Mazda 323f ba, наружні молдінги бокового скла Опции

[yarikbest]

всі знають про проблему затирання бокового скла на БАхах, я вирішив почистити бархат якиє є на уплотнітєлі, но в деяких місцях він витертий майже до пластика, що тепер робити з уплотнітєльом, новий стоїть як болід F1, МОЖЛИВО Є АЛЬТЕРНАТИВА, ХТО ЯК ВИРІШУЄ ЦЕ ПИТАННЯ

[era]

всі знають про проблему затирання бокового скла на БАхах, я вирішив почистити бархат якиє є на уплотнітєлі, но в деяких місцях він витертий майже до пластика, що тепер робити з уплотнітєльом, новий стоїть як болід F1, МОЖЛИВО Є АЛЬТЕРНАТИВА, ХТО ЯК ВИРІШУЄ ЦЕ ПИТАННЯ

Я сам не делал, но думаю, что может помочь флокирование (теоретически).

[Victor-1610]

Я сам не делал, но думаю, что может помочь флокирование (теоретически).

Я тоже так думаю, даже есть возможность пофлокировать, но немогу снять эти бархотки....

[yarikbest]

Я тоже так думаю, даже есть возможность пофлокировать, но немогу снять эти бархотки....

яка ціна такої послуги???

[dallasdp]

Я сам не делал, но думаю, что может помочь флокирование (теоретически).

И где такое могут делать?

[Victor-1610]

яка ціна такої послуги???

Какая там цена? гривен наверное 50 за сам материал (флок) да и всё. Только кто бы показал как их снять на примере а то мне стрёмно поломать, я тогда попробовал бы на своих отфлокировать, а там что получилось показал, дальше решение за Вами (кому нужно)))

И где такое могут делать?

Не знаю где могут такое сделать, по крайней мере могу попробовать сам.

[yarikbest]

Только кто бы показал как их снять на примере а то мне стрёмно поломать,

якщо встигну то сьгодні по фоткаю і розкажу як знімати

[Victor-1610]

якщо встигну то сьгодні по фоткаю і розкажу як знімати

ok!

[Temich]

Всем привет, тоже думаю над этой проблемой. Там с края за уплотнителем есть шуруп, вот его выкручиваете, снимаете зеркало и он на защелках.

[Temich]

Но мне кажется флокирование врядли поможет(я про внешний)бархат

[Victor-1610]

Всем привет, тоже думаю над этой проблемой. Там с края за уплотнителем есть шуруп, вот его выкручиваете, снимаете зеркало и он на защелках.

У меня шурупа нету, пробовал тянуть вверх - мёртво, наверно защёлки держат, а как их подковырнуть?

Но мне кажется флокирование врядли поможет(я про внешний)бархат

Но попробовать не помешает!

[yarikbest]

У меня шурупа нету, пробовал тянуть вверх - мёртво, наверно защёлки держат, а как их подковырнуть?





Но попробовать не помешает!

завтра будуть фото, вчора не зміг зробити бо після роботи був дощ, а гараж в мене маленький, а сьгодні на роботі ще сиджу, звіняйте...

[Temich]

У меня шурупа нету, пробовал тянуть вверх - мёртво, наверно защёлки держат, а как их подковырнуть?





Но попробовать не помешает!

шуруп есть,он находится в самом начале молдинга. За резинкой...увидишь при спущенном окне.
У кого нибудь есть прогресс в решении проблемы?
Защелки там усики такие, снимаются в направлении вверх

Сообщение отредактировал Temich - Sep 7 2012, 22:24

[Temich]

Никто не замечал, не знаю как объяснить. В общем там где получаются царапины, это место на середине по вертикали всего окна получаются и на некотором промежутке по горизонтали. Так вот заметил что при движении стекла вверх и вниз. На промежутке где царапины(особенно это заметно при снятом зеркале) стекло как бы очень сильно прижимается к молдингу что аж его смещает в сторону. Когда проходит участок с царапинами то стекло аж отходит от молдинга и получается щель. Вот это как по мне и способствует грязь+вода=геморой. Я смочил водой стекло и поднимал и опускал, вновь шлифовка ожидает. Пару дождей и аж слышно при поднятии как оно царапает стекло. Снял молдинг и был у меня уже приклеен бархат на липучке, ничего он не решил.
Какя понял то получается что стекло возле зеркала выгнутое большим радиусом чем конец другой и получается что оно в том месте и прижимает молдинг к стеклу и получается такая штука. На сколько я понимаю стекло имеет свой радиус кривизны, и направляющие должны его строго повторять. Молдинги просто как пыльники. В рамочных(смотрел у дедушки на форде гранада)там стекло не так выпуклое как у нас, но направляющие получается это еще и рама двери, ничего не шатается и стекло не царапается...
У нас не равномерно распределена нагрузка на стекло по отношению молдинга, точнее стекло из-за направляющей в месте где царапается, стекло сильнее прижимается к нему. Не то что сильнее а так что смещает(у меня) примерно на 3 мм. Если же это был бархат то он бы тёр тупо всё стекло.
Посмотрите на Таврию или еще другую машину. На стоянке стояла Таврия и у неё было тупо от низа до верха поцарапано стекло. Вот это и есть бархат. Если даже вы будете клеить бархат каждые 2 недели то не избавиться от проблемы. Буду дальше думать как избавиться над этой проблемой.
Вот такие мои выводы.

[Victor-1610]

Никто не замечал, не знаю как объяснить. В общем там где получаются царапины, это место на середине по вертикали всего окна получаются и на некотором промежутке по горизонтали. Так вот заметил что при движении стекла вверх и вниз. На промежутке где царапины(особенно это заметно при снятом зеркале) стекло как бы очень сильно прижимается к молдингу что аж его смещает в сторону. Когда проходит участок с царапинами то стекло аж отходит от молдинга и получается щель. Вот это как по мне и способствует грязь+вода=геморой. Я смочил водой стекло и поднимал и опускал, вновь шлифовка ожидает. Пару дождей и аж слышно при поднятии как оно царапает стекло. Снял молдинг и был у меня уже приклеен бархат на липучке, ничего он не решил.
Какя понял то получается что стекло возле зеркала выгнутое большим радиусом чем конец другой и получается что оно в том месте и прижимает молдинг к стеклу и получается такая штука. На сколько я понимаю стекло имеет свой радиус кривизны, и направляющие должны его строго повторять. Молдинги просто как пыльники. В рамочных(смотрел у дедушки на форде гранада)там стекло не так выпуклое как у нас, но направляющие получается это еще и рама двери, ничего не шатается и стекло не царапается...
У нас не равномерно распределена нагрузка на стекло по отношению молдинга, точнее стекло из-за направляющей в месте где царапается, стекло сильнее прижимается к нему. Не то что сильнее а так что смещает(у меня) примерно на 3 мм. Если же это был бархат то он бы тёр тупо всё стекло.
Посмотрите на Таврию или еще другую машину. На стоянке стояла Таврия и у неё было тупо от низа до верха поцарапано стекло. Вот это и есть бархат. Если даже вы будете клеить бархат каждые 2 недели то не избавиться от проблемы. Буду дальше думать как избавиться над этой проблемой.
Вот такие мои выводы.

Судя по твоим иследованиям хочется предложить переместить направляющую, которая находится в раёне завесов, в сторону от внешней стенки дверей, способом подкладки (толи шайбы) в местах крепления направляющих. Тогда сторона стекла которая затирает будет находится дальше от внешнего бархота, тоесть соприкасатся с ним не будет.

Сообщение отредактировал Victor-1610 - Sep 8 2012, 08:06

[Temich]

В том то и дело что её нельзя никак переместить,надо крепление или гнуть или переваривать крепеж(не знаю почему так оно)... Просто интересно у всех так?Думаю немного по другому сделать. Направляющюю нужно сдвигать ту что под зеркалом.

Сообщение отредактировал Temich - Sep 8 2012, 09:44

[yarikbest]

для зняття защолок використав тонку металеву пластину, на кінці зігнута, на фото видно, тягнути в верх, акуратно, на другі фотці відмічано що не викрутити щоб зняти молдінг

Прикрепленные файлы

 P9083483.JPG ( 951.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91
 P9083484.JPG ( 1018.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87

 

[Victor-1610]

В том то и дело что её нельзя никак переместить,надо крепление или гнуть или переваривать крепеж(не знаю почему так оно)... Просто интересно у всех так?Думаю немного по другому сделать. Направляющюю нужно сдвигать ту что под зеркалом.

Вот за ту направляющую я и говорю, не помню как точно там выгледит крепление, но по логике к нему крутится направляющая и между креплением и ею нужна прокладка нужной толщины. Я както заберу у Мишки (323f BA) двери под замену, тогда попробую что-то придумать..

для зняття защолок використав тонку металеву пластину, на кінці зігнута, на фото видно, тягнути в верх, акуратно, на другі фотці відмічано що не викрутити щоб зняти молдінг

Спасибо Юра, что просветил, буду пробовать, хотя так плотно сидит, опасаюсь чтоб хоть не на клею!

[Temich]

Вот за ту направляющую я и говорю, не помню как точно там выгледит крепление, но по логике к нему крутится направляющая и между креплением и ею нужна прокладка нужной толщины. Я както заберу у Мишки (323f BA) двери под замену, тогда попробую что-то придумать..






Спасибо Юра, что просветил, буду пробовать, хотя так плотно сидит, опасаюсь чтоб хоть не на клею!

там клей врядле будет. Я там придумал кое что как попробую то отпишусь.

[Тарік]

В том то и дело что её нельзя никак переместить,надо крепление или гнуть или переваривать крепеж(не знаю почему так оно)... Просто интересно у всех так?Думаю немного по другому сделать. Направляющюю нужно сдвигать ту что под зеркалом.

100% Аналогічна ситуація. Розбирав, чистив... Думав тільки в мене так...(скло торкається бархату, хоча який там бархат....)+ у мене скло має люфт (порівняно з пасажирським)...
Панове! Як будете проводити операції з склом, гляньте і підкажіть чи можна ліквідувати люфт. (читав на форумі що можна регульнути, тільки як це зробити і де саме - ніслова...)

[Alpine]

100% Аналогічна ситуація. Розбирав, чистив... Думав тільки в мене так...(скло торкається бархату, хоча який там бархат....)+ у мене скло має люфт (порівняно з пасажирським)...
Панове! Як будете проводити операції з склом, гляньте і підкажіть чи можна ліквідувати люфт. (читав на форумі що можна регульнути, тільки як це зробити і де саме - ніслова...)

Если люфт при открытом окне- то никак. При закрытом окне- подлежит регулировке.

[Тарік]

Если люфт при открытом окне- то никак. При закрытом окне- подлежит регулировке.

ее.... напів відкрите вікно, трясеться, дрібізжить,вібрує при їзді на нерівній дорозі.....
Стою на місці, відкриваю дверку - є люфт (вікно підняте) - повторююсь у порівнянні з дверями пасажира.....
От би зробити так як задні!!! - ні люфту, ні стуку, пофік яка дорога, навіть звук благородніший коли двері закриваєш ....ех... мечти.....

З цитати зрозуміло що при піднятому склі, і наявності люфту - регулювання можливе??? Я правильно зрозумів???

Сообщение отредактировал Тарік - Sep 10 2012, 11:14

[Alpine]

З цитати зрозуміло що при піднятому склі, і наявності люфту - регулювання можливе??? Я правильно зрозумів???

да

[Тарік]

да

підкажи, розкажи....я уважно слухаю. Поділись досвідом на благо масям та форуму

[era]

И вообще, расскажите как поменять стекло. Есть стекло, там меньше царапин, но как снять старое и поставить новое - хз, не хочу лишнего накрутить. Подскажите подробней, пожалуйста. Желательно с картинками

[Temich]

ставишь стекло на половину открытым, откручиваешь 2 гайки на 10 и болт на 10, крепящее к ползунку с тросом. и откручиваешь упоры(огранечители максимального положения стекла) и вынимаешь его вверх. В гугле набери тем куча.

[era]

ставишь стекло на половину открытым, откручиваешь 2 гайки на 10 и болт на 10, крепящее к ползунку с тросом. и откручиваешь упоры(огранечители максимального положения стекла) и вынимаешь его вверх. В гугле набери тем куча.

Ок, спасибо, я поищу!

[Temich]

Что-то тема подзаглохла, никто ничего не придумал еще?

[Тарік]

То як відрегулювати/підтянути/позбутись вібрації скло на безрамних дверях???

[Temich]

Как по мне вся проблема в стекле и направляющих. Там крепится пластиковый ползунок(так назовём) его длина сантиметра 3...а если увеличить площадь поверхности раза в 2.5(там форма стекла такая что только этот ползунок и ходит по направляющей) потому и шат такой у стекла. Но тогда есть одна проблема, может быть трение высокое и стекло не будет поднимать...как появится время попробовать отпишусь..

Скажите кто разбирал, у вас была плосмаска белая под стеклом на направляющей с тросом мотора??она походу еще и служит что бы стекло не болталось...я водительское разбирал...и куда-то затерялась зараза... так есть эффект с ней и без неё?

[era]

ставишь стекло на половину открытым, откручиваешь 2 гайки на 10 и болт на 10, крепящее к ползунку с тросом. и откручиваешь упоры(огранечители максимального положения стекла) и вынимаешь его вверх. В гугле набери тем куча.

Да, меняется оно просто. Только проездило оно у меня ровно сутки. На след. день на улице сработала сигналка, жена говорит "нам стекло разбили". Выхожу - хлам - в мелкую крошку. Никого на улице рядом не было. Лопнуло само. Или стекло такое (Nippon на нем было написано), или я чего-то перетянул/пережал, когда ставил. Поставил старое, боюсь как бы и оно не это... того....

[Alpine]

Да, меняется оно просто. Только проездило оно у меня ровно сутки. На след. день на улице сработала сигналка, жена говорит "нам стекло разбили". Выхожу - хлам - в мелкую крошку. Никого на улице рядом не было. Лопнуло само. Или стекло такое (Nippon на нем было написано), или я чего-то перетянул/пережал, когда ставил. Поставил старое, боюсь как бы и оно не это... того....

ет стекло такое- у моего кореша похожея тема была, токо стеклышко разбилось в гараже, он тоже немог понять какого оно разбилось...

[Temich]

Да, меняется оно просто. Только проездило оно у меня ровно сутки. На след. день на улице сработала сигналка, жена говорит "нам стекло разбили". Выхожу - хлам - в мелкую крошку. Никого на улице рядом не было. Лопнуло само. Или стекло такое (Nippon на нем было написано), или я чего-то перетянул/пережал, когда ставил. Поставил старое, боюсь как бы и оно не это... того....

вот теперь и думаю ставить ли новые стекла... я приклеил бархатную ткань, в том месте где царапало. Теперь даже тихо поднимается а не скребёт по стеклу. Есть пару идей по поводу доработки..как сделаю то выложу фото

[Alpine]

Как по мне- бархат только усугубит проблему- это как мочалкой авто мыть... Весь песок (абразив) будет в порах бархота- и будет эфект наждачки... ну , это всего лиш мое имхо...

[era]

Блин, где-то трёт. Уже ближе к закрыванию - трение... Где - понять не могу... Как бы и это не лопнуло.....

[Temich]

В том то и дело что он на первое время... у новых авто первая идёт уплотнительная резинка
есть пару идей как это исправить... она дубовая в 323 ф и напыление бархата на концах соприкосновения со стеклом уже стёрлось. Я наклеил небольшой кусок ради интереса... Всё равно попытка-не пытка... мне лично нечего терять.. да и машину менять не хочу вот и хочу найти способ коль еще никто не думал над этим...
Интересно а с какой нить машины поновее есть очень схожие молдинги с нашими?? может есть все таки которые к нашей подойдут..

[Temich]

Ктоиз Киева, можете поинтересоваться сколько берут они убрать матовость стекла?? ]]>http://uavto.kiev.ua/autoservice/856]]> (не реклама) там в описании услуг:
- ВОССТАНОВЛЕНИЕ прозрачности лобового и боковых стекол авто, рассеивателей фар и фонарей,
- УДАЛЕНИЕ матовости, царапин и кислотных потеков.

Сообщение отредактировал Temich - Oct 12 2012, 22:36

[Temich]

Проблема заключается в том, что все резинки на молдинге затвердели и они ничего не защищают. Я грел первую резинку(скорее пластмаска)строительным феном и она стала мягкой. Но как только она остыла то сразу стала твёрдой. выделю немного времени и сниму их и попробую найти аналог. Предлагаю, если кто-то может сделать так же. Может сравнить с молдингом на машине знакомого, на Хьюндае елантра что-то схожее. Но там цена будет ппц. Буду надеятся что не только я один буду в поисках замены

[Piskorovsky]

Проблема заключается в том, что все резинки на молдинге затвердели и они ничего не защищают. Я грел первую резинку(скорее пластмаска)строительным феном и она стала мягкой. Но как только она остыла то сразу стала твёрдой. выделю немного времени и сниму их и попробую найти аналог. Предлагаю, если кто-то может сделать так же. Может сравнить с молдингом на машине знакомого, на Хьюндае елантра что-то схожее. Но там цена будет ппц. Буду надеятся что не только я один буду в поисках замены

Всім привіт! Я також пробував і підкладати і регулювати, а вікно всеодно в тому місті сильно притискає молдинг.
Тому я згідний щоб знайти м'ягший аналог, і думаю тільки так ми позбавимось цієї проблеми.

[Temich]

буду искать молдинги(замену) кто-то ведь должен начать хотя есть вариант такой еще.... ]]>http://www.oldmerin.net/board/lofiversion/...php/t71670.html]]>
в том плане что бы порезать свой и поприклеивать резинки свежие с бархатом. Терять в принципе нечего, как сделаю то скину тему решения данной проблемы.

[hippyodessa]

Я с восьмерки покупал уплотнители и ставил-но не полностью а под гонял под размер и клеил на родной-стало вроде лучше

[Temich]

Во, и молчат. Уже ведь кто-то что и делал. Давай фотки если не трудно. Тоже думаю порезать от 8-ки и вклеить на наши.Чем клеил? hippyodessa,

[hippyodessa]

Я не молчал-ток вчера тему увидел!.фоток пока не будет машина на ремонте после ДТП.а товарищ недавно купил новые стекла-правда китайские-и тоже от восьмерки бархатки клеил.я клеил себе суперклеем и держатсянормально

[Temich]

так ты бархат клеил?или резинки вклеивал?

[hippyodessa]

так ты бархат клеил?или резинки вклеивал?

Я приклеивал сами бархатки на родные резинки,чуть поигрался с под гонкой,но получилось нормально.есть смысл их ставить если стекла еще нормальные.а если убитые то какая уже разница

[Temich]

я стекла шлифовал сам. Просто хочу сделать молдинги и шлифонуть стекло. Если всё будет гуд то просто куплю стёкла да и всё. Полировал, но прозрачность немного затуманивается. Полироль нужна специальная. Так что есть смысл

[hippyodessa]

я стекла шлифовал сам. Просто хочу сделать молдинги и шлифонуть стекло. Если всё будет гуд то просто куплю стёкла да и всё. Полировал, но прозрачность немного затуманивается. Полироль нужна специальная. Так что есть смысл

У меня уже такие стекла были,что полировать их не брались-царапины слишком глубокие.купил бу оригинал нормальные,хотя можно было Китай купить за 800 пару,но не хотелось

[BALKA]

У меня уже такие стекла были,что полировать их не брались-царапины слишком глубокие.купил бу оригинал нормальные,хотя можно было Китай купить за 800 пару,но не хотелось

А где купить, простите? Нужно очень.

[Temich]

У меня уже такие стекла были,что полировать их не брались-царапины слишком глубокие.купил бу оригинал нормальные,хотя можно было Китай купить за 800 пару,но не хотелось

Да у меня пассажирское было на столько затёртое что не было видно бокового зеркала. Я шлифонул и всё гуд,видно. Нужно решить проблему с наружным молдингом. А так ставь не ставь, шлифовать. Без толку. Я шлифонул, дождь прошел и слышу как его царапает. Еще из-за того что уплотнитель дубовый он не прилегает к стеклу, вода попадает в дверь. И на динамики тоже, у меня им уже хана.

[hippyodessa]

А где купить, простите? Нужно очень.

В Одессе есть автобазар и там же запчасти-называется яма- под заказ китайские привезут за неделю-я узнавал.а если бу- то разборка,но надо искать,так как в основном потертые.а по инету не смотрел?я думаю можно найти

Да у меня пассажирское было на столько затёртое что не было видно бокового зеркала. Я шлифонул и всё гуд,видно. Нужно решить проблему с наружным молдингом. А так ставь не ставь, шлифовать. Без толку. Я шлифонул, дождь прошел и слышу как его царапает. Еще из-за того что уплотнитель дубовый он не прилегает к стеклу, вода попадает в дверь. И на динамики тоже, у меня им уже хана.

А чем шлифовал?

[BALKA]

[quote name='hippyodessa' date='Dec 15 2012, 00:13 ' post='1312346']
В Одессе есть автобазар и там же запчасти-называется яма- под заказ китайские привезут за неделю-я узнавал.а если бу- то разборка,но надо искать,так как в основном потертые.а по инету не смотрел?я думаю можно найти


Я дефачка . В Крыму и разборок-то нормальных нет. А стекла на столько запертые, что зеркал не видно. Я уже даже тонировку сорвала. Так что эту проблему надо как-то решать.

Сообщение отредактировал BALKA - Dec 15 2012, 08:28

[Temich]

А чем шлифовал?

Брал дрель с рег.оборотами. Ставил самые низкие 800об\мин нужно. Посмотри тему в начале я описывал. И аккуратно под малым углом шлифуешь, по поводу линзы не парьтесь. Не так уж и много снимается стекла. Я одно немного плохо сделал зато второе отлично. Решу проблему с молдингом и перешлифую. нужен оксид церия-порошок для финишной полировки стекла. Вот кто найдёт, тогда можно шлифонуть в идеал.

Я дефачка . В Крыму и разборок-то нормальных нет. А стекла на столько запертые, что зеркал не видно. Я уже даже тонировку сорвала. Так что эту проблему надо как-то решать.

У меня вообще нету таких тачек на разборках. Да и толку менять,покупать стекла. Кто может попробуйте поискать по разборкам замену уплотнителей наружных?у меня мало разборок в городе штуки 3

[hippyodessa]

Брал дрель с рег.оборотами. Ставил самые низкие 800об\мин нужно. Посмотри тему в начале я описывал. И аккуратно под малым углом шлифуешь, по поводу линзы не парьтесь. Не так уж и много снимается стекла. Я одно немного плохо сделал зато второе отлично. Решу проблему с молдингом и перешлифую. нужен оксид церия-порошок для финишной полировки стекла. Вот кто найдёт, тогда можно шлифонуть в идеал.


У меня вообще нету таких тачек на разборках. Да и толку менять,покупать стекла. Кто может попробуйте поискать по разборкам замену уплотнителей наружных?у меня мало разборок в городе штуки 3

нормальную замену вряд ли найдешь-а чем плох вариант от восьмерки?да-надо немного времени потратить и подумать,подогнать красиво-но результат того стоит

[hippyodessa]

Я дефачка . В Крыму и разборок-то нормальных нет. А стекла на столько запертые, что зеркал не видно. Я уже даже тонировку сорвала. Так что эту проблему надо как-то решать.

извини что мальчиком назвал приезжай в гости в одессу и стекла тебе найдем,я думаю на разборках поискать можно

Сообщение отредактировал hippyodessa - Dec 15 2012, 18:25

[Temich]

hippyodessa, Ничем не плох.просто никто до этого не предлогал. Сам вчера нашел что от 8-ки можно. В общем можно или от 8-ки ставить, немного нижний уплотнитель обрезать и приклеить выше,так как по высоте он в 2 раза больше. Завтра поставлю на место, так отпишусь. Думаю всё получилось.

Сообщение отредактировал Temich - Dec 16 2012, 17:31

[Temich]

Парни, есть положительные результаты. В скором времени кину отчёт с данной (уже не проблемой) Прошли испытания, стеклоподъёмник работает отлично. Стекло не зажимает, так что буду делать вторую дверь и всё засниму.ждите

[hippyodessa]

Парни, есть положительные результаты. В скором времени кину отчёт с данной (уже не проблемой) Прошли испытания, стеклоподъёмник работает отлично. Стекло не зажимает, так что буду делать вторую дверь и всё засниму.ждите

видишь как хорошо-главное идею в массы дать! все таки от восьмерки поставил?

[Temich]

hippyodessa, Нет, я сфоткаю как оно выглядит. Я резал уплотнитель от 8-ки и вклеивал в свой.так что скоро будет отчёт

[hippyodessa]

hippyodessa, Нет, я сфоткаю как оно выглядит. Я резал уплотнитель от 8-ки и вклеивал в свой.так что скоро будет отчёт

давай,интересно глянуть и поможет многим-а то это реальная и единственная болезнь наших эфочек

[Temich]

всё здесь ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=77453]]>

[BALKA]

Пришли стёклушки) Чистенькие, без затёртостей) Красотааааа. Теперь вот поставить.........

[Temich]

BALKA, где заказывала и что по деньгам вышло?

Сообщение отредактировал Temich - Jan 11 2013, 17:46

[BALKA]

BALKA, где заказывала и что по деньгам вышло?

По денюжке - 900 грн. пара. Оригинал. С разборки в Харькове по инету. Со всеми крепежами. Пришли Новой Поштой.

Сообщение отредактировал BALKA - Jan 11 2013, 21:19

[Andrei4]

Да у меня пассажирское было на столько затёртое что не было видно бокового зеркала. Я шлифонул и всё гуд,видно. Нужно решить проблему с наружным молдингом. А так ставь не ставь, шлифовать. Без толку. Я шлифонул, дождь прошел и слышу как его царапает. Еще из-за того что уплотнитель дубовый он не прилегает к стеклу, вода попадает в дверь. И на динамики тоже, у меня им уже хана.

Можеш подробней описать процес шлифовки , материалы и инструменты какие использовал?

[Harrower]

Если кто покупал, дайте плз контакты по внешним молдингам на боковые стекла (лев и прав):
B01A50640C и B01A50640D

[i-maxim]

Если кто покупал, дайте плз контакты по внешним молдингам на боковые стекла (лев и прав):
B01A50640C и B01A50640D

Покупал уплотнители на Exist . Цена 150 у.е. штука. Идет с полным комплектом всех крепежей и
волосатой накладкой (не дает стеклу люфтить). Сразу скажу, та часть которая прилегает к стеклу
оочень магкая резина (та которая у всех дубовая), гнется вминается, как обычная магкая резина.
Уже полгода как поставил новую пару стекло-уплотнитель, ни одной царапинки. Стекла не дребежжат
и не люфтуют во всех положениях, даже в полуопущщеном состоянии.

Вот фото через пол года после установки. Редкая 323F с такой красотой:

Прикрепленные файлы

 DSC_0029.jpg ( 159.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35

 

[Temich]

а самого молдинга фото можно?интересно взглянуть на новое)

[i-maxim]

а самого молдинга фото можно?интересно взглянуть на новое)

Самого молдинга нет. Уже установлен. Внешне такой же, ничем не отличается от старого.
Отличатся только на ощупь.

[Harrower]

Покупал уплотнители на Exist . Цена 150 у.е. штука. Идет с полным комплектом всех крепежей и
волосатой накладкой (не дает стеклу люфтить). Сразу скажу, та часть которая прилегает к стеклу
оочень магкая резина (та которая у всех дубовая), гнется вминается, как обычная магкая резина.
Уже полгода как поставил новую пару стекло-уплотнитель, ни одной царапинки. Стекла не дребежжат
и не люфтуют во всех положениях, даже в полуопущщеном состоянии.

Вот фото через пол года после установки. Редкая 323F с такой красотой:

Нету больше на Екзисте ) ищу дальше ) спасибо за инфу!

[SJiki]

Нету больше на Екзисте ) ищу дальше ) спасибо за инфу!

А каталожный номер хоть есть? Напишите пжл кто уже искал, что б не рыться там опять)))

[i-maxim]

А каталожный номер хоть есть? Напишите пжл кто уже искал, что б не рыться там опять)))

B01A-50-640C - передний левый
B01A-50-650C - передний правый

[Harrower]

B01A-50-640C - передний левый
B01A-50-650C - передний правый

А почему в каталоге нет правого по вашему номеру? вот этого: B01A-50-650C.
Я думал левый = B01A-50-640C, а правый = B01A-50-640D, видимо ошибался?

Прикрепленные файлы

 2014_05_06_1741.png ( 104.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15

 

[Temich]

Случайно нашел человека который отреставрировал наружный уплотнитель. У меня был запасной так я ему дал его(уплотнитель был никакой, дубовый весь), через пару дней мне он отдал его и он как новый все резиночки мягенькие . Поставил и стекло не царапается, плюс стекло не болтается и еще пропал шум на скорости! Как проведу эксперименты на температуру то создам тему об этом. Чем обработал не говорит, химик он оказывается. выглядит как новый