Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Клубний сервіс. Електронний поліс ОСЦПВ

> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

> Mazda 626GE: сколько на катушку должно подаваться Вольт, при положение ключа on?
aleksandr8i
сообщение Dec 25 2011, 14:17
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 80
Регистрация: 21.05.2011
Из: Волгоград

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626
Всем привет. Подскажите пожалуйста сколько минимум должно подаваться Вольт на катушка в положение ключа on, что бы на катушке была искра?!
Автомобиль мазда 626ge 2.0i катушка cn33. У меня на катушку подается всего 11.00 Вольт искры нет!?

Сообщение отредактировал vasekman - Dec 25 2011, 18:51


--------------------
В контакте ]]>Мазда клуб]]> Волгоград.
Онлайн журнал ]]>Мазда клуб]]>
Купить ]]>искусственные деревья]]> Волгоград.
]]>Покупай продовай запчасти на мазду]]>
Go to the top of the page
Вставить ник aleksandr8i в ответ
+Quote Post
 
 Start new topic
Ответов (1 - 10)
Pasha_48
сообщение Dec 25 2011, 14:46
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,090
Регистрация: 30.08.2011
Из: Липецк

Спасибо сказали: 110 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0
искра будет при таком напряжении. Но не забывай что стартер при пуске папруги еще заберет.


--------------------
моя ласточка на ]]>DRIVE2]]>
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Pasha_48 в ответ
+Quote Post
aleksandr8i
сообщение Dec 25 2011, 14:55
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 80
Регистрация: 21.05.2011
Из: Волгоград

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626
Цитата(Pasha_48 @ Dec 25 2011, 14:46 ) *
искра будет при таком напряжении. Но не забывай что стартер при пуске папруги еще заберет.

то есть?!
Go to the top of the page
Вставить ник aleksandr8i в ответ
+Quote Post
vovik1311
сообщение Dec 25 2011, 20:10
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 683
Регистрация: 11.04.2009
Из: chernigov

Спасибо сказали: 20 раз(а)
Авто: mazda 6 2.0I 2003
Имя: Вова
проверь сколько на акуме . что диагностика ?


--------------------
"...нет ничего невозможного, нужно всего лишь достаточно сильно хотеть..."
Go to the top of the page
Вставить ник vovik1311 в ответ
+Quote Post
aleksandr8i
сообщение Dec 25 2011, 20:16
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 80
Регистрация: 21.05.2011
Из: Волгоград

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626
Цитата(vovik1311 @ Dec 25 2011, 20:10 ) *
проверь сколько на акуме . что диагностика ?

на аккуме 12.24Вольт на диагностику не ездил. катушка новая, коммутатор тоже, конденсатор меня тревожит не какой он же на внешний вид проводки еле держаться, да и место там где контакты эти все черное в нагаре. Может знаешь естль ли аналоги на мой трамблер или может код есть его поскажите?

Сообщение отредактировал aleksandr8i - Dec 25 2011, 20:33


--------------------
В контакте ]]>Мазда клуб]]> Волгоград.
Онлайн журнал ]]>Мазда клуб]]>
Купить ]]>искусственные деревья]]> Волгоград.
]]>Покупай продовай запчасти на мазду]]>
Go to the top of the page
Вставить ник aleksandr8i в ответ
+Quote Post
vovik1311
сообщение Dec 25 2011, 22:16
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 683
Регистрация: 11.04.2009
Из: chernigov

Спасибо сказали: 20 раз(а)
Авто: mazda 6 2.0I 2003
Имя: Вова
без конденсатора , она заводится будет , даже ездить.
а что ты проверил , искра , бензин , датчики ?


--------------------
"...нет ничего невозможного, нужно всего лишь достаточно сильно хотеть..."
Go to the top of the page
Вставить ник vovik1311 в ответ
+Quote Post
aleksandr8i
сообщение Dec 26 2011, 06:08
Сообщение #7





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 80
Регистрация: 21.05.2011
Из: Волгоград

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626
Цитата(vovik1311 @ Dec 25 2011, 22:16 ) *
без конденсатора , она заводится будет , даже ездить.
а что ты проверил , искра , бензин , датчики ?

после аварии под замену приговорил катушку, коммутатор и крышку- что касается зажигания.
искры нет
бензин есть
может быть такое что ремень на один зуб проскочил и из за этого нет искры?
Куда еще лезть не пойму!?


--------------------
В контакте ]]>Мазда клуб]]> Волгоград.
Онлайн журнал ]]>Мазда клуб]]>
Купить ]]>искусственные деревья]]> Волгоград.
]]>Покупай продовай запчасти на мазду]]>
Go to the top of the page
Вставить ник aleksandr8i в ответ
+Quote Post
Pasha_48
сообщение Dec 26 2011, 09:37
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,090
Регистрация: 30.08.2011
Из: Липецк

Спасибо сказали: 110 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0
может ты бегунок не поставил ?


--------------------
моя ласточка на ]]>DRIVE2]]>
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Pasha_48 в ответ
+Quote Post
aleksandr8i
сообщение Dec 26 2011, 10:12
Сообщение #9





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 80
Регистрация: 21.05.2011
Из: Волгоград

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626
Цитата(Pasha_48 @ Dec 26 2011, 09:37 ) *
может ты бегунок не поставил ?

D.gif поставил, тоже новый стоит
На счет конденсатора у меня вот так: один контакт конденсатора идет на катушку другой идет на датчик положения коленвала, может ошибаюсь!?
По цвету он-жёлтый с белой полоской - СКР (Crankshaft Position sensor) - датчик положения коленвала, вид сигнала, но у меня он желтый черный!( возможно я ошибаюсь но вроде так!)
Вот на чем я оснооваюсь

Пользовался вот этим!
1. зеленый - тахометр
2. черный с белым - замок зажигания
3. жёлтый с белой полоской - СКР (Crankshaft Position sensor) - датчик положения коленвала, вид сигнала
4. жёлтый с красной полоской - усилитель зажигания - производит "накачку" катушки зажигания, вид сигнала:
5. оранжевый - датчик числа оборотов двигателя (RPM), вид сигнала:
6. жёлтый провод - в диагностический разъём (контакт IG-) - для тахометра;
7. красный с чёрной полосой - +12В при положении ключа "ON" и "START";
8. чёрный с красной полосой, чёрный - общий провод (корпус).
соединял 7 и 8 получил 11вольт на мультиметре.




--------------------
В контакте ]]>Мазда клуб]]> Волгоград.
Онлайн журнал ]]>Мазда клуб]]>
Купить ]]>искусственные деревья]]> Волгоград.
]]>Покупай продовай запчасти на мазду]]>
Go to the top of the page
Вставить ник aleksandr8i в ответ
+Quote Post
Pasha_48
сообщение Dec 26 2011, 10:18
Сообщение #10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,090
Регистрация: 30.08.2011
Из: Липецк

Спасибо сказали: 110 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0
ЫЫЫЫ... разве второй конец конденсатора не должен на массу идти? вместо датчика коленвала


--------------------
моя ласточка на ]]>DRIVE2]]>
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Pasha_48 в ответ
+Quote Post
aleksandr8i
сообщение Dec 26 2011, 10:28
Сообщение #11





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 80
Регистрация: 21.05.2011
Из: Волгоград

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626
фиг его знает я сейчас примомнил что он не желто с черно полоской, а с черный в желтую полоску не знаю есть ли разница. Не знаю наверно буду менять сегодня вечером если найду такой конденсатор, вот думаю может от 626gd подойдет? Он выдерживает первичку или вторичку в 1 Ом? насколько я знаю через него должна она проходить....


--------------------
В контакте ]]>Мазда клуб]]> Волгоград.
Онлайн журнал ]]>Мазда клуб]]>
Купить ]]>искусственные деревья]]> Волгоград.
]]>Покупай продовай запчасти на мазду]]>
Go to the top of the page
Вставить ник aleksandr8i в ответ
+Quote Post
Новые сообщения · « Предыдущая тема · Mazda 626 · Следующая тема »
 

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Переключить на: Стандартный · Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Версия для печати · Подписка на этот форум


RSS Текстовая версия Сейчас: 5th August 2025 - 13:05
Русская версия IP.Board © 2025  IPS, Inc.