями WRX - рыкса очень даже комфортна. Поверьте мой позвоночник помнит это очень хорошо!

[smile55]

Действительно, че это я ? Где же еще можно сравнить эти 2 машины как не на маздаклабе)))) Каждому свое, пусть теперь TC и выбирает))) Есть над чем задуматься)

Сообщение отредактировал smile55 - May 20 2011, 08:06

[UsAlex]

Действительно, че это я ? Где же еще можно сравнить эти 2 машины как не на маздаклабе)))) Каждому свое, пусть теперь TC и выбирает))) Есть над чем задуматься)

Тут более важный вопрос не кто, а зачем.... Для поездок в красивом купе с некоторым потенциалом, то рыкса конечно более приспособлена....... но при минимальном желании отжечь и по злому порулиться ВРХ отрывается без шансов.

Хотя на раллийную рыксу я бы глянул.

[Yury]

Тут более важный вопрос не кто, а зачем.... Для поездок в красивом купе с некоторым потенциалом, то рыкса конечно более приспособлена....... но при минимальном желании отжечь и по злому порулиться ВРХ отрывается без шансов.

Хотя на раллийную рыксу я бы глянул.

Повторюсь ещё раз. Сравнивал sti и rx8. В плане "рулиться" рыкса вне конкуренции (под рулится предполагаю слалом)

[UsAlex]

Повторюсь ещё раз. Сравнивал sti и rx8. В плане "рулиться" рыкса вне конкуренции (под рулится предполагаю слалом)

Юр, ну идеальной развесовки и заднего привода рыксы никто не отменял. а на слаломе они априори дают значительно больше преимущств, чем дикая мощь.СТИшка конечно может показывать неплохие резалты на кольце или даже на слаломе, но во-первых требования к мастерству водителя в разы больше, а во-вторых - бюджет чтобы "заточить" СТИшку под эти дисциплины даже поболее значительно, чем для драга например.

[Yury]

Юр, ну идеальной развесовки и заднего привода рыксы никто не отменял. а на слаломе они априори дают значительно больше преимущств, чем дикая мощь.СТИшка конечно может показывать неплохие резалты на кольце или даже на слаломе, но во-первых требования к мастерству водителя в разы больше, а во-вторых - бюджет чтобы "заточить" СТИшку под эти дисциплины даже поболее значительно, чем для драга например.

Дык и я о том же

[Norua]

+1 за Раллират

[IcE MaN]

Повторюсь ещё раз. Сравнивал sti и rx8. В плане "рулиться" рыкса вне конкуренции (под рулится предполагаю слалом)

+100

[shchedov]

я бы взял субу! ИМХО!!!

[IcE MaN]

я бы взял субу! ИМХО!!!

Не... рыкса поинтересней будет и намного ярче машинка
Подвеска неубиваемая, как и диски впринципе, я на бардюр один раз заскачил входя в поворот задним колесом, и при таком ударе только кусочек диска отбил, а потом развал сделал и все!
А удар был такой, что машину подкинуло!

[shchedov]

Не... рыкса поинтересней будет и намного ярче машинка
Подвеска неубиваемая, как и диски впринципе, я на бардюр один раз заскачил входя в поворот задним колесом, и при таком ударе только кусочек диска отбил, а потом развал сделал и все!
А удар был такой, что машину подкинуло!

Спорить не буду! я как бы брал БЫ субу, только для того чтоб затюнить ее))) нравится она мне, но когда думал на счет субы, все таки купил МПС!) в общем вот так вот все запутано в моей голове

[IcE MaN]

Спорить не буду! я как бы брал БЫ субу, только для того чтоб затюнить ее))) нравится она мне, но когда думал на счет субы, все таки купил МПС!) в общем вот так вот все запутано в моей голове

Ну да для ТюнеНха лучше субы не придумать...
А экстерьер конечно намного интересней да и интереьер у рыксы!

[shchedov]

Ну да для ТюнеНха лучше субы не придумать...
А экстерьер конечно намного интересней да и интереьер у рыксы!

БаЗаРаМа "0")))))

[bibacomua]

+1 за RX-8, но сравнение, действительно, странное

[Yellow-BOB]

WRX не интересный, а вот STI можно поюзать он лучше едет в стоке, я ездил на ролле с тюненным WRX-ом, он медленно уезжал от меня на 4-ой передаче корпуса на 4,мне не хватало главной пары 4.77 чтоб уехать от него.

]]>http://file.qip.ru/video/YKHSKAPM/MOV00058_2.html]]>

Сообщение отредактировал Yellow-BOB - May 27 2011, 00:08

[shchedov]

WRX не интересный, а вот STI можно поюзать он лучше едет в стоке, я ездил на ролле с тюненным WRX-ом, он медленно уезжал от меня на 4-ой передаче корпуса на 4,мне не хватало главной пары 4.77 чтоб уехать от него.

]]>http://file.qip.ru/video/YKHSKAPM/MOV00058_2.html]]>

))) ну с тюнинным это не показатель!) тюннинг разный бывает, так же как ты говоришь про главную пару, так можно сказать что в Субару одной десятки Буста не хватило, чтоб уехать от тебя не на 4 , а на 6 корпусов!))))

Да и вообще по теме, странные какие то предпочтения у автора, 2 абсолютно разных машины)

[stas_007]

))) ну с тюнинным это не показатель!) тюннинг разный бывает, так же как ты говоришь про главную пару, так можно сказать что в Субару одной десятки Буста не хватило, чтоб уехать от тебя не на 4 , а на 6 корпусов!))))

Да и вообще по теме, странные какие то предпочтения у автора, 2 абсолютно разных машины)

ока и лэнд крузер - абсолютно разные машины..
мне вот кажется, что с субарай как-то попроще будет..

[Ton1]

Стою в выборе между двумя драйверскими авто. Мазда рх8 1.3 на роторе и импреза врх (не sti) Цены на них примерно одинаковые.
Расскажите пожалуйста о преимуществах и недостатках того и другого.
Какой из них менее затратный в обслуживании?

Тачки обе хороши но, суба требует что-бы за ее мотором следили и ухаживали, да и уход за бубару это дело дорогое, но это седан в который можно посадить и жену и детей и тещу))) А в 8ку ты посадишь максимум одну очень нужную в дороге подругу)
Машины абсолютно разные. Однозначно RX-8 это вторая или 3я машина в гараже.
Бубару это рабочая лошадка в которй если поменять выхлоп, вхлоп, поставить буст и поиграть с прогой, можно получить городского бойца, а если это будет универсал, то это вообще супер аппарат)))
Сперва прикинь, что ты хочешь получить от авто ???

[bibacomua]

Ай да влазит нормально назад 2 человека до 180см ростом, то есть дети без проблем) Да и жены/девочки у большинства из нас всяко "компактнее" самих нас)) не?
Но расход бензина и масла у RX-8 всё равно переплюнет субарик. Я вот проехал от полного бака 200км и уже осталось почти четверть бака. И это я еще её обкатываю и под хвост особо не давал

[Ton1]

Ай да влазит нормально назад 2 человека до 180см ростом, то есть дети без проблем) Да и жены/девочки у большинства из нас всяко "компактнее" самих нас)) не?
Но расход бензина и масла у RX-8 всё равно переплюнет субарик. Я вот проехал от полного бака 200км и уже осталось почти четверть бака. И это я еще её обкатываю и под хвост особо не давал

Мое скромное мнение: Рыкса для двух человек машина)

[bibacomua]

Мое скромное мнение: Рыкса для двух человек машина)

Тогда и Ваш 2109 машина для двоих, т.к. сзади там места для ног, пожалуй, еще меньше. Ну и объем багажника у 2109 судя по инфе 270л, против 290л у RX-8:) Объем багажника у девятки увеличить можно, но тогда это точно купе будет

Сообщение отредактировал bibacomua - Jun 11 2011, 10:20

[AndyRX8]

Мое скромное мнение: Рыкса для двух человек машина)

ваше скромное мнение подкреплено опытом владения рыксой или так, просто поговорить? )))

[wtf]

как пользователь этих машин могу сказать следующее.у меня была и врх и сти и рх-8

если захочется сделать внешний тюнинг то и та и та машинка будет очень симпатична

а вот когда пройдет 3-4 мес покатушек и захочется накрутить лошадок то с рх-8 это будет очень дорого и совсем немного, а с врх это элементарно (выхлоп + чип + турба сти + форсунки по минимуму и у тебя 340-360лс)

рулится рх-8 лучше, затраты на врх\сти больше (всегда хочется прикупить тюнинг))))

комфортное или не комфортное авто для повседневной жизни это все относительно!!! поменял стойки и машины стали одинаково дубовые)


Пысы. А вообще сейчас катаюсь на сх-7 и забыл об эво сти и прочем.

Сообщение отредактировал wtf - Aug 7 2011, 20:53

[AndyRX8]

как пользователь этих машин могу сказать следующее.у меня была и врх и сти и рх-8

твоя бывшая машина уже отмучалась и стоит у меня сейчас ))) скоро будет с новым сердцем.

Сообщение отредактировал AndyRX8 - Aug 7 2011, 22:28

[АРС]

Парни,а где,собственно,сам "виновник торжества"???
Интересно,на чём же он таки остановил свой выбор?Или ограничился просто двумя сообщениями на форуме и купил Туксон (к примеру)?))

[King]

Мечтаю покататься на Рыксе с ХП мотором и желательно красной
Мечте покататься на Хонде S2000 не суждено было сбыться - я в нее не влез... Вернее на сиденье протиснулся, но ноги заблокировали руль, а правая рука не смогла нормально переключать передачи.

[Yulia RX 8]

Мечтаю покататься на Рыксе с ХП мотором и желательно красной
Мечте покататься на Хонде S2000 не суждено было сбыться - я в нее не влез... Вернее на сиденье протиснулся, но ноги заблокировали руль, а правая рука не смогла нормально переключать передачи.

Кing а чего именно на красной?

[King]

Кing а чего именно на красной?

Нравится больше всего в этом цвете

[Yulia RX 8]

Нравится больше всего в этом цвете

Ну лады, дам посидеть

[King]

Ну лады, дам посидеть

Договорились

[Andriy-RX8]

У Вас +1 головолом между RX8 и WRX
Сравниваю эти машины из-за того, что они в одном ценовом диапазоне.
Понимаю, что совершенно разные, но вопрос практичности заставляет обратить внимание на менее красивую WRX,
но при этом мне больше по душе RX8, во-первых дизайн снаружи и внутри, а во-вторых пригодность для дрифтинга) уж очень мне нравится ехать боком)))

Отсюда вопрос к знатокам:
реально ли пустить в дрифт 192 сильную RX или это будут жалкие потуги?
насколько существенное различие для дрифтинга между HP 231л.с. и 192сильной версией? p.s. естественно говорим только про механику.

[Yury]

насколько существенное различие для дрифтинга между HP 231л.с. и 192сильной версией?

ОЧЕНЬ

[Krolivets_d]

Приподниму тему.

У меня когда-то был и просто тупомордый WRX, потом лиса STI, после EVO X SST. Думал всё, завязываю с спорткарами, да купил себе бАААльшой жЫЫЫп, но не тут-то было, скучаю "за машиной выходного дня"! "Заходить 2 раза в одну и ту же воду" не хочется, вот и посматриваю на RX-8. Понял, что брать нужно только НР. Но смущает динамика на практике RX-8. Малое количество крутящего момента...... Такой вопрос, кто может "рулонил" на RX-8 НР с машинами, как у меня были раньше. Насколько те (рассматриваем только сток варианты, я противник тюнинга априори), рвут RX. Кто-то измерял динамику НР, действительно она отвечает заявленным 6.5 сек до 100км/ч. Может кто-то 402м. заезжал на RX-8 и есть время на квотере?

З.ы.: Сам на RX-8 не ездил, даже в салоне не сидел. Если кто-то из Дончан тут бывает, и уделит мне буквально 15 минут времени на "прокатить", ой как буду благодарен!

[Yury]

Krolivets_d,
Все вышеописанные машины достаточно сильно уедут от рыксы
Ее изюминка в другом - управляемость
Если ездить по фишкам (змейки) - думаю рыкса уедет от всех
P.S. О низком крутящем - рыкса едет как электродвиг: ровно во всем диапазоне, потому и создается впечатление "не едет". Впечатление обманчиво

Сообщение отредактировал Yury - May 13 2013, 13:12

[Ganz]

Приподниму тему.

У меня когда-то был и просто тупомордый WRX, потом лиса STI, после EVO X SST. Думал всё, завязываю с спорткарами, да купил себе бАААльшой жЫЫЫп, но не тут-то было, скучаю "за машиной выходного дня"! "Заходить 2 раза в одну и ту же воду" не хочется, вот и посматриваю на RX-8. Понял, что брать нужно только НР. Но смущает динамика на практике RX-8. Малое количество крутящего момента...... Такой вопрос, кто может "рулонил" на RX-8 НР с машинами, как у меня были раньше. Насколько те (рассматриваем только сток варианты, я противник тюнинга априори), рвут RX. Кто-то измерял динамику НР, действительно она отвечает заявленным 6.5 сек до 100км/ч. Может кто-то 402м. заезжал на RX-8 и есть время на квотере?

З.ы.: Сам на RX-8 не ездил, даже в салоне не сидел. Если кто-то из Дончан тут бывает, и уделит мне буквально 15 минут времени на "прокатить", ой как буду благодарен!

По квотеру, хороший водитель выдавал на ней 14.3+-

Сообщение отредактировал Ganz - May 13 2013, 13:14

[Krolivets_d]

Yury, вспомнил о ЛС пару недель назад, ближе к вечеру можно позвоню, чуть помучаю вопросами?

По квотеру, хороший водитель выдавал на ней 14.3+-

так это примерное время сток STI! Не так всё и плохо значит.

Сообщение отредактировал Krolivets_d - May 13 2013, 13:17

[Ganz]

так это примерное время сток STI! Не так всё и плохо значит.

На сколько я помню сток ВРХ едет 14.6

[Yury]

На сколько я помню сток ВРХ едет 14.6

Артур
Вот как ты себе это представляешь: более мощная полноприводная машина едет медленнее заднеприводной?
P.S. вес у них +\- одинаковый

Yury, вспомнил о ЛС пару недель назад, ближе к вечеру можно позвоню, чуть помучаю вопросами?

Звони

Сообщение отредактировал Yury - May 13 2013, 14:41

[Ganz]

Артур
Вот как ты себе это представляешь: более мощная полноприводная машина едет медленнее заднеприводной?
P.S. вес у них +\- одинаковый

Хм, на сколько я помню у ВРХ 225лс+-лс, у рыксы (по паспорту) чутка по-более... Кроме того я не говорю идеально точные цифры, они +-0.2-0.3.

[Yury]

Хм, на сколько я помню у ВРХ 225лс+-лс, у рыксы (по паспорту) чутка по-более... Кроме того я не говорю идеально точные цифры, они +-0.2-0.3.

Реально в рыксе 230 нет - факт
Вес +\- 1400
Полный и задний привод. Ну как?!

[Ganz]

Реально в рыксе 230 нет - факт
Вес +\- 1400
Полный и задний привод. Ну как?!

Цифры про рыксу брал по памяти из того что наездил Ариес... ВРХы тоже видал много в бою...
Надоело, ]]>СТОК ВРХ]]>, ]]>Рыкса]]>
Это стоки!!!

[Yury]

Цифры про рыксу брал по памяти из того что наездил Ариес... ВРХы тоже видал много в бою...
Надоело, ]]>СТОК ВРХ]]>, ]]>Рыкса]]>
Это стоки!!!

На драг-стрипах?
Может я не прав
Но НЕ ВЕРЮ
Я немало в стоковые времена покатал с sti. Стиха быстрее стоковой 6ки - факт. 6ка быстрее рыксы - факт. Понимаю что wrx медленее - но тем не менее

[Ganz]

На драг-стрипах?
Может я не прав
Но НЕ ВЕРЮ
Я немало в стоковые времена покатал с sti. Стиха быстрее стоковой 6ки - факт. 6ка быстрее рыксы - факт. Понимаю что wrx медленее - но тем не менее

ОК, не верь!
Про СТИ я времена не говорил, сказал про ВРХ, и то ошибся в меньшую сторону! Оба резалта СТОК машин!

[stas_007]

Про WRX и я ляпну:
Была у товарища 2006г машиндра по имени бубару врх и вот на четверть мыли он ехал 14.6-14.8 что-то такое, короче хуже времени ариеса.
НО! Те рыксы которые были тогда в Харькове он уделывал... и эти рыксы были все с Амэрыки, все 2004г и все с пробегами 30т км

Сообщение отредактировал stas_007 - May 13 2013, 16:43

[Yury]

stas_007,
А у Ариеса сток?

[YuraL]

Yury, сток с выхлопом
aries (Mazda RX-8 ) - 14.573 (Чайка, 04.09.2008) Не драгстрип и даже не бетон.

[stas_007]

stas_007,
А у Ариеса сток?

Время зафиксировал кажись на стоковой, но утверждать не буду.
Вон Zelen в продаже пишет что его рыкса ездит быстрее новой, надо его попросить зафиксировать время, "ответить за базар" так сказать

[Ganz]

stas_007,
А у Ариеса сток?

ну я те привел пример уже не Леши.

[Krolivets_d]

НО! Те рыксы которые были тогда в Харькове он уделывал... и эти рыксы были все с Амэрыки, все 2004г и все с пробегами 30т км

это какие-то особые машины????

[stas_007]

это какие-то особые машины????

я думаю их особенность заключается в скрученном пробеге)
В 2008-2010 их натащили со штатов и все 2004 года и все с одинаковым пробегом 30-40 тыщ.

[bibacomua]

это какие-то особые машины????

Особые американки 04-05гг были в плане усталости А у aries`а тачка была новая от официалов + с 2007 там какие-то косяки правили в сравнении первыми годами выпуска.

[Krolivets_d]

WRX.... STI..... EVO..... Всё это понятно, а вот кто и что может сказать, если RX-8 сравнивать с S2000? Не внешне, а сугубо по динамическо-ходовым качествам. Ведь ТТХ практически одиннаковые у них, как на практике дела обстоят?

[UsAlex]

WRX.... STI..... EVO..... Всё это понятно, а вот кто и что может сказать, если RX-8 сравнивать с S2000? Не внешне, а сугубо по динамическо-ходовым качествам. Ведь ТТХ практически одиннаковые у них, как на практике дела обстоят?

Как обычно, на прямой сушка "сверлит", в поворотах рыкса отыгрывает. Все-таки С-ку надо крутить уж очень высоко и по отзывам она очень любит "хвостом мести". Вон недавно на небольшом слете 2000-ку разложили крепко именно в повороте. Но как и любой пирожок, надо пробывать и как говорится - кому начинка, а кому тесто позабористей!

[bibacomua]

Как обычно, на прямой сушка "сверлит", в поворотах рыкса отыгрывает. Все-таки С-ку надо крутить уж очень высоко и по отзывам она очень любит "хвостом мести". Вон недавно на небольшом слете 2000-ку разложили крепко именно в повороте. Но как и любой пирожок, надо пробывать и как говорится - кому начинка, а кому тесто позабористей!

Ну и кому детей сзади возить, а кому без крыши прёт кататься

[Ganz]

WRX.... STI..... EVO..... Всё это понятно, а вот кто и что может сказать, если RX-8 сравнивать с S2000? Не внешне, а сугубо по динамическо-ходовым качествам. Ведь ТТХ практически одиннаковые у них, как на практике дела обстоят?

если говорить о динамике по прямой то эСка и рыкса +- одинаково едут, опять же пример Ариеса и его товарища, оба толковые водители ездили квотре +- одинаково.

[Andriy-RX8]

На кольцевом треке (в Time Attack) RX8 НР однозначно объезжает WRX, но всё же уступает STi (это для стоковых конфигураций машин).

[Andriy-RX8]

WRX.... STI..... EVO..... Всё это понятно, а вот кто и что может сказать, если RX-8 сравнивать с S2000? Не внешне, а сугубо по динамическо-ходовым качествам. Ведь ТТХ практически одиннаковые у них, как на практике дела обстоят?

Уже давно пытаюсь найти подходящего соперника на стоковой S2000, чтоб можно было сравнить их с RX8. На трек-дни приезжают иногда ребята на S2000, но я всё никак не попаду с ними в один заезд.
Есть один знакомый на S2000, но он едет гонку на другой машине с передним приводом, надеюсь, что смогу убедить его пересесть на Хонду, когда он вкатается в задний привод сможем сравнить машины.

[ZeleN]

У ариеса далеко не сток - от того и валит)) Я писал давно когда-то что у меня чуть меньше доработок по рыксе чем у него и это единственная рыкса про которую мне в Украине известно, что нафарширована лучше моей.
На даный момент моя машинка была разукомплектована на половину перед продажей в связи с реалиями рынка.

Но, за базар отвечу если надо))
капиталеный сток ввалю

Сообщение отредактировал ZeleN - Jul 20 2013, 14:50

[ZeleN]

По теме - киловертц другую машину выбрал. а сравнивать врх и рыкс вообще нереально. Для нормального не здешнего человека который не пробовал рыкс и сомневается, посоветовал бы брать что-то другое и пройти мимо..

В рыксу надо влюбиться. я вот в свое время не смог мимо нее пройти и не жалею об этом трехлетнем опыте. Для себя отметил что управляется очень точно и нужно реально привыкать к этому.

Тему можно закрыть, а то долгожитель еще тот))

[Andriy-RX8]

Тему можно закрыть, а то долгожитель еще тот))

имхо, закрывать не стоит, иначе её засыпят сверху темами-однодневками.

эти машины ещё катаются и люди пытаются о них узнать, некоторые даже покупают
я эту тему читал полтора года назад и она мне кое-чем помогла, поэтому могу с уверенностью сказать, что это одна из тем, которой место на первой странице форума.

Касательно тезиса "нельзя сравнивать WRX и RX8", - это для тех, кто ездил и на той и на другой, а для тех, кто выбирает свою первую быструю машину этот тезис не работает, потому что у человека, не имеющего понятия об этих машинах, они попадают в сравнение из-за соизмеримых бюджетов.