mazda 323 f BG двигатель ВР, отопление салона Опции

[Маздюк]

Люди помогите я замерзаю .Печька дует ели тёплым воздухом , при темперетуре за бортом -15 и скорости 100км/час просо замерзают окна и лобовое стекло.Поменял тосол ,никаких изминений.Скажите может быть завоздушеной система охлаждения и отопления,и сколько охлаждающей жидкости помещается в системе?заранее благодарен.

[J@ck]

Охлаждающая жидкость должна быть залита до отметки "FULL" на расширительном бачке , у тебя скорее всего забилась печка! Нужно промывать!

[Маздюк]

Может обрзоватся воздушная подушка в радиаторе печьки?

[Mazdaservice]

Это врядли снимай радиатор печки и меняй на исправный

[dimpa91]

Попробуй заедь на естакаду, чтоб носом сильно вверх выйти и покачать машину, чтобы для себя исключить пробку воздушную. Только крепко так потруси, на заведенной, заглушенной. Вдруг таки пробка, я как тосол менял так после второго подъем на краснозвездный развоздушилось

[komarick]

Люди помогите я замерзаю .Печька дует ели тёплым воздухом , при темперетуре за бортом -15 и скорости 100км/час просо замерзают окна и лобовое стекло.Поменял тосол ,никаких изминений.Скажите может быть завоздушеной система охлаждения и отопления,и сколько охлаждающей жидкости помещается в системе?заранее благодарен.

У нас радиатор лежит горизонтально - так что пробка в радиаторе печки исключена. У меня сейчас аналогичная ситуация по причине трещины в ГБЦ - это приводит к попаданию выхлопных газов в систему охлаждения и завоздушиванию системы. В случае, если система охлаждения двигателя герметична - проблема может быть в нескольких местах..
Первое - помпа - на ней иногда обламываютя лопасти на крыльчатке и она качает плохо...
Второе - теплообменник масляного фильтра (если он есть) - если он засорился - циркуляция охлаждающей жидкости также затруднена.
Третье - сам теплообменник отопителя салона может быть забит...

Проверить оба теплообменника - просто. Надо слить жидкость, снять патрубок и подуть
С помпой - немного сложнее - её пока не снимешь - не узнаешь

[sann_ukr]

]]>тут пара советов по поводу печки]]>

[dom1n1c]

Про пробки, пробития прокладки ГБЦ все бред..
У меня течет радиатор, он на половину пустуй всегда, доливаю иногда, бачек уже давно высох..
У меня пробита прокладка ГБЦ)
Но у меня в машине жара, этой зимой..
Прошлой зимой у меня все было нормально и с прокладкой и радиатором и т.д, но как только было -5, я ездил в шапке,перчатках и т.д, печка вообще не дула..
Помогает только один вариант, снять радиатор печки и отнести его на механическую чистку, если конечно сам снять не можешь(нужно полностью торпеду снимать) то ехать на СТО и заплатить примерно 300-500 грн за всю процедуру..
Механическая чистка, это они радиатор распиливают чистят щетками соты и обратно спаивают..

[komarick]

Про пробки, пробития прокладки ГБЦ все бред..
У меня течет радиатор, он на половину пустуй всегда, доливаю иногда, бачек уже давно высох..
У меня пробита прокладка ГБЦ)
Но у меня в машине жара, этой зимой..
Прошлой зимой у меня все было нормально и с прокладкой и радиатором и т.д, но как только было -5, я ездил в шапке,перчатках и т.д, печка вообще не дула..
Помогает только один вариант, снять радиатор печки и отнести его на механическую чистку, если конечно сам снять не можешь(нужно полностью торпеду снимать) то ехать на СТО и заплатить примерно 300-500 грн за всю процедуру..
Механическая чистка, это они радиатор распиливают чистят щетками соты и обратно спаивают..

Тебе повезло - не более того. Я 2 раза чистил радиатор, этим летом купил новый и заменил - и в машине холодно. Как уже писали выше, и не только я - причин неработающей печки - несколько. Так как я уже устранил все причины, кроме трещины в ГБЦ - то в моем случае - актуальная причина - таки трещина в ГБЦ и я уже купил ГБЦ и жду пока потеплеет дабы заменить

У ТС так-же может быть нормальный радиатор и при этом мороз в салоне, так что не сбивайте человека с толку - пусть убедится в исправности всех узлов, влияющих на температуру в салоне.

[dom1n1c]

Тебе повезло - не более того.

Может быть, спорить не буду) но просто до чистки, я сделал все что можно и ничего не помогало
Еще стоит проверить на правильную работу термостат, ну или поменять не дорого стоит