Mazda СХ 5 на фоне конкурентов!, Сравним Мазду СХ 5 и с одноклассниками и не только! Опции

[cx5]

Выход Мазды СХ 5 на мой взгляд вызвал у форумчан, ценителей Мазды и просто автолюбителей, смешенные чувства. Кому-то она нравится, кому-то нет! Кто-то её считает дорогой (по сравнению с конкурентами), а кто-то не такой современной. Что же может предложить Мазда СХ 5 за свои деньги по сравнению с кросоверами которые уже есть на рынке и уже крепко на нем закрепились?Сможет ли СХ 5 как в свое время Мазда 3 и Мазда 6 покорить рынок Украины?.
Чтобы понять это предлагаю в этой теме сравнить Мазду СХ 5 с прямыми и не совсем прямыми конкурентами.
Поскольку машинка «молодая» и еще не успела массово пройти через руки авто-журналистов, профессиональных обзоров очень мало. Но думаю со временем их будет становится все больше и больше. Поскольку как мне кажется Мазда СХ 5 стоит того чтобы к ней присмотреться.

Для затравки пару видео и сравнительных тестов:
]]>Mazda CX 5 и VW Tiguan ]]>
]]> Mazda CX-5, VW Tiguan, Subaru XV, Range Rover Evoque]]>
]]>PROедем и Mazda CX5]]>
]]>АвтомоТор, призентация и тест Мазда СХ 5 смотреть с 2.40 мин.]]>
]]>Мазда СХ5 и работа SCBS.]]>
]]>Тест-драйв Мазды СХ5 по"дорогам" Грузии]]>
]]>Тест-драйв Мазда СХ 5 по Закарпатски]]>
]]>Тест-драйв Мазда СХ 5 в АвтоПарке (Интер)]]>
]]>Тест-драйв дизельной СХ5 видео.]]>

Сравнительная таблица, сравниваем с конкурентами!
1.  tablica.xls ( 29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 112

2.  tablicaNEW.xls ( 71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92


]]>Наверное первый Украинский проф. обзор СХ 5 от Инфокар, параллели с конкурентами. ]]>
]]>Тест-драйв Мазды СХ-5 от Auto consulting]]>
]]>Конкуренты СХ 5 по мнению Автопортала]]>
]]>Тест-драйв Mazda CX5 в Грузии]]>
]]>За рулем - обзор Мазда СХ-5]]>
]]>Тест Мазда СХ 5 от Авто.Вести.Ru. Фото, видео. ]]>

Сообщение отредактировал cx5 - Jun 12 2012, 10:57

[Fevr]

ТС, а что ]]>в этой теме]]> сравнивать, Вам религия не позволяет????

[Soroka]

cx5, А ты случайно не журналистом работаешь? Очень уж складно и красиво посты пишешь...

[kanny-west]

По ходу чувак не спи,не ест,только посты про сх-5 херачит

Сообщение отредактировал kanny-west - Mar 30 2012, 10:24

[VasKo]

нафига нужна еще одна тема.
тупо галимый пиар!

[kanny-west]

нафига нужна еще одна тема.
тупо галимый пиар!

Забанить его!

[ХАИ]

Забанить его!

+1
Стопудово засланец.
Ну заказал ты себе - сиди и жди тихонько, мы с тобой порадуемся потом.
Зачем нас убеждать, что это самая классная машина, если все кто хотел уже сделали для себя свой вывод???

[Fes-sport]

Да чЁ вы к челу пристали?))) Пусть забавляецо))) Может человек таким образом хочет удостовериться,что сделал куеффый правильный выбор Или привлечь к себе и своему новому коню внимание)))

[VasKo]

Fes-sport, методы сектанские!

[Fes-sport]

Fes-sport, методы сектанские!

А тебя это пугает?)))

[cx5]

ТС, а что ]]>в этой теме]]> сравнивать, Вам религия не позволяет????

Пожалуй отвечу только на этот пост, остальные не вижу смысла комментировать! Они сами за себя говорят!
Решил создать отдельную тему потому как, во первых та тема называется «СХ5» Первые официальные фотки. По СХ 5 на всем форуме всего одна тема. Со временем (как я думаю) на форуме будет пополнение новых Маздоводо для которых СХ 5 будет первая Мазда, или просто народ будет ширится в поисках инфы про машину в ознакомительных целях. А на отечественных инет ресурсах инфы очень мало по этой машине. В той теме столько всего намешано, что найти в ней интересующую человека инфу очень сложно. Потому я и решил создать отдельную тему как я считаю по довольно важному, а главное актуальному вопросу для тех кто занимается выбором кросовера, в частности рассматривает и СХ 5. В дальнейшем я надеюсь будут появлятся новые актуальные темы по другим вопросам. Или вы предлагаете обовсем писать в одной теме??? Если это нарушает правила форума, а я не соответствую облику местного форумчанина, тему не проблема удалить а меня забанить (как и предлагали тут некоторые). Очень жаль что местные старожилы так встречают новых, активных пользователей!! Неужели активность и стремление высказать свою позицию это что-то неестественное для этого форума? (очень жаль если это так) Постараюсь более не тревожить Вас своим активным общением!
З.Ы. Хоть и пропало настроение, но все же выложу небольшую таблицу которую не поленился сделать только что. В принципе я выбирал машину таким же способом, рисовал столбики с машинами и ставил + и – напротив каждой, что в дальнейшем мне помогло при выборе. Может и еще кому будет интересно! Табличка условная возможно есть и некоторые недочеты. Кому будет интересно сможет её доработать!
Спасибо за внимание!!

 tablica.xls ( 29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77

[hustlerambition]

Не ну сравнить ЦыкСу 5 с RR Evoque??? Они бы ее еще с ауди Ку 5 и бехай Х3 сравнили....

[Grad]

Та ладно вам нормальная тема, первая тема первые фотки и появление, тут же именно сравнение. И нечего цепляться к человеку, он заказал машину, сделал свой выбор и внетерпении ждет свою машину, считает дни, ждет ее с нетерпеньем, все мысли только о ней. Когда заказал машину, ни у кого такого не было? Тем более о машине мало чего известно в эксплуатации. Представте себя не месте этого человека.
Мне эта тема интересна, с удовольствие поддержу обсуждение.

Судя по таблице получается сх-5 самый быстрый и экономичный. Точно он быстрее шестерке 2л акп, это факт, лично убедился, хотя и не намного. Эконочность видимо достигается за счет новых технологий в новом двигателе, та же система старт-стоп. Для объективности сравнения в цене, нужно брать машины в одинаковых комплектациях, ну или учитывать в плюс-минус.

[Ganz]

Не ну сравнить ЦыкСу 5 с RR Evoque??? Они бы ее еще с ауди Ку 5 и бехай Х3 сравнили....

А пачиму бИ и нЭт, еси доноклассники, то почему бы и не сравнить, просто другой вопрос в том что обладатели бЭЭмвЭ и пр дорогущщих одноклассников даже без сравнения и тестов в курсе шо у них самая кдутая тачилла, с маздой сравнивать сирамно шо с зипердожцем))))))

[DMz-Lya]

Та ладно вам нормальная тема, первая тема первые фотки и появление, тут же именно сравнение. И нечего цепляться к человеку, он заказал машину, сделал свой выбор и внетерпении ждет свою машину, считает дни, ждет ее с нетерпеньем, все мысли только о ней. Когда заказал машину, ни у кого такого не было? Тем более о машине мало чего известно в эксплуатации. Представте себя не месте этого человека.
Мне эта тема интересна, с удовольствие поддержу обсуждение.

Полностью поддерживаю.

Ребята, чё Вы напали на сх5? У человека эйфория, он заказал машину, ждёт - не дождется. Только о ней и хочется говорить. Уже весь Инет обшарил в поисках инфы. Конкурентов не воспринимает в принципе, какие б у них ни были достоинства... 
Лично я его прекрасно понимаю, так как сам с декабря облазил весь Инет, прочитал все, что только можно... Уже дошло до смешного: с женой спать не ляжем, пока не почитаем про Мазду. Кидаем друг другу в аську ссылки, если находим что-то новое. Все усугубилось, после того, как поехали к дилеру заказали машину и внесли предоплату... Хочется её заполучить очень-очень.
Правда на форуме я не очень активен в плане написать... А вот почитать......... Может кто обращал внимание, моё имя часто в "читающих тему":
Вот где действительно с ума сходят по машине, так это в России... У них форумов посвященных СХ-5 как минимум три. Когда искал инфу, очень хотелось, чтобы на нашем украинском форуме началось живое обсуждение новинки.... И вот наконец-то!!! И то рот закрывают... ((((((((((((


Сообщение отредактировал DMz-Lya - Mar 30 2012, 12:29

[DMz-Lya]

Судя по таблице получается сх-5 самый быстрый и экономичный.

Составлял схожую таблицу, по заявленным характеристикам так и есть. Вопрос - кто сильнее преукрашает заявленные характерсистики.

Сообщение отредактировал DMz-Lya - Mar 30 2012, 12:29

[Soroka]

cx5, ты не обижайся, просто, как я выше писала, очень уж ты складно посты пишешь, поэтому тебя и восприняли, как засланного казачка с АИ. Тем более за короткое время ты успел такое... количество постов настрочить. Все, что разрешено в рамках правил форума - не запрещено. Пиши, общайся, создавай темы с правильными названиями, а еще лучше приезжай на маздовку (даже без машины) и познакомься лично с нашими маздоводами!

[bondilya]

Когда уже cx-5 в украине появится? Чтобы пойти да самому оценить что да как.

[Soroka]

Когда уже cx-5 в украине появится? Чтобы пойти да самому оценить что да как.

Что значит когда? Уже появилась, можно идти и тестить.

[jtaa]

Тест драйвил сегодня mazda cx5 (2.0 автомат) и subaru xv (1.6 вариатор) в види моторз. Хоть я и владелец мазды 3(2.0 механика) мне лично боьше понравилась subaru xv. subaru рулится как то приятнее более похоже на мазду 3. Не знаю как это описать, но как бы ты точнее чувствуеш машину через руль. На субару заехали в грязюку и поездили по ней машинка прошла по грязюке просто супер. Моя бы тройка там 100 % села бы. Салон в субару тоже больше понравился чувства были как с маздой тройкой - сел и чувствуеш вот это оно. Разгон что в cx5 что в subaru какойто запоздалый. Слишком поздно по сравнению с тройкой машина откликается на ускорение. Что меня удивило что особой разницы при ускорении между cx5 2.0 и subaru 1.6 я не заметил. Но зато когда сел в свою тройку стразу почувствовал кайф. Subaru при ускорении очень сильно гудела у cx5 звук присутствовал но он был приятный. Шумка как по мне одинаковая но лучше чем у mazda 3. По не ровностям как по мне субару проезжал приятнее(не так шумно и по телестным ощущениям). Багажник у subaru очень маленький меньше чем у моей тройки.

Вообщем я думаю что тому кто буде выбирать среди этих двух машин будет о чем подумать.

[King]

Fes-sport, методы сектанские!

Берут пример с фольксфаген клуба.
Там, правда, за упоминание японских марок сразу отлучают от церкви, но то такое

[Zorro]

На мой взгляд сравнивать по этой таблице некоректно, потому что это только сравнение характеристик, заявленных каждым производителем. Но ездить же на реальной машине, а не на рекламном проспекте. Расход топлива, клиринс, динамика, объем багажника все это в жизни совсем другое. Например, проедьтесь на тестовой СХ5 и посмотрите на расход. Машину нужно выбирать очно. Нужно тестировать и не раз. Сравнивая цену не забывать посчитать расходы на ТО.
Кому-то обязательно нужен круиз-контроль, кому-то двухзонный климат, кому-то сидения поудобнее, кому-то место сзади побольше, кому-то шумоизоляция важна.
Ну и вообще, куда душа лучше лежит тоже важно.

[Ganz]

На мой взгляд сравнивать по этой таблице некоректно, потому что это только сравнение характеристик, заявленных каждым производителем. Но ездить же на реальной машине, а не на рекламном проспекте. Расход топлива, клиринс, динамика, объем багажника все это в жизни совсем другое. Например, проедьтесь на тестовой СХ5 и посмотрите на расход. Машину нужно выбирать очно. Нужно тестировать и не раз. Сравнивая цену не забывать посчитать расходы на ТО.
Кому-то обязательно нужен круиз-контроль, кому-то двухзонный климат, кому-то сидения поудобнее, кому-то место сзади побольше, кому-то шумоизоляция важна.
Ну и вообще, куда душа лучше лежит тоже важно.

Ну допустим про расход, из авторитетного для меня источника стало известно что расход (после тетстов более 100км) не привысил 7л 50% трасса с обгонами 50% город=смешаный режим... ИМХО очень достойно!

[cx5]

]]>Наверное первый Украинский проф. обзор СХ 5 от Инфокар, параллели с конкурентами. ]]>

[King]

И немножко вестей "с полей", в смысле с трасс.
СХ-5 гоняют в хвост и в гриву на Laguna Seca.
]]>http://www.youtube.com/watch?v=mHHw_rJSIQo]]>

Параллельно рассказывают об особенностях управления и конструкции (правда, на английском).

[lodzin]

на выходных заехал на види.собирался протестить CX-5 и др. одноклассников. в итоге обойдя вокруг сх-5 и посидев внутри, даже не согласился на тест-драйв - скучновато как-то. новый субару XV тоже не понравился, а вот аутбэк - сила, особенно после тест-драйва. непонятно одно, как может XV стоить столькоже сколько аут?

[galacan]

Тест драйвил сегодня mazda cx5 (2.0 автомат) и subaru xv (1.6 вариатор) в види моторз. Хоть я и владелец мазды 3(2.0 механика) мне лично боьше понравилась subaru xv. subaru рулится как то приятнее более похоже на мазду 3. Не знаю как это описать, но как бы ты точнее чувствуеш машину через руль. На субару заехали в грязюку и поездили по ней машинка прошла по грязюке просто супер. Моя бы тройка там 100 % села бы. Салон в субару тоже больше понравился чувства были как с маздой тройкой - сел и чувствуеш вот это оно. Разгон что в cx5 что в subaru какойто запоздалый. Слишком поздно по сравнению с тройкой машина откликается на ускорение. Что меня удивило что особой разницы при ускорении между cx5 2.0 и subaru 1.6 я не заметил. Но зато когда сел в свою тройку стразу почувствовал кайф. Subaru при ускорении очень сильно гудела у cx5 звук присутствовал но он был приятный. Шумка как по мне одинаковая но лучше чем у mazda 3. По не ровностям как по мне субару проезжал приятнее(не так шумно и по телестным ощущениям). Багажник у subaru очень маленький меньше чем у моей тройки.

Вообщем я думаю что тому кто буде выбирать среди этих двух машин будет о чем подумать.

Абсолютно согласен со всем выше сказанным. Единственный интересный момент это как поедет пятак после того как пройдет обкатку (тройка ведь тоже не сразу резвой была)

[NAIV]

Но зато когда сел в свою тройку стразу почувствовал кайф.

Тоже самое почувствовал и я когда сел в свою тройку после СХ-5, уж больно много косяков к которым можно придраться в салоне, дизайн интерьера хороший, но качество пластика и кожи, как то тянут на китайца... ожидал большего, может в будущем исправят...

[Soroka]

Тоже самое почувствовал и я когда сел в свою тройку после СХ-5, уж больно много косяков к которым можно придраться в салоне, дизайн интерьера хороший, но качество пластика и кожи, как то тянут на китайца... ожидал большего, может в будущем исправят...

Не знаю, как по мне, так наоборот, дизайн интерьера мне не понравился, а качество хорошее...

[NAIV]

Не знаю, как по мне, так наоборот, дизайн интерьера мне не понравился, а качество хорошее...

на вкус и цвет товарищей нет, а пластик возле ручника... потрогал, и как-то не то...

[cx5]

]]>Еще один обзор. Тест-драйв от Auto consulting]]>
"Не понравилось

Нет подрулевых лепестков переключения передач. К формульным задаткам мотора и кнопке запуска двигателя они бы очень подошли.
В тестовом авто плохо закрывались двери.
Багажник не отпирается дистанционно с брелока ключа.
Ограниченный обзор через заднее стекло.
Нет отсека для очков водителя.
Нет сопровождающего освещения."
По последним трем пунктам. Первые три (да в принципе как и последние три тоже) лично я считаю не такими критичными, скорее мелкая придирка.
Обзор действительно ограничен, но для этого есть в камера и интилектуальный парктроник
Отсек есть! в блоке освещения салона, как они его не заметили?
Есть! но тоже в ТОП комплектации.
Надеялся услышать от "долгого" теста больше отзывов о повидении машинки на ходу, о чистом расходе город\трасса итд., а так практически одна субъективщина о дизайне!

Сообщение отредактировал cx5 - Apr 8 2012, 09:15

[cx5]

]]>Конкуренты СХ 5 по мнению Автопортала]]>

[ODenis]

У cx5 подкупает расход, аналогов нету пока. Езжу на м3 седан 2.0 но в семье появилась и сх5, да на первый взгляд она тупее на низких, но она как будто просит что бы ее не крутили до 4+ а когда раскрутил то такая же как и 3ка. М3 же наоборот сразу так и просит давай жми жми... Салон в сх5 показался интересней продуманее пластик помягче торпеда вовсе мяхкая а не дубовая как на м3. Вообщем почти как м3 но выше и экономнее причем по виражах почти разницы нету а вот на дорогах с ямами...

[cx5]

У cx5 подкупает расход, аналогов нету пока. Езжу на м3 седан 2.0 но в семье появилась и сх5, да на первый взгляд она тупее на низких, но она как будто просит что бы ее не крутили до 4+ а когда раскрутил то такая же как и 3ка. М3 же наоборот сразу так и просит давай жми жми... Салон в сх5 показался интересней продуманее пластик помягче торпеда вовсе мяхкая а не дубовая как на м3. Вообщем почти как м3 но выше и экономнее причем по виражах почти разницы нету а вот на дорогах с ямами...

Я так понял вы уже забрали машинку!! Поздравляю! Я вот все жду (( Обещали на этой неделе теперь перенесли на следующею! Зайдите в ]]>эту]]> ветку отпишитесь там. Какая комплектация, цвет, что доставляли, где покупали итд!

[VasKo]

а вам не кажется, что эта машинка поинтересней будет?
]]>http://www.citroen.ua/home/#/citroen-c4-aircross/]]>

[King]

а вам не кажется, что эта машинка поинтересней будет?
]]>http://www.citroen.ua/home/#/citroen-c4-aircross/]]>

Это же Митсу ASX в body-kit от Ситро. фу-фу.
А вот Пыж 508 RXH вполне достоин внимания.
]]>http://www.drive.ru/drive-test/peugeot/4f5...793700003e.html]]>

[cx5]

а вам не кажется, что эта машинка поинтересней будет?
]]>http://www.citroen.ua/home/#/citroen-c4-aircross/]]>

Уверен что по салону (судя по С4) она будет интересней! А вот в остальном! не знаю нужно ждать выхода машины, сейчас толком то и цен нет! (хотя по аналогии можно предположить что будет дороже АСХа) Но по сути действительно это тот-же АСХ (у Мица с Ситром и Пыжем договор про совместную разработку машинок). Но если честно мне например Пыжевский 4007 нравился больше чем Мицовский Аут, хоть он и стоил подороже!!
Не думаю что по тактико-техническим Ситро будет чем то отличатся от АСХ, а салоном наверняка будет приятней. Но в любом случаи мне кажется (СХ5 и Ситро) будут машинки разного уровня.

Это же Митсу ASX в body-kit от Ситро. фу-фу.
А вот Пыж 508 RXH вполне достоин внимания.

508 из немного другого сегмента!
Он уровня Мазды 6 универсала, вот только у Мазды нет полноприводных машин ((
Салон как всегда впечатляет!! Вот умеют французы делать салоны с шиком! Хотя тот же Пыж немного сдержанней Ситроена. Не думаю что когда то мы увидим такой салон в Японской машинке!

Сообщение отредактировал cx5 - Apr 11 2012, 13:02

[VasKo]

King, Боря, ты его цену видел? почти ауди
а то, что тот ситрик - это мицик, не знал, тогда да - фу.

508 из немного другого сегмента!

друг, это не просто 508, это - RXH!!!

Сообщение отредактировал VasKo - Apr 11 2012, 13:17

[tackesha]

Вопрос к будущим владельцам.

Мне вот не понять, как можно отдать 300 штук грн(~37.5 килобакса) за СХ-5 (4WD AT, Core, та что на 17 дисках), радуясь что он жрет 8.2 на сотню в городе.
Мне интересно как же вы, будущие владельцы, выбираете себе авто? Считаете ли вы сколько денег вы заплатили, утешая себя столь фантастически малым расходом, в который я не верю, это между прочим. Ну не может эта машина кушать 8.2л.
Я к тому, что за почти 40 штук есть машины побольше в размерах, для тех кому важен клиренс и багажник, либо динамичнее, комфортнее - это уже обо мне.

Уточнение, я видел/трогал СХ-5, специально заехал в салон с другом, который выбирает себе кроссовер/микроЖип. Я не понимаю восторга от того, что я увидел за 37.5 килобаксов, впрочем мой друг также не проникся. Тест драйвить смысла не было. Мне машина не понравилась, но это такое, "фломастеры и прочее".

Так вот, вопрос, учитываете ли вы что отдав 37.5 килобаксов, и используя эту машину, скажем 3 года, вы, в итоге сможете ее продать, скажем за 25 штук, цену взял приблизительно. Выходит что за год теряется $4 000 == 32 000 грн, или же 2667 л бензина по 12 грн за литр, т.е. 222л бенза в месяц. Выходит, что можно выкатывать по 1 баку в неделю (58 литров бак).
Но у вас ничего не выйдет, так как вы все равно будете платить за бензин!

Я к чему подвожу - не разумнее ли купить б.у. машину 2-3 лет на афтамате с расходом в 12л?

ПыСы
Предвосхищая вопросы "А если я хочу новую машину и могу себе это позволить", хочу сразу ответить - из 2-3 тем на форуме о СХ-5 красной линией пронизано "она супер-мега экономичная".

Сообщение отредактировал tackesha - Apr 11 2012, 14:03

[VasKo]

супер-мега экономичная".

такой она может стать, когда у нее будет 3.0 TDI

[kanny-west]

Так вот, вопрос, учитываете ли вы что отдав 37.5 килобаксов, и используя эту машину, скажем 3 года, вы, в итоге сможете ее продать, скажем за 25 штук, цену взял приблизительно.

Скорее 18-20,не более!

[siroshka]

а вам не кажется, что эта машинка поинтересней будет?
]]>http://www.citroen.ua/home/#/citroen-c4-aircross/]]>

VasKo, а ты стопудово фанат цитрамона - уже не впервый раз его пиаришь

Так вот, вопрос, учитываете ли вы что отдав 37.5 килобаксов, и используя эту машину, скажем 3 года, вы, в итоге сможете ее продать, скажем за 25 штук, цену взял приблизительно. Выходит что за год теряется $4 000 == 32 000 грн
...
Я к чему подвожу - не разумнее ли купить б.у. машину 2-3 лет...

Это правило справедливо для всех новых машин.

Ну и Мазда не относится к числу бюджетных.
И я не думаю, что экономичность - это основное, ради чего берут эти ипономобили. Скорее приятная мелочь
Для экономии берут малолитражки до 20 куе в базовой комплектации с минимальным родством с рашей и чайной.

Сообщение отредактировал siroshka - Apr 11 2012, 19:58

[Allure]

Тест-драйв Mazda CX-5 в Грузии
]]>http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36877]]>

[cx5]

Вопрос к будущим владельцам.

Мне вот не понять, как можно отдать 300 штук грн(~37.5 килобакса) за СХ-5 (4WD AT, Core, та что на 17 дисках), радуясь что он жрет 8.2 на сотню в городе.
Мне интересно как же вы, будущие владельцы, выбираете себе авто? Считаете ли вы сколько денег вы заплатили, утешая себя столь фантастически малым расходом, в который я не верю, это между прочим. Ну не может эта машина кушать 8.2л.
Я к тому, что за почти 40 штук есть машины побольше в размерах, для тех кому важен клиренс и багажник, либо динамичнее, комфортнее - это уже обо мне.

Уточнение, я видел/трогал СХ-5, специально заехал в салон с другом, который выбирает себе кроссовер/микроЖип. Я не понимаю восторга от того, что я увидел за 37.5 килобаксов, впрочем мой друг также не проникся. Тест драйвить смысла не было. Мне машина не понравилась, но это такое, "фломастеры и прочее".

Так вот, вопрос, учитываете ли вы что отдав 37.5 килобаксов, и используя эту машину, скажем 3 года, вы, в итоге сможете ее продать, скажем за 25 штук, цену взял приблизительно. Выходит что за год теряется $4 000 == 32 000 грн, или же 2667 л бензина по 12 грн за литр, т.е. 222л бенза в месяц. Выходит, что можно выкатывать по 1 баку в неделю (58 литров бак).
Но у вас ничего не выйдет, так как вы все равно будете платить за бензин!

Я к чему подвожу - не разумнее ли купить б.у. машину 2-3 лет на афтамате с расходом в 12л?

ПыСы
Предвосхищая вопросы "А если я хочу новую машину и могу себе это позволить", хочу сразу ответить - из 2-3 тем на форуме о СХ-5 красной линией пронизано "она супер-мега экономичная".

25 000 -26 000 за 3 летнюю СХ 5 так и будет! Как и у любой нормальной машины! Стандартная потеря в цене по 10% от стоимости в год (до 5 лет, потом потеря в % замедляетса). За исключением конечно не популярных моделей, спорт версий, турбированых проглотов и прочих псевдо «спорт каров» которые адекватный человек не хочет покупать подержанными, ибо ты получаешь машину которую явно «шпорили» и в хвост и в гриву, да еще и бензин употребляет ведрами, потому их владельцам и приходится продавать своих коней за смешные деньги таким же энтузиастам. Вот при покупке таких машин нужно задумыватся о том за сколько ты ее продаш в дальнейшем. Обычная машина с атмосферным двигателем более или менее распространенная на рынке, имея определенный уровень доверия к качеству, не будет особо выходить за рамки все тех же 10% в год и не составит проблем при продаже ЭТО ФАКТ.
По поводу покупки подержаной машины вместо новой. Я Вам больше скажу, если Вы купите 6-7 летнюю, а лучше 10 летнюю машину то экономия будет вообще колоссальной!! Купить к примеру ФВ Гольф 2001 года вы сэкономите столько денег на бензин и обслугу машины что Вам этих денег хватит чтобы заправлять ее и чинить еще как минимум до 2021 года!! Тут выбирает каждый что он хочет!
СХ не дешевый это да ((( Я бы тоже хотел видеть ценник на нем скажем на уровне 25 000 (как в Японии и Америке) но это не реально исходя из многих факторов. Если не говорить про подержанные авто, а рассматривать именно НОВЫЕ то дешевле на самом деле только Корейцы да Китайцы, либо кросоверы которые уступают по оснащению, габаритам, технологиям и качеству отделки. Та же Хонда, ФВ и Тойота либо на уровне либо дороже СХ 5!!!
З.Ы. Как можно судить о динамике и расходе машины даже не ездив на ней???? Уже не в первы раз слышу тут –«я ездил в салон СПЕЦИАЛЬНО посмотреть СХ5 но увидав его даже тестить не хотел», складывается впечатление что либо человек не ездил вовсе либо лукавит! Если машина не нравится внешне, лично я это могу понять и по фото и видео в инете, мне не нужно для этого через весь город тащится в салон!! А уж если я приехал в салон я бы полюбому покатался на машине, чтобы точно понять чего она стоит!

VasKo, а ты стопудово фанат цитрамона - уже не впервый раз его пиаришь


Это правило справедливо для всех новых машин.
Ну и Мазда не относится к числу бюджетных.
И я не думаю, что экономичность - это основное, ради чего берут эти ипономобили. Скорее приятная мелочь
Для экономии берут малолитражки до 20 куе в базовой комплектации с минимальным родством с рашей и чайной.

+1
Меня в плане расхода и моя М3 устраивала 9 литров в городе вполне приемлимо!
СХ 5 выбрал не только из за расхода, хотя расход не скрою был не маловажен!

такой она может стать, когда у нее будет 3.0 TDI

забыл про DSG

Скорее 18-20,не более!

Вы случайно не "перекупом" работаете )) Прослеживается такойже подход в оценке машин как и у них ))
Как меня доставали перекупы при продаже М3 своими нереально неадыкватными ценами!! в итоге продал на 20 % дороже нежели они мне пророчили!!

Сообщение отредактировал cx5 - Apr 11 2012, 20:35

[cx5]

Тест-драйв Mazda CX-5 в Грузии
]]>http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36877]]>

Интересная статья. С Вашего позволенья перемещу в первый пост темы.

[Bianko]

забыл про DSG

В твороге автомат, а не ДСЖ.

[cx5]

]]>Тест-драйв Mazda CX 5 от PROедем]]>

В твороге автомат, а не ДСЖ.

Ну разговор скорее всего был про Таурэг (судя по 3.0 TDI), а там всетаки DSG, так что все верно ))

[cx5]

Я так понял дизелю таки быть на Украинском рынке !!
]]>АвтомоТор, призентация и тест Мазда СХ 5 смотреть с 2.40 мин.]]>

]]>Мазда СХ5 и работа SCBS.]]>

Сообщение отредактировал cx5 - Apr 11 2012, 22:31

[King]

King, Боря, ты его цену видел? почти ауди
а то, что тот ситрик - это мицик, не знал, тогда да - фу.

Ты знаешь, при поверхностном поиске цен в Украине не нашел.
Чего-то мне показалось, что он до 50к в топе должен был войти.

Ну разговор скорее всего был про Таурэг (судя по 3.0 TDI), а там всетаки DSG, так что все верно ))

Там же японский 8-ступенчатый Aisin.

Что касается труЪ экономичности, то сх-5 с её смешной снаряженной массой (меньше, чем у некоторых хетчей/седанов гольф-класса) будет достаточно 4-цилиндрового 2-2.2 литра трубодизеля мощностью 180-190 сил.

Мне вот не понять, как можно отдать 300 штук грн(~37.5 килобакса) за СХ-5 (4WD AT, Core, та что на 17 дисках), радуясь что он жрет 8.2 на сотню в городе.

А как можно столько отдать за Хонду CR-V? А за Тигуан? А 35-37к за KIA Sportage? Про премиум-марки немцев я уже не вспоминаю. Там еще пару десятков нужно накинуть за машину в приличной комплектации.

Я к тому, что за почти 40 штук есть машины побольше в размерах, для тех кому важен клиренс и багажник, либо динамичнее, комфортнее - это уже обо мне.

Есть и больше. УАЗ Патриот, например. Клиренса и багажника хоть отбавляй. И дешевле к тому же.

Тест драйвить смысла не было. Мне машина не понравилась, но это такое, "фломастеры и прочее".

Значит ты не целевая аудитория СХ-5.

Так вот, вопрос, учитываете ли вы что отдав 37.5 килобаксов, и используя эту машину, скажем 3 года, вы, в итоге сможете ее продать, скажем за 25 штук

Динамику падения цен на семейные автомобили с атмосферными моторами тебе описали выше. Да, машина теряет минимум 10% стоимости каждый год.
Ты удивишься, но купив какой-нибудь Рейндж-Ровер или Кайен люди теряют в первые пару лет 50% стоимости. И что, машины от этого стали хуже?

Я к чему подвожу - не разумнее ли купить б.у. машину 2-3 лет на афтамате с расходом в 12л?

Кому нужна гарантия и отсутствие головняков по причине неизвестности прошлого авто - не разумнее.
И многим нравится ездить в новых авто. Тем более, если есть возможность, то почему нет?

хочу сразу ответить - из 2-3 тем на форуме о СХ-5 красной линией пронизано "она супер-мега экономичная".

Просто машина построена по современным технологиям с достаточно интересным мотором, легким кузовом и эффективным автоматом. Мазда на практике доказала, что можно построить атмосферник, который реально экономичнее малолитражных турбомоторов сравнимой мощности, за что им респект. Естественно, речь идет о бензиновых двигателях.
И с текущими ценами на бензин - расход далеко не самый последний показатель для семейного автомобиля.

Сообщение отредактировал King - Apr 12 2012, 02:18

[Sergu44o]

Увидел вчера вживую на дороге. Если бы не шильдик, ни за что не догадался бы, что это Мазда

[VasKo]

Ну разговор скорее всего был про Таурэг (судя по 3.0 TDI), а там всетаки DSG, так что все верно ))

чет я этот DSG у себя не заметил. у тоурегов японский 8-ступенчатый Aisin.
если не знаешь, то зачем умничать?

Сообщение отредактировал VasKo - Apr 12 2012, 08:23

[Allure]

Sergu44o, Точно! Я бы тоже Мазду в нем не опознал.
Пару дней назад случайно увидел проезжающий мимо выставочный белый расписанный CX-5.
Ниче так! Правда спереди похож на корейца, а сзади - на надувного дельфина, из-за большого плавника антенны сверху. И совсем не видно, что клиренс у него 21см.
В общем, если опустят цену на 15-20% - можно рассматривать как вариант для обдуманной покупки.

[cx5]

чет я этот DSG у себя не заметил. у тоурегов японский 8-ступенчатый Aisin.
если не знаешь, то зачем умничать?

Вот век живи век учись! был уверен что там ДСЖ! Пусть будет Асин! от перемены слов смысл не меняется!

Sergu44o, Точно! Я бы тоже Мазду в нем не опознал.
Пару дней назад случайно увидел проезжающий мимо выставочный белый расписанный CX-5.
Ниче так! Правда спереди похож на корейца, а сзади - на надувного дельфина, из-за большого плавника антенны сверху. И совсем не видно, что клиренс у него 21см.
В общем, если опустят цену на 15-20% - можно рассматривать как вариант для обдуманной покупки.

Ходят слухи что хотят еще поднять акциз на импортные новые авто, так что скорей всего цена если и будет меняться то в сторону + а не - (((

[Bianko]

Вот век живи век учись! был уверен что там ДСЖ! Пусть будет Асин! от перемены слов смысл не меняется!


Ходят слухи что хотят еще поднять акциз на импортные новые авто, так что скорей всего цена если и будет меняться то в сторону + а не - (((

Дает и дразница - какая нафиг разница....
И при чем здесь перемена слов? Здесь на лицо техническое невежество.....

[cx5]

Что касается труЪ экономичности, то сх-5 с её смешной снаряженной массой (меньше, чем у некоторых хетчей/седанов гольф-класса) будет достаточно 4-цилиндрового 2-2.2 литра трубодизеля мощностью 180-190 сил.

На СХ 5 такой и ставят 2.2 СкайАктив Д, только пока к нам его не возят (( Хотя вполне возможно что все-таки привезут попозже. Народ тестировавший дизельный СХ 5 потом в бензиновый садится не хотел ))) Динамики там выше крыши, и без турбины!

Дает и дразница - какая нафиг разница....
И при чем здесь перемена слов? Здесь на лицо техническое невежество.....

Да притом!! Речь шла о установке мотора от Туарэга на СХ5 и его динамике при сравнительно малом расходе! Но это нереально (и было шутко-стёбом) так что хоть ДСЖ хоть Асин в данном случаи не важно! Главное чтобы не 4 ступенчатый автомат, который загубит даже такой крутой двигатель!
Простите технического невежу !!! Таурэг действительно знаю не на отлично, но ветка то не про него, а про СХ 5 , потому не так стыдно! )))
А вот постить в этой теме всякий бред про СХ 5 не удосужившись даже хотябы почитать немного про эту машину, это уже действительно невежество!!


Сообщение отредактировал cx5 - Apr 12 2012, 09:06

[cx5]

Как по мне машина конечно далеко не идеал! А разве такие есть? Всем не угодить! Кому-то дизайн нужен агрессивный, кому-то спокойный, кто-то хочет динамики, кто-то умеренного расхода итд. А продаются хорошо и становятся лидерами продаж те, кто умудряется создать машину, которая подойдет как можно большему количеству людей. И тут уже каждый ставит себе вопрос чего для него в каждой конкретной машине больше – плюсов или минусов. И вообще глупо от семейного авто, а тем более кроссовера, ждать внешности Феррари, повадок раллийной машины и при всем этом еще и комфорта люкс класса, не для этого создана эта машина!

[ХАИ]

Господи, привези этому человеку машину быстрее, и пусть он успокоится!!! ]]>]]>

[VasKo]

А вот постить в этой теме всякий бред про СХ 5 не удосужившись даже хотябы почитать немного про эту машину, это уже действительно невежество!!

Это Вы кому?

[DRAG]

ХАИ +1000

[cx5]

Господи, привези этому человеку машину быстрее, и пусть он успокоится!!! ]]>]]>

Аминь !!
Хоть тут это и не причем ))
З.Ы. перенесли поставку на после Пасхи так что мужайтесь

[VasKo]

ХАИ, он не успокоется, это - автоинтернешеловский аделаджи!

[Bianko]

ХАИ, он не успокоется, это - автоинтернешеловский аделаджи!

Василиса, жги еще)))))))

[cx5]

Это Вы кому?

Зачем обострять и переходить на личности? делу это не поможет ( Кто читал эту ветку и так все поймет.
Я не в коем случаи не пытаюсь кого-то в чем-то убеждать! Но считаю если уже что-то говоришь, так аргументируй!! А так получается, что как доходит до конкретики так сразу какие-то непонятные реплики и переход на личности! Ну не нравится тебе СХ5 ну и ладно покупай то что нравится! Хотя не все но многие кому она не нравится ИМХО просто уже переросли такие машины! Это в принципе хорошо, нужно стремится к лучшему!

ХАИ, он не успокоется, это - автоинтернешеловский аделаджи!

Вот про это я и говорил в посте выше)))
З.Ы. А как Вы думаете, сколько я за это от них получаю бабла?? ))) И на сколько это эффективно?? может действительно пойду попрошу денег у них ))

[VasKo]

Ну не нравится тебе СХ5 ну и ладно покупай то что нравится!

дык, купил уже

[cx5]

дык, купил уже

А я и не тебе говорю!! С Таурэга и я бы не пересел на СХ 5 ))

[VasKo]

С Таурэга и я бы не пересел на СХ 5 ))

чего?

[ХАИ]

А я и не тебе говорю!! С Таурэга и я бы не пересел на СХ 5 ))

и зря!

[cx5]

чего?

К хорошему привыкаешь быстро! После Таурэга, СХ 5 многим устраивать не будет!
Разве что если какой форс-мажор в жизни случится и с финансами напряг станет, тогда конечно не до дорогих авто, но тогда и СХ 5 будет не по карману .

[VasKo]

СХ 5 многим устраивать не будет!

зря.

[ХАИ]

К хорошему привыкаешь быстро! После Таурэга, СХ 5 многим устраивать не будет!
Разве что если какой форс-мажор в жизни случится и с финансами напряг станет, тогда конечно не до дорогих авто, но тогда и СХ 5 будет не по карману .

Будь осторожен!

[tackesha]

25 000 -26 000 за 3 летнюю СХ 5 так и будет! Как и у любой нормальной машины! Стандартная потеря в цене по 10% от стоимости в год (до 5 лет, потом потеря в % замедляетса). За исключением конечно не популярных моделей, спорт версий, турбированых проглотов и прочих псевдо «спорт каров» которые адекватный человек не хочет покупать подержанными, ибо ты получаешь машину которую явно «шпорили» и в хвост и в гриву, да еще и бензин употребляет ведрами, потому их владельцам и приходится продавать своих коней за смешные деньги таким же энтузиастам. Вот при покупке таких машин нужно задумыватся о том за сколько ты ее продаш в дальнейшем. Обычная машина с атмосферным двигателем более или менее распространенная на рынке, имея определенный уровень доверия к качеству, не будет особо выходить за рамки все тех же 10% в год и не составит проблем при продаже ЭТО ФАКТ.
По поводу покупки подержаной машины вместо новой. Я Вам больше скажу, если Вы купите 6-7 летнюю, а лучше 10 летнюю машину то экономия будет вообще колоссальной!! Купить к примеру ФВ Гольф 2001 года вы сэкономите столько денег на бензин и обслугу машины что Вам этих денег хватит чтобы заправлять ее и чинить еще как минимум до 2021 года!! Тут выбирает каждый что он хочет!
СХ не дешевый это да ((( Я бы тоже хотел видеть ценник на нем скажем на уровне 25 000 (как в Японии и Америке) но это не реально исходя из многих факторов. Если не говорить про подержанные авто, а рассматривать именно НОВЫЕ то дешевле на самом деле только Корейцы да Китайцы, либо кросоверы которые уступают по оснащению, габаритам, технологиям и качеству отделки. Та же Хонда, ФВ и Тойота либо на уровне либо дороже СХ 5!!!
З.Ы. Как можно судить о динамике и расходе машины даже не ездив на ней???? Уже не в первы раз слышу тут –«я ездил в салон СПЕЦИАЛЬНО посмотреть СХ5 но увидав его даже тестить не хотел», складывается впечатление что либо человек не ездил вовсе либо лукавит! Если машина не нравится внешне, лично я это могу понять и по фото и видео в инете, мне не нужно для этого через весь город тащится в салон!! А уж если я приехал в салон я бы полюбому покатался на машине, чтобы точно понять чего она стоит!

Уважаемый сх5, мне о4 импонируют люди умеющие тонко шутить
Это я о

За исключением конечно не популярных моделей, спорт версий, турбированых проглотов и прочих псевдо «спорт каров» которые адекватный человек не хочет покупать подержанными,

Искренне надеюсь, что мой вопрос не вызвал у вас желания погнобить мой выбор в машине , иначе вынужден буду создать тему в ветке ]]>Mazda MPS 3/6]]> призывая "идти войной" на обидчиков

Здесь вы немного передергиваете

Я Вам больше скажу, если Вы купите 6-7 летнюю, а лучше 10 летнюю машину то экономия будет вообще колоссальной!! Купить к примеру ФВ Гольф 2001 года вы сэкономите столько денег на бензин и обслугу машины что Вам этих денег хватит чтобы заправлять ее и чинить еще как минимум до 2021 года!!

я же явно указал 2-3 летки, как альтернативу.

Как можно судить о динамике и расходе машины даже не ездив на ней?

Не поверите! Очень просто! Также как и вы можете понять по фото нравится машина или нет.

Если машина не нравится внешне, лично я это могу понять и по фото и видео в инете, мне не нужно для этого через весь город тащится в салон!!

Я смотрю на цифры в тех. хар-х и вижу что сотню СХ-5 разменивает за 9.8с. Все относительно конечно же, и у каждого свои представления о динамичности. О расходе: а как же можно судить о расходе, поездив на ней 20-40 км от силы?

В завершение. Я ни коим образом не хотел и не хочу высказывать свое "ИМХО" по поводу СХ-5.
Мой вопрос и удивление, и цифры, и предложение были всего лишь следствием восхищения о супер економичности СХ-5. Если бы большинство оперировало другими доводами, скорее всего, что я бы и промолчал.

ПыСы.
Думаю с Вами было бы интересно подискутировать за кружечкой

Надеюсь, что после Пасхи, вы наконец-то получите свой авто

[cx5]

Искренне надеюсь, что мой вопрос не вызвал у вас желания погнобить мой выбор в машине , иначе вынужден буду создать тему в ветке ]]>Mazda MPS 3/6]]> призывая "идти войной" на обидчиков

Некоем образом не собирался «гнобить» Ваш выбор. Ибо это Ваш выбор и не мне его судить. Каждый волен покупать то что он считает нужным для себя. Я лишь позволил себе высказать свое, да и не только свое, видение проблемы реализации подержанных машин не популярного сегмента, в который безусловно попадают и различного рода турбированые «спорт» машины. Такие машины безусловно продаются очень не легко и совсем не за те деньги которые хочется.
Сравните в процентах разницу в падении 3 летней Мазды 3 с 1,6 атмосферкой и 3 летней Мазды 3 МПС !
Такова реальность, людей с желанием купить «спорт» версию куда меньше чем людей которые хотят купить обычную Мазда 3 на каждый день, и не останавливаться на каждой заправке и не заниматься ремонтом крученого двигателя. Вот и приходиться владельцам «спорт» седанов по пол года по году продавать своих коней, либо скидывать конкретно цену дабы не затягивать процесс и прельстить на своё авто немногочисленного покупателя. Тоже самое происходит и в сегменте дорогих и люкс авто! У меня друг например поменял лет за 7 лет уже целый автопарк такого рода авто: Таурэг > Инфинити ФХ > Акура МДХ > Сейчас у него Х6 (вскорости планирует менять на тритурбированый Х6). Все машинки брал новыми и кроме Акуры все у офф дилеров. Так вот он потерял например только на продаже одной Инфинити 25 000 куев за 1,5 года эксплуатации! Но он себе это может позволить и четко это понимал при покупке машины.

Здесь вы немного передергиваете
я же явно указал 2-3 летки, как альтернативу.

Нисколько !! всего лишь увеличил количество сэкономленных денег за счет увеличения года выпуска)
А если серьезно, то не думаю что тот кто хочет купить б/у авто изначально смотрит на дорогие новые. Это разные категории покупателей, которые практически никогда не пересекаются. Я вот например ЗА покупки новых машин по распродажам (например остатки 2011 года выпуска, что значительно экономит деньги) но это нужно чтобы совпало желаемое с оставшимся ))

Не поверите! Очень просто! Также как и вы можете понять по фото нравится машина или нет.

Ну не сказал бы что это просто. Куда легче по инфе в инете да фоткам понять нравится ли тебе машина визуально, нежели понять насколько она подходит тебе по драйверским повадкам. Ведь пока сам не проедешь не поймешь. Вся инфа на эту тему в инете субъективная! Каждый из тестеров который оставляет свое мнение сравнивает и оценивает ходовые качества машины, исключительно основываясь на своем опыте вождения и сравнивает их с теми машинами которые они имеют или имели. В инете валом как и лестных так и не очень отзывов по поводу динамики СХ5, кому верить? конечно только себе!! ибо машину покупаешь себе, а не дяде, если она лично Вам подходит или не подходит какие еще тут могут быть вопросы. Конечно если в СХ сядет водитель до этого катавшийся на 3-4 литровой машине она ему покажется бюджетной малолитражкой. Так же как я садился после служебной Прадо (часто мотался по командировкам на предыдущей работе) в свою М3, казалось что она не едет совсем, да и попа сейчас начнет чиркать асфальт )) А потом ничего снова привыкал и это уже не вызывало дискомфорта. Но я с вами естественно согласен что СХ5 машина не для драга.

Мой вопрос и удивление, и цифры, и предложение были всего лишь следствием восхищения о супер економичности СХ-5. Если бы большинство оперировало другими доводами, скорее всего, что я бы и промолчал.

ПыСы.
Думаю с Вами было бы интересно подискутировать за кружечкой

Надеюсь, что после Пасхи, вы наконец-то получите свой авто

Экономичность думаю будет далеко не главный и не основной показатель для тех кто купит эту машину, но естественно и не самый последний. Пока просто большинство судит о машине по коротким тестам да инфе с инета, в любом случаи все + и – этой машины будут известны как минимум через пол года эксплуатации. Вот тогда то и можно будет сделать какой-то более мение адекватный вывод о заявленных тех.данных и о машине в целом.
С удовольствием попью пивка, люблю пиво а тем более если собеседник интересный!
Я тоже надеюсь что после пасхи получу авто, а то там и майские не за горами, а без машины очень не легко (((

Сообщение отредактировал cx5 - Apr 12 2012, 15:35

[cx5]

]]>Тест-драйв Мазда СХ5 по "дорогам" Грузии]]>

[Vasiche]

Аминь !!
Хоть тут это и не причем ))
З.Ы. перенесли поставку на после Пасхи так что мужайтесь

Приежай к нам в Харьков!;)
У нас возле салона стоит беленькая!

[макс CX-9]

Сегодня видел первый раз в живую CX-5 и офигел от ее невзрачности рядом стоял ругаемый маздоводами ниссан жук так он смотрелся намного поинтересней да и помощней на 40лошадей да и по дешевле процентов на 30. Даже если бы они стоили одинаково все равно бы я купил жука

[DMz-Lya]

Сегодня видел первый раз в живую CX-5 и офигел от ее невзрачности рядом стоял ругаемый маздоводами ниссан жук так он смотрелся намного поинтересней да и помощней на 40лошадей да и по дешевле процентов на 30. Даже если бы они стоили одинаково все равно бы я купил жука

Джук, конечно, всем хорош, кроме размера. Сам думал его купить, но быстро понял, что это не семейный автомобиль.

[Sergu44o]

Сегодня видел первый раз в живую CX-5 и офигел от ее невзрачности рядом стоял ругаемый маздоводами ниссан жук так он смотрелся намного поинтересней да и помощней на 40лошадей да и по дешевле процентов на 30. Даже если бы они стоили одинаково все равно бы я купил жука

ты в Жуке сидел?

[cx5]

Даже если бы они стоили одинаково все равно бы я купил жука

Жук машина очень на любителя а скорее любительницу. Салон ИМХО перегламуреный и тесноватый. Да и опять таки машинки "немного" разные уж лучше тогда Кашкай, ИМХО он как-то поинтересней Жука, хоть и не такой эксцентричный конечно!!

[макс CX-9]

CX-5 мне кажеться более женский чем жук и овощь по сравнении с жуком

[mass]

Что Какашкай что СХ-5 примерно одинаковые овощи) Джук хоть и на любителя, всё же интересней будет. А СХ-5 внешне под женский пол заточена, с трудом мужика в такой машине представляю. Лучше уже добавить и Кугу взять

[elenbert]

Видел сегодня в Симферополе CX-5, голубого цвета. Вроде ниче так, на первый взгляд, на трассе выделяется .
Только лично мне такой цвет не по душе.

P.S. Учитывая, что в Симфере большинство маздоводов - "еноты", мы её вряд ли увидим тут, в клубе

[VasKo]

все ли тут хорошо?! сутки уже никто не хвалит cx-5...

[R_4]

все ли тут хорошо?! сутки уже никто не хвалит cx-5...

наверное, cx5 машину получил....

[DRAG]

Пока всю "обмоешь" ...

[Allure]

Ну и слава богу!

[tackesha]

Вот же смешно выйдет, я запощу новость о СХ-5 ]]>Журнал Ward’s AutoWorld назвал десятку лучших интерьеров]]>

[cx5]

все ли тут хорошо?! сутки уже никто не хвалит cx-5...

Да все ОК! не самому же мне с собой разговаривать ))

наверное, cx5 машину получил....

И так разочаровался, что писать перестал )))
Нет пока не получил!. Машина уже растаможена, но пока не в Киеве, в пятницу - понедельник должны уже на учет поставить )

Пока всю "обмоешь" ...

Для этого будут все майские праздники )) да еще и 30 у меня ДР, так что двойная попойка будет )))

Вот же смешно выйдет, я запощу новость о СХ-5 ]]>Журнал Ward’s AutoWorld назвал десятку лучших интерьеров]]>

А чего смешно выйдет?

Сообщение отредактировал cx5 - Apr 18 2012, 19:12

[R_4]

если делать нечего и есть Exel, можно сравнительную таблицу с топика немножко доработать
выбрать лучшего в каждой х-ке и по среднему балу составить рейтинг
получается:
1 Mazda CX 5
2 VW Tiguan
3 KIA Sportage
4 Hyundai ix35
5 Mitsubishi ASX
6 Nissan Qashqai
7 Toyota RAV 4
8 Honda CR-V

но это всего "сухие" цифры, мы ведь не так машины выбираем

че-то не получается таблицу вставить. Научите, подалуйста!

[Allure]

R_4, Добавьте Ford Kuga, плиз.
И он всех парвет!

[cx5]

R_4, Добавьте Ford Kuga, плиз.
И он всех парвет!

Машинка хорошая, особенно динамика. Ей бы побольше места на заднем диване, я в ней сам за собой на заднем ряду еле поместился (все же не купэ а кросовер) ну и цена у нее выше чем конкурентов. Но добавить конечно можно, для полноты картины да еще и Субарку можно добавить, в принципе и Корандо, попозже и Опель Мокка.
З.Ы. Оказывается сколько уже машин в этом сегменте!! А ведь совсем недавно выбор был только один –Кашкай.

че-то не получается таблицу вставить. Научите, подалуйста!

В низу под полем в которое ты пишешь текст поста есть вкладка "Управление текущими файлами" а под ней "обзор" и "загрузить", вот туда и вставляй ))



Сообщение отредактировал cx5 - Apr 19 2012, 08:47

[R_4]

В низу под полем в которое ты пишешь текст поста есть вкладка "Управление текущими файлами" а под ней "обзор" и "загрузить", вот туда и вставляй ))

"Неудачная загрузка. Вам запрещено загружать такой тип файлов"

[San4os]

Нам для тест драйва привезли cx5 в максимальной компл с кожей и люком. Мне визуально очень понравилась. Но пля 330 кусков с двиглом 2 литра, это слишком.

[tackesha]

Нам для тест драйва привезли cx5 в максимальной компл с кожей и люком. Мне визуально очень понравилась. Но пля 330 кусков с двиглом 2 литра, это слишком.

+100500
цена Kia Sorento или Hyundai Santa Fe (оба 2.2 дизель, 6 ст автомат, хорошей комплектации).
@San4os, будь осторожен в этой теме - СХ-5 нельзя опускать лучше него в этом сегменте "нет машин" - перевелись, так сказать.

Сообщение отредактировал tackesha - Apr 19 2012, 12:37

[Мертвая рука]

Но пля 330 кусков с двиглом 2 литра, это слишком.

Подожди, ещё немного такого же бодрого роста цен на топливо, и маленькие движки будут стоить дороже больших...

[tackesha]

Подожди, ещё немного такого же бодрого роста цен на топливо, и маленькие движки будут стоить дороже больших...

В точку. Вот налог на роскошь уже введен. Теперь машины с обьемом > 3.4л уже роскошь. Но это меня не остановит! я обязан купить Кайота (aka Cayenne)

[ХАИ]

друг купил себе Пыжа 3008
за 32 тык он там очень и очень неплохо напичкан...

]]>http://www.peugeot.ua/media/deliacms/media...4746-f66e5c.pdf]]>

[VasKo]

Вот налог на роскошь уже введен.

да что ты такое говоришь.
данный проект закона будут дорабатывать.

привыкли посты не аргументированные "бросать", а потом такие, как ты начитаются и расползется ерись дальше.

Подожди, ещё немного такого же бодрого роста цен на топливо, и маленькие движки будут стоить дороже больших...

зачем покупать авто и при этом считать расходы на бензин и ужасаться?!

[tackesha]

да что ты такое говоришь.
данный проект закона будут дорабатывать.

привыкли посты не аргументированные "бросать", а потом такие, как ты начитаются и расползется ерись дальше.

Оказалось, что таки ересь.. Млять. Позавчера пил с хорошим знакомым из печерской налоговой - сказал что уже "ввели". Только что порылся в инете - не нашел подтверждения.

[VasKo]

tackesha, и пока не найдешь.

[DMz-Lya]

Но пля 330 кусков с двиглом 2 литра, это слишком.

Так с люком вроде 340 стоит ... ]]>http://mazda-vidi.com.ua/upload/iblock/afb...h%20vroyk2f.xls]]>