626gc: машину тянет в сторону, Не понятный прикол! Опции

[Андрей:626"87]

При наборе скорости тянет в лево, а при сбрасывании газа тянет в право! Кто сталкивался с подобной ситуацией????

Сообщение отредактировал vasekman - Aug 18 2011, 16:27

Причина редактирования: название темы по существу

[Андрей:626"87]

При наборе скорости тянет в лево, а при сбрасывании газа тянет в право! Кто сталкивался с подобной ситуацией????

Ребята, помойму это у меня одного такая проблема? Или кто то хоть имеет догадки в чем дело?
Я делал развал , проблема не ушла, я делал замену шаровых, рулевых наконечников, саленблоков, проблема все равно осталась. Может поворотный подшипник стойки передней ходовой??

[vasekman]

А может у тебя ведущее колесо только одно?.....

[Master54]

давление в колесах равномерное?

[Андрей:626"87]

А может у тебя ведущее колесо только одно?.....

У меня была та же проблема до замены гранаты( рассыпалась правая наружная)..

давление в колесах равномерное?

да

[MazLx]

При наборе скорости тянет в лево, а при сбрасывании газа тянет в право! Кто сталкивался с подобной ситуацией????

Я тоже думал и хотел написать что может какойто шруз накрылся... но передумал ) еще засмеют за мою мысыль

[i-love-drum-n-ba...]

Может супотр подклинивает. Похожая ситуация была, правда машину все время тянуло вправо и проблема оказалась именно в подклинившем супорте.

[Андрей:626"87]

Я тоже думал и хотел написать что может какойто шруз накрылся... но передумал ) еще засмеют за мою мысыль

Сегодня почти весь день не тянуло авто, я уже подумал что глюк пропал и фокус опять повторился пару раз... Получается это поведение периодически пропадает...На сто где говорили шаровые , после замены я к ним поехал они сами не могут понять. в чем дело...

Сегодня почти весь день не тянуло авто, я уже подумал что глюк пропал и фокус опять повторился пару раз... Получается это поведение периодически пропадает...На сто где говорили шаровые , после замены я к ним поехал они сами не могут понять. в чем дело...

что делать?????

[Андрей:626"87]

Я тоже думал и хотел написать что может какойто шруз накрылся... но передумал ) еще засмеют за мою мысыль

может, как вариант это действительно , проблема в гранатах??? потому что у меня правая полуось с шрузами была вообще не понятно от чего...

[MazLx]

Может шлицы сносились на шрузе или валу. У тебя ничего не трищит при поворотах или езде прямо.

Проверь или все 2 колеса ведущие, пускай кто-то посомтрит за колесами а ты шлифуй

[Андрей:626"87]

Может шлицы сносились на шрузе или валу. У тебя ничего не трищит при поворотах или езде прямо.

Проверь или все 2 колеса ведущие, пускай кто-то посомтрит за колесами а ты шлифуй

Блин не ужели мне одному повезло с такой проблемой???

[chacky]

может стоит бонально сгонять на развал-схождения, тоже самое было, ешё машину колбасило, при разгоне ( но это из-за резины)перебрал , весь перед так же поставил новую резину развал схождения, все прошло)Удачи.

[lisyj]

Блин не ужели мне одному повезло с такой проблемой???

Проверь сайлентблоки переднего подрамника, и на гнилость мест крепления, гайки... он может быть подгнил и гуляет. Подрамник это две лыжи под мотором к которым крепятся колеса и передняя нижняя поперечина))) И воще проверь геометрию - крестом рулеткой, обычно эти машины тянет полсе аварий или когда подрамник гуляет.
Ты ж воще в курсе для чего этот подрамник? Для того чтобы машина сама рулевала))) ;-) вот она и рулет))))

Сообщение отредактировал lisyj - Aug 19 2011, 13:55

[Андрей:626"87]

сегодня менял колодки, и обратил внимание, что крепежные болты были уперты в тормозной диск. Болты выгрызли себе место в диске(((( Несильно но не приятно, это может иметь отношение к этой проблеме?

Проверь сайлентблоки переднего подрамника, и на гнилость мест крепления, гайки... он может быть подгнил и гуляет. Подрамник это две лыжи под мотором к которым крепятся колеса и передняя нижняя поперечина))) И воще проверь геометрию - крестом рулеткой, обычно эти машины тянет полсе аварий или когда подрамник гуляет.
Ты ж воще в курсе для чего этот подрамник? Для того чтобы машина сама рулевала))) ;-) вот она и рулет))))

ок с утра, завтра гляну крепление подрамника!

[lisyj]

А может у тебя ведущее колесо только одно?.....

Кстате вы правы, я помню случай с моим соседом автослесарем))) как к нему приехал пацан лет так 27, на мазде 323 на ней стояли шрусы с жужика и был заварен дифференциал, было одно ведущее колесо... Мазда эта 323 фамилия 83 го года, коробка была 5 ст вместо 4х, головка на моторе была с гидрокомпенсаторами вместо болтиков, короче все что должно было быть по паспорту там не сходилось. А, и какие то пластиковые подшипники у него были от жигули, аммы и пружины от 323F и кстате с этой ходовой ей больше не потребовались стабилизаторы, машина без стабилл. держалась очень хорошо. И что самое интересное в двигателе не было масла, цепь ГРМ (висела) с помошью плоскогубцев поднялась от шестерни мм так на 10)))) В третьем цилиндре компрессия была ровна нулю, у нас было такое что там просто напросто отсутствует поршень, котел даже воздух не гонял. И эта машина нормально ехала Пацан готовил ее к продаже за 2500 тышь зелени

Сообщение отредактировал lisyj - Aug 19 2011, 20:57

[Авэкс]

Может шлицы сносились на шрузе или валу. У тебя ничего не трищит при поворотах или езде прямо.

Проверь или все 2 колеса ведущие, пускай кто-то посомтрит за колесами а ты шлифуй

Если нет потрескивания на поворотах, значит с самими гранатами порядок.
А не могут ли внутрен. ШРУСы чуть-чуть выходить из коробки и дв-ка? Стопорные кольца на приводном валу держат?

[hondasr]

у меня тоже самое только тянет в правую сторону на ГД, но у меня если плавно ускоряться то не ведет, если резко то ее вправо переставляет а руль както левее сам берет, газ отпустил и назад возвращается. рулевая рейка не может быть?

[Андрей:626"87]

Если нет потрескивания на поворотах, значит с самими гранатами порядок.
А не могут ли внутрен. ШРУСы чуть-чуть выходить из коробки и дв-ка? Стопорные кольца на приводном валу держат?

Я менял правую внутреннею гранату. , до замены было тоже самое. Только не так часто проявлялось.

у меня тоже самое только тянет в правую сторону на ГД, но у меня если плавно ускоряться то не ведет, если резко то ее вправо переставляет а руль както левее сам берет, газ отпустил и назад возвращается. рулевая рейка не может быть?

Тоже самое только если резко бросить газ то руль уходит на столько же в противоположную сторону!

[Андрей:626"87]

Все .. Проблема устранена
1- Болт шаровой - не стой оперы( не выжимался)
2- Гайка ступица - (не зажатый) Все огромное спасибо!
МНЕ ОЧЕНЬ ПРИЯТНО ЧТО вы не безразлично отреагировали на мою ситуацию! СПАСИБО!!!!

[hondasr]

Все .. Проблема устранена
1- Болт шаровой - не стой оперы( не выжимался)
2- Гайка ступица - (не зажатый) Все огромное спасибо!
МНЕ ОЧЕНЬ ПРИЯТНО ЧТО вы не безразлично отреагировали на мою ситуацию! СПАСИБО!!!!

болт шаровой с какой стороны? и что гайка на ступице была оттянута? можешь более конкретизировать? рейка рулевая не может это быть? у меня тоже самое. но резину не ест.

[raveness]

2- Гайка ступица - (не зажатый) Все огромное спасибо!

Жесть!!! и че? подшипник остался целым????

[Андрей:626"87]

болт шаровой с какой стороны? и что гайка на ступице была оттянута? можешь более конкретизировать? рейка рулевая не может это быть? у меня тоже самое. но резину не ест.

Гайка ступицы с левой стороны(Подшипник , где граната наружная фиксируется в тормозной диск)
Болт который стопорит палец шаровой опоры.

Прикрепленные файлы

 88.gif ( 17.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52

 

[Андрей:626"87]

Жесть!!! и че? подшипник остался целым????

даже не гудит))) Я с этим приколом не долго поездил, как почувствовал неполадку сразу начал искать метод устранения

[MazLx]

Привет маздоводам ,может кто подскажет что может быть или я просто пересевши с GC на GE не привык еще руль очень легкий но когда при скорости 90-100 км на GE даю газа машина немного уходит в право а когда сброшу газ бывает уходит в лево,кузов цел не битый ничего... буду благодарен

[MazLx]

Привет маздоводам ,может кто подскажет что может быть или я просто пересевши с GC на GE не привык еще руль очень легкий но когда при скорости 90-100 км на GE даю газа машина немного уходит в право а когда сброшу газ бывает уходит в лево,кузов цел не битый ничего... буду благодарен

[SergeS]

содержательно ответил

В первую очередь проверь сайленты передних рычагов и шаровые. Очень удобно смотреть с ямы на трогающийся автомобиль. Сразу видно что и куда подается.

[рус]

содержательно ответил

В первую очередь проверь сайленты передних рычагов и шаровые. Очень удобно смотреть с ямы на трогающийся автомобиль. Сразу видно что и куда подается.

У меня такая-же проблема была зимой.Обошлось заменой сайлентблоками как передними так и задними переднего рычага.

[xray]

При наборе скорости тянет в лево, а при сбрасывании газа тянет в право! Кто сталкивался с подобной ситуацией????

Сайлентблоки переднего рычага "устали".
У меня такое было, даже подруливала сама. Вылечилось заменой сайлентблоков передних рычагов.

[MazLx]

Сайлентблоки переднего рычага "устали".
У меня такое было, даже подруливала сама. Вылечилось заменой сайлентблоков передних рычагов.

Ну по трасе когда даже неровная траса передок на неровностяъ уходит в право качает машину...и когда газу даешь...

содержательно ответил

В первую очередь проверь сайленты передних рычагов и шаровые. Очень удобно смотреть с ямы на трогающийся автомобиль. Сразу видно что и куда подается.

Ето типа немного по гаражу ездить и кто-то сомтрит с ямы?

[рус]

Ну по трасе когда даже неровная траса передок на неровностяъ уходит в право качает машину...и когда газу даешь...


Ето типа немного по гаражу ездить и кто-то сомтрит с ямы?

типа да

[MazLx]

Хм даже недумал о сайлентах,у меня на гц ща лежит сайленты 4 шт все хочу поменять,они тоже убитые но не ведет так машинуа тут ведет.. может что + еще гидравлика... У меня еще в правой стороне стук типа рейки по грунтовой дороге, но по рулю не отдает может ето сайлент какойто стучит так и ведет машину???

[рус]

Хм даже недумал о сайлентах,у меня на гц ща лежит сайленты 4 шт все хочу поменять,они тоже убитые но не ведет так машинуа тут ведет.. может что + еще гидравлика... У меня еще в правой стороне стук типа рейки по грунтовой дороге, но по рулю не отдает может ето сайлент какойто стучит так и ведет машину???

Да у вас в Южноукраинске дорог практически нету! Я б на твоем месте если шариш---то раз в месяц осматривать ходовую или же на СТО.

[MazLx]

Да у вас в Южноукраинске дорог практически нету! Я б на твоем месте если шариш---то раз в месяц осматривать ходовую или же на СТО.

Наверно давно небыл у нас Дорогу зделали гнал GE с севастополя,то лучшая дорога николаевская обл , у нас уже дорогу зделали,и по городу дорога норм.Так что ето может стучать сайлентблок так?

[рус]

Наверно давно небыл у нас Дорогу зделали гнал GE с севастополя,то лучшая дорога николаевская обл , у нас уже дорогу зделали,и по городу дорога норм.Так что ето может стучать сайлентблок так?

Еще может и втулки и стойки стабилизатора.

[raveness]

Еще может и втулки и стойки стабилизатора.

ну и сам стаб в во втулках крепления к кузову.

[MazLx]

Спасиба всем за советы,поеду на яму а там будет видно буду знать с чего начинать

[Valentin44]

Столкнулся с проблемой, уводит в левую сторону.
Весь передок с ремонта, замена всего (шаровые, стойки, рейка, резинки всего, подшипники и т.д.)
ШРУС заменил один, остальные осмотрены и в хорошем состоянии. Хруста нет.
Развал и схождение проверил сам, линейкой и отвесом. Все в норме и согласно книжке.
Но уводит. Что при нагрузке, что при торможении мотором одинаково. Тормоза не держат.

Но, сзади справа разбиты резинки, и не держат стойки. Может ли причина увода быть сзади? Как-то раньше на независимой подвеске не ездил.

[Pasha_48]

Столкнулся с проблемой, уводит в левую сторону.
Весь передок с ремонта, замена всего (шаровые, стойки, рейка, резинки всего, подшипники и т.д.)
ШРУС заменил один, остальные осмотрены и в хорошем состоянии. Хруста нет.
Развал и схождение проверил сам, линейкой и отвесом. Все в норме и согласно книжке.
Но уводит. Что при нагрузке, что при торможении мотором одинаково. Тормоза не держат.

Но, сзади справа разбиты резинки, и не держат стойки. Может ли причина увода быть сзади? Как-то раньше на независимой подвеске не ездил.

Задние колеса вполне могут подруливать

[ekspert62]

При уводе (рысканьи) автомобиля по фронту:

Выполни на нормальном современном стенде регулировки геометрии колес (не колхозь с колена в гараже). Не те времена. Каменный век получается!

Но, перед регулировкой развал-схождения обязательно проверяются давление в колесах, исправность всех сайлентблоков и шарниров на обеих мостах, (никакие люфты и стуки не допускаются).
Какой разговор о корректности регулировок когда на машине все сделано не то что половинчато, а совсем не сделано. Регулировки оцениваются только по 2-м осям. Ни один профессиональный развальщик не возьмется за регулировки пока не будут устранены все недочеты касающиеся неисправностей влияющих напрямую на геометрию подвески!

Увод часто происходит из-за разного диаметра колес, (стоящих слева или справа), что выясняется перекидкой колес и тэстом на ровной дороге. Или еще с ,,сидящим в остатке,, по растормаживанию суппортом или цилиндром заднего тормоза. У кого как. Если на ровной прямой дороге при отпускании руля и притормаживании уводит интенсивно в с торону, то там с той стороны и ищи проблему суппорта.

[Valentin44]

Я давно разочаровался в СТО. И все предпочитаю делать сам.
Не каменный век, но сделать на стенде регулировку, это еще не значит что она сделана ВЕРНО.
Я ходить наблюдать с давать советы, или все подготовительные работы делать самому - так за что тогда платить деньги? Я и линейкой прекрасно измерю все.

Давление в колесах, размер, и тормоза все устранено.

Ослось только зади заменить резинка, и то на одной стороне.