Mazda 626 GC : Тюнинг двигателя, Чейто отчетец про тюнинг двигателя FE Опции

[Pasha_48]

Смотрим и облизываемся
]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/626/626_ii.../journal/#pager]]>

[vovik1311]

а из наших , кто нить облегчал маховик ? или это без смысленно ?
кста у кого то течет масло из под трамблера ? или только у мя , кольцо уплотнительное меняли , подобрали так что еле впихнули и через пол года снова потекло , че это ? потекло это в смысле сопливит , прям капля висит .
кто нить менял канденсатор на трамблере , по книжке 0.22 , нужен он сильно ? уже пол года без него езжу , стоял не родной с ваза , мастер сказал вообще убери его . что скажете ?
как бы продиагностировать бабину ? на сколько процентов она еще живая .

[labeo]

vovik1311, поставил себе оригинальное кольцо в головку под трамблер - сухо аки в хаггис, так что советую не подбирать, тем более вдруг оно не из МБС резины, а воткнуть резинку из пакетика с заветной синенькой (щас уже черненькой надписью) и забыть

Сообщение отредактировал labeo - Dec 12 2011, 00:55

[Pasha_48]

что за кольцо? у меня отродясь не было,не капало но замасляно было, посадил на силиконовый герметик.все суго, зажигание регулируется. конденсатора тоже нет, и не было . да и с моим нынешнем зажигании не положено.

катушку прверяют на сопротивление мегометром. какие показания должны быть не знаю. стояла у меня от ВАЗ безконтактного зажигания. лет 5 проработала точно..(без конденсатора)

[vovik1311]

колечко заказывал оригинал в магазине , как бы ремкомплект ?

бабина что с ваза станет и нормально ? показатели у них не разные ? или бабина она и в африке бабина ?а кандер всетаки нужен ?

[Pasha_48]

параметры бабин разные, у меня валяются отразличных маделей машин, сопротивление обмоток у всех разные. как на моем примере стояла от ваза, конденсатор если положен то лучше поставь. хуже не будет.
характеристики катушки : сопротивление первичной обмотки - 1.15 плюс\минус 0.12 Ом
сопротивление вторичной обмотки - 10-30 кОм

[vovik1311]

если сопротивление в норме и на массу не одна обмотка не бъет можно сказать что она робочая ? или бывают исключения ?

[Pasha_48]

можно ))

[vovik1311]

ок , для интереса проверю еще раз , а данные с какой модели ?

[Pasha_48]

данные взяты из мануала. Mazda 626 83-91гг выпуска

[vovik1311]

ок .вот ссылочка хорошая .правда не на нашем .

[SergeS]

Омметр не все говорит о катушке. У нее во вторичной обмотке уже могут быть пробои между витками, которые и напряжение выходное снизят, и омметром не проявятся. Особенно такие катушки проявляются на плохих свечах, у которых при нагреве сопротивление растет.
На работе имел стенд для проверки катушек. Там катушка подключается к генератору и разряднику, в котором регулируется зазор под нужное напряжение. Совдеповские катушки принято проверять на зазоре 7мм, но японцы делали более высоковольтные системы зажигания.

Конденсатор (опятьдвадцатьпять, уже ж не раз разжевывалось и доказывалось на форуме!) по мануалу 0.47мкФ, предназначен исключительно для подавления электрических помех в бортовой сети - шоб радио не жужжало. Современные магнитолы не страдают.

Кольцо под трамблер можно подобрать и из нашепрома, главное чтобы было маслобензостойкое. У меня уже более трех лет служит.

Маховик облегчают для уменьшения инертности двигателя - чтобы обороты резче набирал, и чтобы сократить время переключения передачи, ведь двиг и сбрасывает обороты быстрее.

[Pasha_48]

как я понял распредвал сделан из родного ? методом наварки и переточки. как это скажется на качестве, надолго лиего хватит?

[Toxa_SR]

Если тыльная часть кулачка больше диаметра вала, то это можно сделать и без наварки, просто переточкой, а образовавшийся увеличенный зазор компенсировать регулировочным винтом на коромысле... скорей всего так и сделали...

[Pasha_48]

пойду хорошего токоря поищу ))

Сообщение отредактировал Pasha_48 - Dec 18 2011, 20:52

[Arss23]

А реально купить новый движ?