Мазда 626:Какие использовать свечи и ВВП?, Оригинал- неоригинал, платина- обычные ... Опции

[Мегавольт]

Здравствуйте! В процессе борьбы за идеальную работу мотора возник вопрос : "Обязательно ли применять оригинальные ВВП и оригинальные свечи, в моём случае платиновые?" Например, провода ставил неоригинальные, сквозь изоляцию не шьют и сопротивление соответствует "12 кОм на метр". Наконечники вроде бы не шьют тоже. Свечи до меня кто-то ставил BERU 4-х электродные(!), поменял их на DENSO TT с зазором и калильным числом, соответствующими мануалам по 626-й. Отдал за них 200Грн. Сейчас поменял их (после 20 000 км) на DENSO самые простые, опять же с соответствующим зазором и т.д. за 130 Грн. Вроде бы всё правильно, но меня не покидает мысль, что у вибраций двигателя моей мазды ноги растут из системы зажигания. Бывают даже провалы на ХХ, похожие на пропуски. Если допустить, что виноваты свечи, то есть два варианта :

1. Применяемые свечи - подделка
2. Оригинал (платина) работает лучше

Второй вариант, на мой взгляд, спорный. Насколько я понимаю, платина призвана сохранить зазор при больших пробегах. В остальном - такие же свечи! Изолятор всё равно засерается раньше, чем происходит эррозия электродов. Может я не прав? Какими параметрами отличаются оригинальные свечи и провода ?

Сообщение отредактировал DEN - Mar 31 2013, 18:39

[ник]

Провода лучше ставь оригинал,Свечи ставил всегда НЖК- проблем с ними не было (заменил 1 раз после 60ткм так как посчитал что с них хватит). Сейчас катаю БОШ (только из за газа) НЖК газ почему то не любят. Да и НЖК ставил простые ГРН по 40 за шт, все было ОК.

[Мегавольт]

Провода лучше ставь оригинал,Свечи ставил всегда НЖК- проблем с ними не было (заменил 1 раз после 60ткм так как посчитал что с них хватит). Сейчас катаю БОШ (только из за газа) НЖК газ почему то не любят. Да и НЖК ставил простые ГРН по 40 за шт, все было ОК.

NGK попробую, да и провода тоже, выбора нет. Но чем же они лучше??????????

[Pavel]

Провода когда менял, то на оригинал, свечи ставил простые на АИ (в коробочке Мазда), прошли 7тыс и выбросил. Потом катал iridium tough, но когда поставил правильный оригинал Платиновые с длинной юбкой, то тогда и почувствовалась разница. Дрожи стало меньше. Но совсем пропала только после полного закрытия щели дроссельной заслонки в положении холостого хода. Там ВЕСЬ воздух должен идти через канал ХХ(при положении дросселя в ХХ), часто после чистки ДЗ появляется эта еле видимая на просвет щель, и комп начинает задалбывать двиг гулянием оборотов

[ник]

Ну у меня раньше стояли провода не оригинал (об этом я узнал только купив оригинал), работали достойно, сколько не помню точно (ну примерно за 100т/км)потом появились постоянные легкие продергивания и быстро вылетали свечи. Отличия с моими предыдущими в устройстве "патрона" оригинал конкретно садится герметично, тяжело вытаскивается, так как стоит резиновое уплотнительное кольцо сверху (вода и грязь уже не проходят).качество покрытия на много лучше как на ощупь так и визуально.В дешевых медная пластинка очень мягенькая---- Короче возьмешь в руки--- ПОЙМЕШЬ.

[labeo]

Мегавольт, если двиг твой был и на КИА, то оригинал киа на такой двиг очень неплохой вариант , цена/качество

[Мегавольт]

Мегавольт, если двиг твой был и на КИА, то оригинал киа на такой двиг очень неплохой вариант , цена/качество

С этого места поподробнее, пожалуйста!

[labeo]

Мегавольт, FP/FS на киа ж по лицензии ставили? Так вот стоит посмотреть на какие модели, и уже на них в каталоге глянуть провода, как-то так

[Мегавольт]

Мегавольт, FP/FS на киа ж по лицензии ставили? Так вот стоит посмотреть на какие модели, и уже на них в каталоге глянуть провода, как-то так

Значит, КИА тоже трясётся Спасибо!

[Мегавольт]

Поставил оригинальные провода и NGK платину. Мотор работает мягче и резвее раскручивается на высоких оборотах. На низах кажись хуже стало. Может, привыкает.

[bsb7065]

Поставил оригинальные провода и NGK платину. Мотор работает мягче и резвее раскручивается на высоких оборотах. На низах кажись хуже стало. Может, привыкает.

сколько денег и где брал?

[Мегавольт]

сколько денег и где брал?

Брал на Успехе. Провода 80$, свечи по 90 грн, они в магазине долго валялись (не похожи на подделку), в других магазинах они по 140. Типа повезло.
Так у тебя провода другие!

Сообщение отредактировал Мегавольт - Jul 1 2012, 16:06

[nikolaygerasimov]

у меня вчера дрожь пропала после ревизии (реанимации) ЕГР

[bsb7065]

Брал на Успехе. Провода 80$, свечи по 90 грн, они в магазине долго валялись (не похожи на подделку), в других магазинах они по 140. Типа повезло.
Так у тебя провода другие!

свечи купил как оригинальные около 40$,а провода кажется SEIWA 350грн.все тоже с успеха,но дело оказалось в трамблере,катушка накрылась...сейчас машинка бегает!

[Мегавольт]

у меня вчера дрожь пропала после ревизии (реанимации) ЕГР

Там всё вылизано! Теперь клапана подозреваю, даже зазоры мерял. На 9-и клапанах увеличены выше допусков, походу прошлый моторист взял денег за снятие-установку крышки, сказал, что всё ОК! Нихрена регулировать не захотел. Поеду к другому, проверенному моим кумом.

[ник]

Да сам недавно регулировал клапана и дрож на холостых ушла, у меня выпускные были зажаты в ноль, отрегулировал, мотор затих.

[Мегавольт]

Да сам недавно регулировал клапана и дрож на холостых ушла, у меня выпускные были зажаты в ноль, отрегулировал, мотор затих.

Сегодня был у второго моториста. Рассказал ему о своих соображениях и измерениях (а намерял я 0,3 мм на 9-и клапанах) .Тот меня выслушал, потом мотор стетоскопом послушал, УОЗ проверил, напругу померял и т.д. Поспрашивал про компрессию. Посмотрел у себя в какой-то программулине данные по моему мотору а там указаны зазоры : 0,23-0,3 - норма. Но в книжке написано 0,26 +/- 0,035, а значит, верхняя граница - 0,295! Короче, не знаю, что делать.

[ник]

Все (выпускные) делал 0.3 все ок. Впускные не трогал.

[Мегавольт]

Все (выпускные) делал 0.3 все ок. Впускные не трогал.

У меня почти все впускные 0,25 и крайние выпускные тоже, наверное, это и есть правильный заводской зазор.

[maxim1988]

Подскажите пожалуйста,тема про свечи:
Мотор на мазде 1.8 F8 восьми клапанный какие свечи с каким зазором ставить???

[ммг]

DENSO-самые лучшие.их ресурс 25 000 но ходяд в три раза больше.у меня газ меняю каждые 60 000.покупал у официалах по17гр.иридиум-90 когда интерисовался

[pioner-str]

Подскажите пожалуйста,тема про свечи:
Мотор на мазде 1.8 F8 восьми клапанный какие свечи с каким зазором ставить???

Зазоры  AUTO_626_85___1_.jpg ( 1006.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48

Я ставил себе на GD 1.8 12 клапанов Denso K16PR-U, Denso K20PR-U до этогот ставил какие то NGK какие точно не помню, Denso понравилось больше. Езжу в основном на газу.
На GF подумываю о платиновых или иридиевых.

Сообщение отредактировал pioner-str - Mar 31 2013, 03:04

[pioner-str]

Кто то катался на иридиевых свечах, хотелось бы знать отзывы.

[pioner-str]

Что никто не катался на "Extended Iridium"? Наверно придется быть первым

[mitrich]

Дрожи стало меньше. Но совсем пропала только после полного закрытия щели дроссельной заслонки в положении холостого хода. Там ВЕСЬ воздух должен идти через канал ХХ(при положении дросселя в ХХ), часто после чистки ДЗ появляется эта еле видимая на просвет щель, и комп начинает задалбывать двиг гулянием оборотов

Более чем согласен. Проделал у себя процедуру заделки щели заслонки и реально ПРОЗРЕЛ. По затратам - гривен 100-150 + сутки времени (час работы + сутки сохнет грунтовка). Как узнать что это твой случай? - легко: после снятия клеммы аккумулятора у тебя были непонятки с холостым ходом (просадки, глохла на ходу при снятии нагрузки) и ты уже устал искать подсос воздуха? Это таки он (подсос) и он там (по периметру самой заслоки).

[mitrich]

Подскажите пожалуйста,тема про свечи:
Мотор на мазде 1.8 F8 восьми клапанный какие свечи с каким зазором ставить???

Привет.
1) У тебя в подписи машина GC, а спрашиваешь ты про мотор F8 (1.8) от GD. Убедись что нет ошибки.
2) По сути вопроса для мотора F8 (1.8) идут свечи с зазором 0,8 мм. а именно:
под оригинальным номером мазды 1690-18-110 на конвеере ставились NGK BP6ES:
под оригинальным номером мазды 3953-18-110 на конвеере ставились Denso W16EXP-U:
под оригинальным номером мазды 3954-18-110 на конвеере ставились Denso W20EXP-U:
под оригинальным номером мазды 8914-18-110 на конвеере ставились NGK BPR5ES:
Все эти свечи доступны и недороги.
Сейчас Desco настоятельно рекомендует вместо W16EXP-U и W20EXP-U пробовать W16TT и W20TT (более современные и супер-пупер поджигающие).
Я себе поставил ТТ-шки месяц назад, придраться пока не к чему (но они на червонец дороже).
Сверь двигатель/модель и удачи.

[Мегавольт]

Продолжение изысканий
Купил-таки я оригинальные свечи платину Denso PKJ16CR8. Первое впечатление после TT - машина отупела!!! Поначалу на низах с климатом даже детонация проскакивала, потом прошло. Юзаю новые три дня по городу и один раз съездил в деревню, всего километров 600. По трассе разница менее заметна, когда идёшь на обгон со 120-и на третьей, кажись, прёт. Но, это же не наши методы Низа подавай!
Из положительных моментов - мотор тише работает, более мягко. Хотя, может, это самовнушение. Ещё постараюсь объективно оценить расход по городу, работает мотор по-другому, вдруг на 8 литров выйду
Итоги подведём: если авто едет на платине, как задумано производителем, то свечи ТТ - революционное изобретение за 120 грн/комплект!


P.S. На очереди замер разгона до сотни с разными свечами.

[SeregaGE]

Хочу поделиться находчивостью. умерли у меня провода в самый неподходящий. Дотопал до ближайшего магазинчика, купил за 130 грн. провода от 99-й, напялил и машинку просто не узнал - БОМБА!!! Правда колодцы пришлось всякими тряпочками позакрывать )

[Melitopol_626GE]

у меня вчера дрожь пропала после ревизии (реанимации) ЕГР

поподробней можно что именно чистил мазал крутил?))))

[Afr]

Провода юзаю NGK брал за 520 грн комплект,это уже мои третьи провода и они кстати заметно короче придыдущих двух,что не может не радовать.Свечи тоже NGK платинум лазер,дорогие собака,брал по 125 грн штука,ну а что делать,если они того стоят)))впринципе доволен

Сообщение отредактировал Afr - Oct 9 2013, 12:59