Нужна помощь Опции

[=MoLoT=]

Ув. форум чане случилось так что mazda6 начала разгоняться до 140 км/ч нормально , а потом начинает дергаться и уже очень слабо набирает скорость практически как чего то не хватает, подъезжал к электрику заменили свечи поменяли воздушный фильтр говорит надо разбирать колбу в баке с насосом и менять там фильтр что может топлива не хватает,про диагностировал машину ошибок нет,подключил к насосу промерял давление насоса 3.6 кг , кто в курсе это нормальные показатели или кто то может подсказать проблему? машина 2.0 механика 2005 г.в.

Сообщение отредактировал =MoLoT= - Oct 17 2011, 18:13

[raveness]

Ув. форум чане случилось так что mazda6 начала разгоняться до 140 км/ч нормально , а потом начинает дергаться и уже очень слабо набирает скорость практически как чего то не хватает, подъезжал к электрику заменили свечи поменяли воздушный фильтр говорит надо разбирать колбу в баке с насосом и менять там фильтр что может топлива не хватает,про диагностировал машину ошибок нет,подключил к насосу промерял давление насоса 3.6 кг , кто в курсе это нормальные показатели или кто то может подсказать проблему? машина 2.0 механика 2005 г.в.

еще должен быть клапан обратки, вот с ним может быть проблема недержания

а как давление мерялось? включением в топливопровод и ли просто на выход от насоса?

Сообщение отредактировал raveness - Oct 17 2011, 19:06

[=MoLoT=]

еще должен быть клапан обратки, вот с ним может быть проблема недержания

а как давление мерялось? включением в топливопровод и ли просто на выход от насоса?

вставил тройник возле фхода в подачу форсунок и замерил , да кстати у меня вроде обратки нет

Сообщение отредактировал =MoLoT= - Oct 17 2011, 19:08

[Pavel]

вставил тройник возле фхода в подачу форсунок и замерил , да кстати у меня вроде обратки нет

Блин, обратка есть у всех!

[=MoLoT=]

Блин, обратка есть у всех!

точно есть когда он проверил давление попросил заглушить машину и подождать 5 минут посмотреть не уходит ли давление, походу не уходило я сам за стрелкой наблюдал

[*Саня*]

Ув. форум чане случилось так что mazda6 начала разгоняться до 140 км/ч нормально , а потом начинает дергаться и уже очень слабо набирает скорость практически как чего то не хватает, подъезжал к электрику заменили свечи поменяли воздушный фильтр говорит надо разбирать колбу в баке с насосом и менять там фильтр что может топлива не хватает,про диагностировал машину ошибок нет,подключил к насосу промерял давление насоса 3.6 кг , кто в курсе это нормальные показатели или кто то может подсказать проблему? машина 2.0 механика 2005 г.в.

похоже на начало конца катализатора

[kosyak10]

Ув. форум чане случилось так что mazda6 начала разгоняться до 140 км/ч нормально , а потом начинает дергаться и уже очень слабо набирает скорость практически как чего то не хватает, подъезжал к электрику заменили свечи поменяли воздушный фильтр говорит надо разбирать колбу в баке с насосом и менять там фильтр что может топлива не хватает,про диагностировал машину ошибок нет,подключил к насосу промерял давление насоса 3.6 кг , кто в курсе это нормальные показатели или кто то может подсказать проблему? машина 2.0 механика 2005 г.в.

ну когда мне меряли давление, то показывало 4.3атм. после того как заглушили двигатель постепенно опускалось до 2.5

[Megabyte]

Ув. форум чане случилось так что mazda6 начала разгоняться до 140 км/ч нормально , а потом начинает дергаться и уже очень слабо набирает скорость практически как чего то не хватает, подъезжал к электрику заменили свечи поменяли воздушный фильтр говорит надо разбирать колбу в баке с насосом и менять там фильтр что может топлива не хватает,про диагностировал машину ошибок нет,подключил к насосу промерял давление насоса 3.6 кг , кто в курсе это нормальные показатели или кто то может подсказать проблему? машина 2.0 механика 2005 г.в.

На " безобраточных" рейках норма 3,8 . Не будет лишним вынуть насос , проверить сеточку ( скорее всего её пора почистить ) и давление насоса , если менее 5 ти атм. - лучше поменять , ниже 4,5 - менять необхлдимо .