 шкив колена |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda6 2.3 : как увеличить мощность двигателя либо Что такое чиптюнинг?
Описание темы должно иметь отношение к тому параметру, который Вы хотите улучшить или детально изучить.
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Nov 13 2011, 18:13
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 746 Регистрация: 19.08.2010 Из: Украина Харьков Спасибо сказали: 63 раз(а) Авто: xedos6  |
здравстуйте Уважаемые.решил поставить себе облегченный шкив колена obx.начитался кучу отзывов за и против
 интересно мнение тех кто его ставил его отзывы о данном девайсе
Сообщение отредактировал grisha - Nov 13 2011, 18:24 |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 19)
|
Nov 14 2011, 09:55
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 496 Регистрация: 02.03.2010 Из: UA Спасибо сказали: 19 раз(а) Авто: Mazda xedos 9 Имя: Oleg |
Цитата(grisha @ Nov 13 2011, 19:13 )  здравстуйте Уважаемые.решил поставить себе облегченный шкив колена obx.начитался кучу отзывов за и против интересно мнение тех кто его ставил его отзывы о данном девайсе Скинь сылку и мы почитаем 
-------------------- ]]>
 ]]>url="http://nossomoto.cal24.pl/zdjecia/miniaturki%20kurierow/tasma.gif" |
|
|
|
|
Nov 14 2011, 10:15
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 746 Регистрация: 19.08.2010 Из: Украина Харьков Спасибо сказали: 63 раз(а) Авто: xedos6 |
Олег ссылку на что?на сам шкив или на отзывы?
|
|
|
|
|
Nov 14 2011, 11:56
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 496 Регистрация: 02.03.2010 Из: UA Спасибо сказали: 19 раз(а) Авто: Mazda xedos 9 Имя: Oleg |
Цитата(grisha @ Nov 14 2011, 10:15 ) Олег ссылку на что?на сам шкив или на отзывы? Просто интересно что за шкив такой? -------------------- ]]>
]]>url="http://nossomoto.cal24.pl/zdjecia/miniaturki%20kurierow/tasma.gif" |
|
|
|
|
Nov 14 2011, 12:27
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 746 Регистрация: 19.08.2010 Из: Украина Харьков Спасибо сказали: 63 раз(а) Авто: xedos6 |
Цитата(OLEG77 @ Nov 14 2011, 11:56 ) Просто интересно что за шкив такой? шкив как шкив.только чуть меньше в диаметре и из алюминия. |
|
|
|
|
Nov 14 2011, 20:59
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 746 Регистрация: 19.08.2010 Из: Украина Харьков Спасибо сказали: 63 раз(а) Авто: xedos6 |
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Nov 15 2011, 10:49
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 496 Регистрация: 02.03.2010 Из: UA Спасибо сказали: 19 раз(а) Авто: Mazda xedos 9 Имя: Oleg |
Цитата(grisha @ Nov 14 2011, 20:59 ) А на шпонке он не разабётса? Мой на шпонке разбилса, пришлось шпонку менять. -------------------- ]]>
]]>url="http://nossomoto.cal24.pl/zdjecia/miniaturki%20kurierow/tasma.gif" |
|
|
|
|
Nov 15 2011, 11:40
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 746 Регистрация: 19.08.2010 Из: Украина Харьков Спасибо сказали: 63 раз(а) Авто: xedos6 |
Олег ну я поэтому и спрашивал кто ставил легкий шкив.потому что филосовские отзывы в инете разные...начиная от безумного прихода и заканчивая писец колену и вкладышам
|
|
|
|
|
Jan 13 2012, 08:13
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 746 Регистрация: 19.08.2010 Из: Украина Харьков Спасибо сказали: 63 раз(а) Авто: xedos6 |
приехал шкив . вес 650 гр. родной 2 кг. 400 гр. немного меньше в диаметре но как говорят это даже лучше .
Сообщение отредактировал grisha - Jan 13 2012, 08:16
Прикрепленные файлы
IMAG0021.jpg ( 171.09 килобайт )
Кол-во скачиваний: 35
IMAG0020.jpg ( 173.99 килобайт )
Кол-во скачиваний: 22
IMAG0018.jpg ( 206.91 килобайт )
Кол-во скачиваний: 20 |
|
|
|
|
Jan 15 2012, 19:36
Сообщение
#10
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 235 Регистрация: 16.08.2010 Из: Полтава-Рига Спасибо сказали: 44 раз(а) Авто: mazda xedos 9 |
Цитата(grisha @ Jan 13 2012, 08:13 ) приехал шкив . вес 650 гр. родной 2 кг. 400 гр. немного меньше в диаметре но как говорят это даже лучше . Да, но обороты вращения навесного оборудования (генератора, насоса гидроусилителя, компрессора кондиционера), прямопропорционально будут выше расчетных... Возможно прийдется делать поправку на какие-нибудь агрегатные сюрпризы в процессе эксплуатации. Сообщение отредактировал ekspert62 - Jan 15 2012, 19:40 |
|
|
|
|
Jan 15 2012, 20:45
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 746 Регистрация: 19.08.2010 Из: Украина Харьков Спасибо сказали: 63 раз(а) Авто: xedos6 |
Цитата(ekspert62 @ Jan 15 2012, 19:36 ) Да, но обороты вращения навесного оборудования (генератора, насоса гидроусилителя, компрессора кондиционера), прямопропорционально будут выше расчетных... эт как ? отсечка здвинеться ? Цитата(ekspert62 @ Jan 15 2012, 19:36 ) . Возможно прийдется делать поправку на какие-нибудь агрегатные сюрпризы в процессе эксплуатации. например ? |
|
|
|
|
Jan 17 2012, 09:38
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 235 Регистрация: 16.08.2010 Из: Полтава-Рига Спасибо сказали: 44 раз(а) Авто: mazda xedos 9 |
Я не совсем правильно сформулировал предыдущий термин.
При уменьшении ведущего шкива коленвала двигателю будет легче вращать агрегаты, но угловые скорости на шкивах агрегатов (генератор, водяной насос, насос гидроусилителя и кондиционера), будут меньше , (а не больше), расчетных и тех скоростей, которые были со старым шкивом большего диаметра, согласно спецификации навесного оборудования. Какие то не значительные нюансы (дельта) могут быть в их работе, (напряжение, давление, расход). В конкретном случае получить информацию об изменении каких-либо параметров и об их влиянии на общую работу систем можно только экспериментальным путем. Сообщение отредактировал ekspert62 - Jan 17 2012, 09:39 |
|
|
|
|
Jan 17 2012, 11:06
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 746 Регистрация: 19.08.2010 Из: Украина Харьков Спасибо сказали: 63 раз(а) Авто: xedos6 |
Цитата(ekspert62 @ Jan 17 2012, 09:38 ) Я не совсем правильно сформулировал предыдущий термин. При уменьшении ведущего шкива коленвала двигателю будет легче вращать агрегаты, но угловые скорости на шкивах агрегатов (генератор, водяной насос, насос гидроусилителя и кондиционера), будут меньше , (а не больше), расчетных и тех скоростей, которые были со старым шкивом большего диаметра, согласно спецификации навесного оборудования. Какие то не значительные нюансы (дельта) могут быть в их работе, (напряжение, давление, расход). В конкретном случае получить информацию об изменении каких-либо параметров и об их влиянии на общую работу систем можно только экспериментальным путем. набор будет легче.динамика хуже ...эт в кратце и по простому |
|
|
|
|
Jan 21 2012, 02:14
Сообщение
#14
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 493 Регистрация: 21.12.2010 Из: kiev Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: ford transit Имя: Dmitry |
Вкратце будет меньше крутить генератор, меньше помпу, может садится акум и перегреваться двиг)
-------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Jan 21 2012, 09:02
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 746 Регистрация: 19.08.2010 Из: Украина Харьков Спасибо сказали: 63 раз(а) Авто: xedos6 |
Цитата(dimpa91 @ Jan 21 2012, 02:14 ) Вкратце будет меньше крутить генератор, меньше помпу, может садится акум и перегреваться двиг) вобщем суть понятна...и откуда такая инфа ?) |
|
|
|
|
Jan 21 2012, 10:09
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 493 Регистрация: 21.12.2010 Из: kiev Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: ford transit Имя: Dmitry |
это же элементарно, ватсон!
 Вообще мне просто кажется логичным недозаряд из за недокручивания генератора, и в виду недокручивания помпы меньшая скорость циркуляции ож и меньшая скорость отвода тепла. Но это может быть такой мизер, что никак не повлиять не на что, облегченный шкив то ставят не для того, чтобы на холостых стоять) -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Jan 21 2012, 10:56
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 746 Регистрация: 19.08.2010 Из: Украина Харьков Спасибо сказали: 63 раз(а) Авто: xedos6 |
Цитата(dimpa91 @ Jan 21 2012, 10:09 ) это же элементарно, ватсон! элементарности и логики в инете хватает . я об этом выше писал .я обращался с вопросом к тем кто ставил себе такой девайс на мазду ....у меня знакомые ставили но не мазду...
Вообще мне просто кажется логичным Сообщение отредактировал grisha - Jan 21 2012, 11:03 |
|
|
|
|
Jan 22 2012, 03:19
Сообщение
#18
|
|
 Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,260 Регистрация: 25.06.2007 Из: Запорожье - Киев Спасибо сказали: 323 раз(а) Имя: Денис |
Цитата(grisha @ Nov 13 2011, 18:13 ) здравстуйте Уважаемые.решил поставить себе облегченный шкив колена obx.начитался кучу отзывов за и против интересно мнение тех кто его ставил его отзывы о данном девайсе не ставил, но вопрос, какая цель установки? -------------------- |
|
|
|
|
Jan 22 2012, 11:50
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 746 Регистрация: 19.08.2010 Из: Украина Харьков Спасибо сказали: 63 раз(а) Авто: xedos6 |
Цитата(DEN @ Jan 22 2012, 03:19 ) какая цель установки? 1 он цельный и не раслоиться на демпфере(более позние версии хедоса были уже с цельным шкивом) 2 улучшить реакцю авто на педаль газа |
|
|
|
|
Feb 29 2012, 16:38
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 746 Регистрация: 19.08.2010 Из: Украина Харьков Спасибо сказали: 63 раз(а) Авто: xedos6 |
поставил шкив . решил отписаться вдруг кто решит заморочаться . нужно менять ремни так он меньше в диаметре . на на кондер и гену подошел ремень 5пк 975 . на помпу и гур 4 пк 890 . также надо убирать ребро на блоке (неприятный сюрприз )
Прикрепленные файлы
IMAG0064.jpg ( 95.67 килобайт )
Кол-во скачиваний: 26
IMAG0068.jpg ( 93.59 килобайт )
Кол-во скачиваний: 25
IMAG0069.jpg ( 72.48 килобайт )
Кол-во скачиваний: 19 |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
