плохое переключение передач Опции

[poloten4ik]

после замены сцепления начали туго включаться передачи. Первая и задняя включаються через раз. Посоветуйте что делать?

Автомобиль Mazda 323F 1,6 V16 1993г.

[Alpine]

после замены сцепления начали туго включаться передачи. Первая и задняя включаються через раз. Посоветуйте что делать?

Автомобиль Mazda 323F 1,6 V16 1993г.

Сцепление где берет?

[Kichatenkij]

poloten4ik:после замены сцепления начали туго включаться передачи. Первая и задняя включаються через раз. Посоветуйте что делать?

Точно такая же проблема: очень туго включаются 1 и 2 скорости (при заведенном двигателе), а при неработающем на много легче. кстати с выжатым сцеплением переключается сложнее, чем с не выжатым. Грешу на сцепление,хотя диск и выжимной новые Valeo. В ближайшее время собираюсь посетить СТО, может чего посоветуют

Сцепление где берет?

у меня берет в самом начале: 2-4 см хода педали

Сообщение отредактировал Kichatenkij - Apr 18 2012, 20:55

[Coupe626]

та же ситуёвина-1ая и задняя не четко-думал из-за сцепления,перебрал новый диск,корзина нормальная,выжимной-всё проверено...
остаётся грешить на надорваная подушка двигла(не смотрел еще) или уставшие синхронизаторы в короПке,кстати даже на заглушенной задняя не ахти включается
мыслю верно?

[poloten4ik]

Сцепление Valevo, берет также 2-4 см.
Подушки двигла целые, незнаю на что грешыть

[Alpine]

Если от полика 2-4см то ето мало и в етом причина плохого переключения КПП. Я выкручиваю шток на главном цилиндре сцепления, тем увеличиваю ход педали, и у меня сцепа брала на 6-8см

та же ситуёвина-1ая и задняя не четко-думал из-за сцепления,перебрал новый диск,корзина нормальная,выжимной-всё проверено...
остаётся грешить на надорваная подушка двигла(не смотрел еще) или уставшие синхронизаторы в короПке,кстати даже на заглушенной задняя не ахти включается
мыслю верно?

На задней нет синхронов, а первую при ушатаных синхронах не вкл только когда авто котится. Когда авто стоит синхрон типа неработает. Ход педали какой у тебя?

[labeo]

СцеплениеValevo, берет также 2-4 см.
Подушки двигла целые, незнаю на что грешыть

Так у тя сцепление палевное
В личку отписал
А задняя у нас кажись всегда включается через двойной выжим

Сообщение отредактировал labeo - Apr 18 2012, 22:33

[butch]

у меня берет в самом начале: 2-4 см хода педали

какие 2-4 сантиметра, у тебя педаль всего имеет ход 10 см, тугих как на классике, а когда втыкаешь передачи(с трудом) то машинка чуть ли не сразу начинает трогаться, там и отпускать педаль не стоит!!!

[Mir4ik]

Может быть заедает кулису? мне когда разработали кулису - передачи втыкались намного лучше.. а до разработки первая тоже с трудом втыкалась.

[butch]

да у Лешки со сцепой что то!!!
пусть скидывает коробку и смотрит!!!

[Coupe626]

На задней нет синхронов, а первую при ушатаных синхронах не вкл только когда авто котится. Когда авто стоит синхрон типа неработает. Ход педали какой у тебя?

на задней нет эт я знаю-думаю шестерни уже подустали,а первая-скорее всего вилка болтается,тк и на заглушенной включается через раз.
Сцепление берёт в самом начале обратного хода педали-диск новый,корзина и подшипник всё гуд.

[Alpine]

на задней нет эт я знаю-думаю шестерни уже подустали,а первая-скорее всего вилка болтается,тк и на заглушенной включается через раз.
Сцепление берёт в самом начале обратного хода педали-диск новый,корзина и подшипник всё гуд.

вилка если болтается, то включалась бы хреново и 3 передача- они вкл одной вилкой.Выкрути шток главного сцепление- не раз так делал, и передачи будут вкл двумя пальчиками.

[Kichatenkij]

Сегодня заходил на СТО, сказали нужно менять корзину. (говорили что-то про лопнувший полумесяц)
Во вторник съезжу еще к "спецам" на Пролетарскую, может они что посоветуют.

P.S. Подскажите,сколько будет стоить корзина valeo ?

Сообщение отредактировал Kichatenkij - Apr 21 2012, 21:44

[Alpine]

Сегодня заходил на СТО, сказали нужно менять корзину. (говорили что-то про лопнувший полумесяц)
Во вторник съезжу еще к "спецам" на Пролетарскую, может они что посоветуют.

P.S. Подскажите,сколько будет стоить корзина valeo ?

блин- я шо пишу невидемыми буквами, подтяни немного сцепу и все будет гуд.

[butch]

блин- я шо пишу невидемыми буквами, подтяни немного сцепу и все будет гуд.

не кипятись, у него реально проблемы со сцепой, педаль туже чем на классике, и ход вилки довольно большой, если он выкрутит шток, то корзину вывалит аж до коленчатого)))
так что пусть вскрывает и смотрит в чем проблема!! а регулировкой тут не отделаешься!!!!

[Alpine]

не кипятись, у него реально проблемы со сцепой, педаль туже чем на классике, и ход вилки довольно большой, если он выкрутит шток, то корзину вывалит аж до коленчатого)))
так что пусть вскрывает и смотрит в чем проблема!! а регулировкой тут не отделаешься!!!!

та я не нервничаю. Ты смотрел эту мафынку?

[butch]

да))) встречались пару раз)))

[poloten4ik]

пробовал регулировать педаль теперь берет чуть выше но тоже гдето в низу все переключается гуд и даже задняя включается без хруста и посторонних шумов но появился какойто хруст при прогреве машины.Тоесть утром я завожу машину она работает нормально но проходит секунд 30 появляется какойто хруст при том когда выжать сцепу все пропадает и если начать ехать то тоже не хрустит,а если например проехать пару км и остановится то тоже никакого хруста нету кстати у нее ета проблема была и на старой сцепе,до регулировки педали хрустов небыло но и передачи не включались что ето может быть

[Alpine]

пробовал регулировать педаль теперь берет чуть выше но тоже гдето в низу все переключается гуд и даже задняя включается без хруста и посторонних шумов но появился какойто хруст при прогреве машины.Тоесть утром я завожу машину она работает нормально но проходит секунд 30 появляется какойто хруст при том когда выжать сцепу все пропадает и если начать ехать то тоже не хрустит,а если например проехать пару км и остановится то тоже никакого хруста нету кстати у нее ета проблема была и на старой сцепе,до регулировки педали хрустов небыло но и передачи не включались что ето может быть

Сложно сказать- нужно услышать сам хруст

[yakuza]

Міша,а може в нього вижимний своє відслужив,по симптомах схоже???

[Alpine]

Міша,а може в нього вижимний своє відслужив,по симптомах схоже???

Привет Дима, может и триндец выжимному- но почему при выжиме пропадает хруст?

[dom1n1c]

У меня новый комплект сцепление, шток выкручен на максимум..
Но бывает такое что сцепа просто пропадает, т.е я с трудом втыкаю первую и нужно буквально 1см отпустить как она уже едет.. а бывает что все нормально..
Переберали коробку, мастрер когда перебирал сказал все нормально.. менять ничего не надо.. разве что поменял звездочку которая вторичный вал крутит.

Туго включается 4я, 3я бывает кобу-то зуб на зуб не попадает.. бывает и такое.. вообщем после замены сцелпения и переборки коробки.. куча проблем выявилось)

[Alpine]

У меня новый комплект сцепление, шток выкручен на максимум..
Но бывает такое что сцепа просто пропадает, т.е я с трудом втыкаю первую и нужно буквально 1см отпустить как она уже едет.. а бывает что все нормально..
Переберали коробку, мастрер когда перебирал сказал все нормально.. менять ничего не надо.. разве что поменял звездочку которая вторичный вал крутит.

Туго включается 4я, 3я бывает кобу-то зуб на зуб не попадает.. бывает и такое.. вообщем после замены сцелпения и переборки коробки.. куча проблем выявилось)

Похоже на главный сцепы- перепускает через себя. Масло в коробасе какое залито? У меня так было когда какую то подливу дешевую залил. Когда поменял на мобил1 75w90 вроде(короче синтетика за 140 или 160грн- точно не помню)- то все стало гуд. Но сначала разберись со сцепой- может в ней вся причина быть.

[yakuza]

Привет Дима, может и триндец выжимному- но почему при выжиме пропадает хруст?

Міша, просто в мене інших варіантів немає,ну хібащо опорний підшипник первинного вала,доречі,в мене він був заклинений!!!!

[poloten4ik]

выжимной новый а хруст металический

[Alpine]

Міша, просто в мене інших варіантів немає,ну хібащо опорний підшипник первинного вала,доречі,в мене він був заклинений!!!!

+100, совсем забыл про него...

[yakuza]

Не ти один,багато забувають про нього,коштує копійки а проблем створює достатньо

[poloten4ik]

когда меняли сцепу я пробовал шатать вал он стоял мертво (ето я нащет подшипника)

[Alpine]

когда меняли сцепу я пробовал шатать вал он стоял мертво (ето я нащет подшипника)

мы говорим о подшипнике в коленчатом вале.

[dom1n1c]

Похоже на главный сцепы- перепускает через себя. Масло в коробасе какое залито? У меня так было когда какую то подливу дешевую залил. Когда поменял на мобил1 75w90 вроде(короче синтетика за 140 или 160грн- точно не помню)- то все стало гуд. Но сначала разберись со сцепой- может в ней вся причина быть.

Я тоже такого мнение только мистика в том, что до замены всего он тех нормально, но не пропускал.. после замены рем.комлпекта и стали происходить такие чудеса..
Подскажите, а может быть такой что я первый манжет там не правильно поставил и такое и случается..
Или это уже выроботка и нужно купить новый

[Alpine]

Я тоже такого мнение только мистика в том, что до замены всего он тех нормально, но не пропускал.. после замены рем.комлпекта и стали происходить такие чудеса..
Подскажите, а может быть такой что я первый манжет там не правильно поставил и такое и случается..
Или это уже выроботка и нужно купить новый

Если зеркало есть внутри цилиндра-то цилиндр нормальный. Смотри ремкомплект. З.Ы. У меня знакомый почти 3 года мудохался с такой проблемой как у тебя- пока не поменял главный сцепы цилиндр.

[naxx]

Підкажіть з передачами є також проблемка - 1-ша передача вмикається якщо помаленько їхати, або крепши нажати ручку передач або з подвійним вижимом і то не завжди, на холостих вмикається відмінно і якщо дуже помаленько їхати)), а також 2-га погано вмикається якшо на першій крутити двигуна тисяч до 4-6 то 2-га погано вмикається потрібно сильніши надавити але жалко, а так хочеться на світлофорі поганяти, задня також чуть барахлить, всі остальні нормально. Дякую!

[dez]

Підкажіть з передачами є також проблемка - 1-ша передача вмикається якщо помаленько їхати, або крепши нажати ручку передач або з подвійним вижимом і то не завжди, на холостих вмикається відмінно і якщо дуже помаленько їхати)), а також 2-га погано вмикається якшо на першій крутити двигуна тисяч до 4-6 то 2-га погано вмикається потрібно сильніши надавити але жалко, а так хочеться на світлофорі поганяти, задня також чуть барахлить, всі остальні нормально. Дякую!

Точь в точь моя ситуация. Думаю так быть не должно. Инетесно бы знать причину

[Niko_111]

Підкажіть з передачами є також проблемка - 1-ша передача вмикається якщо помаленько їхати, або крепши нажати ручку передач або з подвійним вижимом і то не завжди, на холостих вмикається відмінно і якщо дуже помаленько їхати)), а також 2-га погано вмикається якшо на першій крутити двигуна тисяч до 4-6 то 2-га погано вмикається потрібно сильніши надавити але жалко, а так хочеться на світлофорі поганяти, задня також чуть барахлить, всі остальні нормально. Дякую!

Не знаю разные ли коробки на з5 и бп движках, но на з5 - первая и задняя передачи без синхронизаторов, с завода, поэтому втыкать только после полной остановки. Можно конечно заниматься "попаданием"... но для коробки ничем хорошим не кончиться. А вот 2-я - это умирающий синхронизатор. Походу болезнь их, у меня такая же проблема. На холоную вообще жесть , зимой не втыкалась пока машина минут 10-15 не проедет не прогреется.

Сообщение отредактировал Niko_111 - Apr 26 2012, 14:57

[Jast]

Niko_111, вот вот, и я по этому поводу считал, что невключение первой передачи при движении - это у нас норма. И заднюю частенько приходится с двойным выжимом включать.

[Alpine]

Какое у вас масло в кпп?.Помоему на первой передаче есть синхрон.

[Jast]

Какое у вас масло в кпп?.Помоему на первой передаче есть синхрон.

Motul 75W-90

[ekspert62]

Если учесть что у открывшего тему маздавода была замена комплекта сцепления, то плохое включение при работающем двигателе говорит о том, что сцепление ,,ведет,,. Чаще всего в моей практике встречались ошибки такие, что накладки ведомого диска толще номинала и корзина не может до конца его освободить от вращаемого маховика. Вина может сидеть как в вилке, так и в самой КПП.
Могли при установке не смазать направляющую выжимного подшипника. Или вилка деформирована, а также могли ее снять с упорного подпятника пока устанавливали на машину КПП.

Просто еще надо знать причину замены сцепления. Может и КПП была виновата, или кулиса, начали менять сцепление, не выяснив проблему... Быстрее всего КПП прийдется снимать снова.

Правильная работа педали сцепления на 1/2 хода-эталон.
А здесь наверное работает выше? При работе у пола сцепление обычно ,,буксует,,.

Сообщение отредактировал ekspert62 - Apr 26 2012, 21:44

[dez]

Какое у вас масло в кпп?.Помоему на первой передаче есть синхрон.

Я грешу на масло тоже, ибо не менял его и только все собираюсь это сделать. На 1й тоже думаю есть синхронизатор, т.к. она всегда нормально включается на стоячем авто или при небольшом качении, в отличии от заднего хода.

Підкажіть з передачами є також проблемка - 1-ша передача вмикається якщо помаленько їхати, або крепши нажати ручку передач або з подвійним вижимом і то не завжди, на холостих вмикається відмінно і якщо дуже помаленько їхати)), а також 2-га погано вмикається якшо на першій крутити двигуна тисяч до 4-6 то 2-га погано вмикається потрібно сильніши надавити але жалко, а так хочеться на світлофорі поганяти, задня також чуть барахлить, всі остальні нормально. Дякую!

А когда менялось масло? Если относительно недавно, то может мне это и не поможет..

[Jast]

dez, у меня масло сооовсем недавно менялось, так что не питай надежды...

Так чего гадать насчет синхронизатора на первой, пусть специалист по КПП глянет схему и даст однозначный ответ.

[Alpine]

dez, у меня масло сооовсем недавно менялось, так что не питай надежды...

Так чего гадать насчет синхронизатора на первой, пусть специалист по КПП глянет схему и даст однозначный ответ.

На первой передаче синхрон есть 100 процентов, у меня разобраная кпп с з5 мотора лежит, смотрел только-что...

[dez]

dez, у меня масло сооовсем недавно менялось, так что не питай надежды...

Так чего гадать насчет синхронизатора на первой, пусть специалист по КПП глянет схему и даст однозначный ответ.

Jast, не нахожу описания какая у тебя проблема с коробкой, что замена масла не помогла
Я питаю надежды что у меня все синхронизированные передачи чуть лучше начнут включаться. 1я - бог с ней, так может и задумано. А вот 2я на оборотах - основая проблема..

Сообщение отредактировал dez - Apr 27 2012, 14:10

[Jast]

На первой передаче синхрон есть 100 процентов, у меня разобраная кпп с з5 мотора лежит, смотрел только-что...

А можешь показать его на схеме, а то я никак не воткну в передачи

Jast, не нахожу описания какая у тебя проблема с коробкой, что замена масла не помогла
Я питаю надежды что у меня все синхронизированные передачи чуть лучше начнут включаться. 1я - бог с ней, так может и задумано. А вот 2я на оборотах - основая проблема..

Основной момент - это включение первой передачи в тот момент, когда тихонько подкатываешься к перекрестку и в виду частенького невтыкания первой, есть два варианта - либо остановится, спокойно включить первую и начать движение, либо втыкать вторую и насиловать двигатель...

Прикрепленные файлы

 transmition.jpg ( 210.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40

 

[Niko_111]

Основной момент - это включение первой передачи в тот момент, когда тихонько подкатываешься к перекрестку и в виду частенького невтыкания первой, есть два варианта - либо остановится, спокойно включить первую и начать движение, либо втыкать вторую и насиловать двигатель...

или насиловать сцепление (если со второй). Аналогичная ситуация - масло тоже менял (75w-90), ничего не поменялось в работе коробки. Втулки на кулисе ещё менял, тоже бестолку

На первой передаче синхрон есть 100 процентов, у меня разобраная кпп с з5 мотора лежит, смотрел только-что...

Странно, не встречал ещё бэаху с нормальной первой передачей. Получается что все с раздолбанными синхронами ездят? .
Мне про коробку мастер на СТО сказал, причём достаточно уверенно, сказал знает эти коробки.
Или это такая нормальная работа синхрона, что он "синхронизирует" только до 3-4 км/ч?

[dez]

Основной момент - это включение первой передачи в тот момент, когда тихонько подкатываешься к перекрестку и в виду частенького невтыкания первой, есть два варианта - либо остановится, спокойно включить первую и начать движение, либо втыкать вторую и насиловать двигатель...

Так и есть, очень неудобно разгонятся с 5-10 км/час если не воткнута 1я передача. Есть ли тут кто-то у кого по другому? Похоже что по какойто причине так и задумано.

Сообщение отредактировал dez - Apr 27 2012, 15:41

[stasexpert]

Первая передача и не должна включаться свободно при малейшем движении авто (5-10 км/час). Кто вам сказал что на первой передаче есть синхрон
- на кой леший он там нужен и что там синхронизировать!!!!!!!! - обороты двигателя и вторичного вала при стоящей машине? по моему полный бред. Я соглашусь с синхонами на 2-3, 3-4, 4-5 передачах, но на первой......

[Alpine]

Первая передача и не должна включаться свободно при малейшем движении авто (5-10 км/час). Кто вам сказал что на первой передаче есть синхрон
- на кой леший он там нужен и что там синхронизировать!!!!!!!! - обороты двигателя и вторичного вала при стоящей машине? по моему полный бред. Я соглашусь с синхонами на 2-3, 3-4, 4-5 передачах, но на первой......

Друже, ты хоть КПП когда нибудь разобраной видел?

Кто нибуть пробывал втыкнуть заднюю передачу когда авто котится назад- хрен там она втыкнется, а почему- потому что там нет синхрона.И я не знаю ни одного авто на котором нет синхрона первой передачи, и мазда 323 тому не исключение.

[dom1n1c]

Подскажите такой момент..
Когда ехал по трассе 500км без остановки, то уже где-то 400км кулиса становилась такая жесткая, все передачи включались именно туго, кобу-то в коробке смола какая-то..
Я так понял это было после того как машина достаточно разогревалась, это было где-то месяц назад..
Потом я приезжал в город, и после остановки на 30мин, все становилось на свои места.. ручка опять легка и т.д..

Сегодня у нас в городе +27, и уже в городе тоже самое что я описывал выше.. после оставнки все нормально минут 10, а потом жесть..
Масло менял 3 месяца назад 75-90

[Alpine]

А можешь показать его на схеме, а то я никак не воткну в передачи




Основной момент - это включение первой передачи в тот момент, когда тихонько подкатываешься к перекрестку и в виду частенького невтыкания первой, есть два варианта - либо остановится, спокойно включить первую и начать движение, либо втыкать вторую и насиловать двигатель...

Тут поймеш По схеме-17-271 шестерня первой передачи, 17-245 синхрон первой передачи. Сам немного запутался по схеме, так что могу ошибится

Сообщение отредактировал 323f BA - Apr 28 2012, 00:10

Прикрепленные файлы

 42.jpg ( 94.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39

 

[Jast]

323f BA, ну лично я не вижу там синхрона

[Alpine]

323f BA, ну лично я не вижу там синхрона

Так видно?

Сообщение отредактировал 323f BA - Apr 28 2012, 00:19

Прикрепленные файлы

 ______hhhh.PNG ( 961.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61

 

[Jast]

Так видно?

Та если бы еще в целом разобраться в работе этой коробки

[Alpine]

Та если бы еще в целом разобраться в работе этой коробки

Жаль на английском, но думаю разберешся... ]]>http://www.youtube.com/watch?v=rckzGvFRTxg...feature=related]]>

[Jast]

323f BA, оооо, то что надо! Благодарю!

UPD: Чет из видео нихрена не понял работу нейтралки, все равно три вала вращаются...

Сообщение отредактировал Jast - Apr 28 2012, 11:06

[Alpine]

323f BA, оооо, то что надо! Благодарю!

UPD: Чет из видео нихрена не понял работу нейтралки, все равно три вала вращаются...

Пока сам руками не покрутиш непоймеш...

[butch]

Мишань, к тебе вопрос, имею коровку, так вот там 2я передача не выключается, а оочень туго нужно рукой ударить по кулисечто бы ее выбить, + ко всему очень долгое переключение между передачами(((
коробас под замену????

[labeo]

Вовчик, подушки в поряде?
А также кулиса не люфтит?

Сообщение отредактировал labeo - May 1 2012, 22:01

[butch]

Ромчик, люфт кулисы есть, подушки хоть и надорваы, но их до этого небыло))))
просто я смотрю, что моя коробка вскывалась якобы, понял это из за красного герметика на всех соединениях!!!
просто она еще и немного подвывает, а вторая передача так вообще грустит по полной(((

[Alpine]

Вовчик, подушки в поряде?
А также кулиса не люфтит?

+1.

Мишань, к тебе вопрос, имею коровку, так вот там 2я передача не выключается, а оочень туго нужно рукой ударить по кулисечто бы ее выбить, + ко всему очень долгое переключение между передачами(((
коробас под замену????

Хз, я бы начал с люфта кулисы, в ней кулиса такая как в мазде?

[butch]

Хз, я бы начал с люфта кулисы, в ней кулиса такая как в мазде?

нет, перекдючение тросиками, а люфт на шарнире самой кулисы, но я думаю проблема не в этом, ибо только я могу заметить этот люфт (маленький он очень) да и за 20 лет там все неторнуто, а что бы его убрать, нужно покупать эту новую втулку под яблоко, а их новых НЭТ(((((
подушки вот думаю прикупить перед назад ориджинал, ибо заменитель только RBI а с моим стилем езды, на 2 недели)))))

[dez]

Кто подскажет сколько масла входит в коробку mazda 323f BA 1.5? Чтото сходу не нашел

[Jast]

Кто подскажет сколько масла входит в коробку mazda 323f BA 1.5? Чтото сходу не нашел

2,7 л

[Jast]

Кстати, не так давно заменил переднюю подушку двигателя (была надорвана), подтянул кулису (был люфт, что на 3000 об. звенеть начинала ) и первая передача стала включаться не идеально/постоянно, но однозначно лучше.

[Fireball]

Кстати, не так давно заменил переднюю подушку двигателя (была надорвана), подтянул кулису (был люфт, что на 3000 об. звенеть начинала ) и первая передача стала включаться не идеально/постоянно, но однозначно лучше.

Не затруднит поподробнее, что и где подтягивать, ато у самого на 3000 зудеть начинает.... напрягает.

[Jast]

Не затруднит поподробнее, что и где подтягивать, ато у самого на 3000 зудеть начинает.... напрягает.

Под машиной вот это место подтягивал, но в меру, чтобы не тяжелый ход был у рычага КПП.

Прикрепленные файлы

 scheme.jpg ( 143.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80

 

[vin_rain]

Ого вы тут обсуждения раздули.
Синхрон на первой передачи есть. Он работает от 0 до 10-12 км. Если скорость выше, и мы понижаемся по передачам, первую физически не включишь, да и не нужно этого, врубай вторую.
У меня от 10 км на второй весело набирает оборотики.

[Morini]

Синхрон на первой передачи есть. Он работает от 0 до 10-12 км. Если скорость выше, и мы понижаемся по передачам, первую физически не включишь, да и не нужно этого, врубай вторую.

Первую передачу можно включить достаточно легко,даже на скорости 20км\ч.
Летом понятно это никто не делает(за исключением экстренного торможения),а вот зимой,когда торможение двигателем на скользкой дороге очень необходимо,переключиться на скорости на пониженную передачу,очень легко после "перегазовки".
Популярно о правильном переключении передач читаем по ссылке: ]]>http://www.driver-club.ru/examples/mkpp/]]>
По поводу "перегазовки"
Цитата:
"Далее включаем сцепление (отпускаем педаль) и на «нейтрали» резко нажимаем и как только обороты двигателя поднимутся примерно до 4000, отпускаем педаль «газа». Таким образом мы раскручиваем коленчатый вал двигателя, первичный вал КПП и шестерни, вращающиеся на вторичном валу до оборотов, несколько превышающих необходимые для включения пониженной передачи. Например, до 4000 в минуту. Пока мы будем совершать манипуляции с педалью сцепления и рычагом КПП, обороты упадут до 3000 – оборотов соответствующих движению автомобиля с той же скоростью на III передаче (можно на первых порах ориентироваться по тахометру). Теперь ещё раз выключаем сцепление, быстро включаем пониженную (в нашем случае третью) передачу и отпускаем педаль сцепления. В этом случае передачу можно включать быстро потому, что в момент её включения обороты шестерни третьей передачи на вторичном валу упадут как раз до требуемых 2000 в минуту, т.е. синхронизируются с муфтой и синхронизатор останется без работы. Износ синхронизатора, муфты и шестерни отсутствует, рывков в трансмиссии так же никаких – автомобиль мягко переходит на пониженную передачу.".

[dimpa91]

Начал так переключаться в прошлом году, с тех пор и забыл, что такое передача не втыкается, 4-3 передачу вообще без сцепления можно, когда хорошо привыкнешь, когда лень его нажимать) Тип газ отпустил на третьей, просто переключил на четвертую, нажал газ и едешь дальше... Привыкнуть надо только)

Сообщение отредактировал dimpa91 - May 27 2012, 20:25

[butch]

подниму темку!!
помогите определить диагноз

проблема - плохое включение передач, сцепление брало вверху (чем дольше ездишь, тем туже включалось)
снял сцепу, диск на исходе, корзина фиолетовая, и что самое главное, между диском и корзиной, как катаная резина была - заменили коплект, сцепление берет как положено (1/3 от хода) но вот передачи стали включаться через нереально тугой щелчек/упор, тоесть как будто что то перескакиваешь! и так любая передача, а на заглушеную - все отлично!!!

все таки коробасу писец????

[ultra7978]

Кто подскажет сколько масла входит в коробку mazda 323f BA 1.5? Чтото сходу не нашел

]]>]]>

[Alpine]

подниму темку!!
помогите определить диагноз

проблема - плохое включение передач, сцепление брало вверху (чем дольше ездишь, тем туже включалось)
снял сцепу, диск на исходе, корзина фиолетовая, и что самое главное, между диском и корзиной, как катаная резина была - заменили коплект, сцепление берет как положено (1/3 от хода) но вот передачи стали включаться через нереально тугой щелчек/упор, тоесть как будто что то перескакиваешь! и так любая передача, а на заглушеную - все отлично!!!

все таки коробасу писец????

Подшипник первичного вала в колене живой..? Может маховик стертый больше допуска(хотя наоборот бы буксовало..)Масло в кпп какое залито(у меня была похожая хрень от масла 80w90)

[butch]

СПС, лучше позже чем никогда)))
подшипник - мертвый((((

[Jast]

подшипник - мертвый((((

А умирал он молча?

[butch]

сцуко молча и долго

[Alpine]

Так всетаки подшипник в колене...? Уже поменял..?

[butch]

еще нет, сегодня купим новый, + еще и сальник на привод рассыпался((((

[i-maxim]

Ого вы тут обсуждения раздули.
Синхрон на первой передачи есть. Он работает от 0 до 10-12 км. Если скорость выше, и мы понижаемся по передачам, первую физически не включишь, да и не нужно этого, врубай вторую.
У меня от 10 км на второй весело набирает оборотики.

Пробовал у себя включить первую во время движения. Включается на скорости 40 км/ч.
Причем включается легко. Сразу с третьей на первую без притормаживания.
Может это у меня глюк в коробке, у всех не включается а у меня двумя пальцами?

[Jast]

i-maxim, коробку под замену!

[i-maxim]

i-maxim, коробку под замену!

Уже купил другую, скоро поменяю.

[Wassabi]

В мене така історія. Поміняв мкпп і з хрустом вмикається 1 і задня. Подушки поміняв, КПП перед установкою перевірив у спеца, вижимний новий. До заміни вмикалась без проблем, от тільки задня час від часу хрустіла. Педаль ловить майже зразу.

[Wassabi]

Машина mazda 323f bg 1.8

[Ivan dmitrukha]

Сегодня заходил на СТО, сказали нужно менять корзину. (говорили что-то про лопнувший полумесяц)
Во вторник съезжу еще к "спецам" на Пролетарскую, может они что посоветуют.

P.S. Подскажите,сколько будет стоить корзина valeo ?

1950 брал на olx парень с Одессы найдете та не слжно

[freeman_84]

может здесь подскажут.
Хонда сивик 2017.
С наступлением холодов плохо включается вторая, иногда выключается первая. После прогревания становится лучше.
Пробег брал 18, сейчас 30 т км. Поменял масло, особо не помогло, но лучше стало. Куда смотреть? Спасибо

[Alexsunsaz]

Ого вы тут обсуждения раздули.