Mazda6 2,3: масло ниже минимума в движке, сколько долить? Опции

[Chepelev]

Подскажите пожалуйста, масло доливалось месяца 3-4 назад, относительно недавно проверял, было больше минимума, вчера проверил - ниже минимума, и как раз к вечеру загорелся "проверьте двигатель")))
Сколько долить на мазду 6 2002 двигатель 2.3 ?

Сообщение отредактировал _ash - Nov 6 2012, 08:54

[knuckle-duster]

доливай на холодную, дай время стечь, и смотри на уровень так ты узнаешь, сколько нужно было долить!

а так не кто, не знает на какой отметки уровень масла, поэтому никто не скажет сколько в объеме.

[Chepelev]

доливай на холодную, дай время стечь, и смотри на уровень так ты узнаешь, сколько нужно было долить!

а так не кто, не знает на какой отметки уровень масла, поэтому никто не скажет сколько в объеме.

всего ведь 3.9 литра без замены фильтра? Так ведь?
был случай, когда чек ин не горел, а масло все закончилось... щуп сухой был... так вот тогда 2 литра залили - между минимум и максимумом отметка была... думаю сейчас 1 литра хватит...

[Bit]

... думаю сейчас 1 литра хватит...

Думаю - моторист сильно плачет по этому двигу !!!

[Chepelev]

Думаю - моторист сильно плачет по этому двигу !!!

В смысле?)
Если ты о ремонте, то моторист хороший знакомый) По дружбе делает) тут не будет в случае чего, тьфу тьфу, небесных цен)
да и чего ему бы накрыватся?) п.с. нашел 3 литра масла, сейчас пойду заливать)) Отпишусь сколько уйдет

[Vkfm]

Я только-что залил 400 мл масла, было на минимуме, стало максимум, менял масло 2 месяца назад.

[hustlerambition]

!от минимальной до максимальной отметки 750 грам.! вот исчитай примерно сколько нужно) а ты что масло проверяешь раз в 4 месяца??? я проверяю раз в неделю максимум две.Следить нужно за уровнем масла и не доводить мотор до того что бы там оставалось 2 литра масла!!!иначе словишь клин или убьешь поршневую от масляного голодания!

Если щуп сухой это вовсе не значит что в моторе масла нет))))если уровень н акончике щупа-заливай литр,если чуть ниже минимума то лить нужно не больше 800 грам. Проверенно неоднократно!

Сообщение отредактировал hustlerambition - Nov 4 2012, 19:07

[knuckle-duster]

всего ведь 3.9 литра без замены фильтра? Так ведь?
был случай, когда чек ин не горел, а масло все закончилось... щуп сухой был... так вот тогда 2 литра залили - между минимум и максимумом отметка была... думаю сейчас 1 литра хватит...

Не знаю сколько масла в фильтре, но в моей системе 4.3 литра масла , двигатель 2 литра, в твоей значит больше!

Я только-что залил 400 мл масла, было на минимуме, стало максимум, менял масло 2 месяца назад.

а какой объем у тебя, разный объем движка, разные показатели!

!от минимальной до максимальной отметки 750 грам.! вот исчитай примерно сколько нужно) а ты что масло проверяешь раз в 4 месяца??? я проверяю раз в неделю максимум две.Следить нужно за уровнем масла и не доводить мотор до того что бы там оставалось 2 литра масла!!!иначе словишь клин или убьешь поршневую от масляного голодания!

Если щуп сухой это вовсе не значит что в моторе масла нет))))если уровень н акончике щупа-заливай литр,если чуть ниже минимума то лить нужно не больше 800 грам. Проверенно неоднократно!

Chepelev вот видишь один пишет 400 грамм, другой 750 и даже не указывают какой у них объем двигла, а в разном объеме разная потребность!
Так что сам доливай, убьешь 20 минут но потом будешь знать, и сюда отпиши сколько нужно доливать в двигатель 2.3!

[stail]

и как раз к вечеру загорелся "проверьте двигатель")))
чё за лампочка?
чек что ли?

[Chepelev]

и как раз к вечеру загорелся "проверьте двигатель")))
чё за лампочка?
чек что ли?

Ну да, она самая)

Не знаю сколько масла в фильтре, но в моей системе 4.3 литра масла , двигатель 2 литра, в твоей значит больше!
а какой объем у тебя, разный объем движка, разные показатели!

Chepelev вот видишь один пишет 400 грамм, другой 750 и даже не указывают какой у них объем двигла, а в разном объеме разная потребность!
Так что сам доливай, убьешь 20 минут но потом будешь знать, и сюда отпиши сколько нужно доливать в двигатель 2.3!

До этого было ниже минимума, залил где то 0.8 литра - стало чуть больше максимума...(((((((( А может и авто не на ровной поверхности стояло. Я так понимаю прийдется шприцом выкачивать?
п.с. как я понял - от минимума до максимума 0.6 литра, плюс минус 50 грамм.
Движок 2.3

Сообщение отредактировал _ash - Nov 6 2012, 08:58

[mazdaman22]

судя по твоему расходу масла особо не парься, что больше залил, думаю скоро все-равно подливать придется...

Сообщение отредактировал _ash - Nov 6 2012, 08:59

Причина редактирования: ненужное цитирование ... пользуйтесь кнопкой <вставить ник>

[Chepelev]

судя по твоему расходу масла особо не парься, что больше залил, думаю скоро все-равно подливать придется...

)))) Это да, но никакого ли вреда это не нанесет?
Слышал о избыточном давлении из-за этого, о том что сальники накроются

[mazdaman22]

)))) Это да, но никакого ли вреда это не нанесет?
Слышал о избыточном давлении из-за этого, о том что сальники накроются

а ты уверен, что они еще не накрылись?? может масло не только в трубу вылетает, а и через сальники полным ходом, не смотрел?
кстати, какой пробег у машинки??

[Chepelev]

а ты уверен, что они еще не накрылись?? может масло не только в трубу вылетает, а и через сальники полным ходом, не смотрел?
кстати, какой пробег у машинки??

Пробег 139 тыс...
Да не... Ездил где то 3 месяца - намотал 5 тыс, ушло где то меньше 1 литра, это проверилось путем добавления 0.8 литра масла, уровень стал даже больше, то есть на 5 тыс - 0.7 литра масла ушло... Учитывая что чуть ли не каждый день на меня находит волна адреналина, и постоянно до красной зоны, то если бы сальники были накрыты - масло бы литрами уходило за неделю) Так ведь?)

[mazdaman22]

по-ходу так, но т.м. это не нормальный расход масла, во всяком случае на мазде... на моей от замены до замены изменений нет, конечно до красной зоны не так часто, но зато по трассе могу валить 180-190))

Сообщение отредактировал _ash - Nov 6 2012, 09:00

Причина редактирования: ненужное цитирование

[Chepelev]

Где то тут тему находил, тоже жалуются много людей, что масло жрет, это меня успокоило сразу))))
У тебя какой пробег??

Сообщение отредактировал _ash - Nov 6 2012, 09:00

Причина редактирования: ненужное цитирование

[Ruslan_Bel]

Где то тут тему находил, тоже жалуются много людей, что масло жрет, это меня успокоило сразу))))
У тебя какой пробег??

Смотря о каком аппетите идёт речь и при какой манере езды...да нормально...если масло уходит когда бегаеш на оборотах от 4.5 и до красной зоны, по другому тут не будет...не верю тем кто говорит что не жрёт даже при такой спорт-езде...
А вообще если спокойно ездить незаметно явление падения уровня масла.

[Chepelev]

ну вот у меня в основном 4 тыс/об и до красной зоны... До этого пару раз из нее максималку выжимал, до этого масло давно не проверрял - проверил, как уже писал - щуп сухой) Механик мягко говоря офигел тогда... Интересовался моей ездой) Пришлось приукрасить рассказы - езжу аккуратно, только недавно разок до максимума и все))))

Сообщение отредактировал _ash - Nov 6 2012, 09:01

Причина редактирования: ненужное цитирование

[hustlerambition]

ну вот у меня в основном 4 тыс/об и до красной зоны... До этого пару раз из нее максималку выжимал, до этого масло давно не проверрял - проверил, как уже писал - щуп сухой) Механик мягко говоря офигел тогда... Интересовался моей ездой) Пришлось приукрасить рассказы - езжу аккуратно, только недавно разок до максимума и все))))

нах шоб проверить уровень масла ехать к механику?? сам не можешь проверить??? у тебя можно сказать что не жрет масло))) вот у меня расход литр на тысячу пробега))) от замены до замены 2 канистры и так уже 70 тык. пробега)))))

по-ходу так, но т.м. это не нормальный расход масла, во всяком случае на мазде... на моей от замены до замены изменений нет, конечно до красной зоны не так часто, но зато по трассе могу валить 180-190))

Что бы утверждать какой нормальный а какой ненормальный расход масла, нужно тебе для начала ,почитать заводские допуски по расходу масла на двигателях Мазда. И представляю каково же будет твое удивление ,когда ты там найдешь информацию о том, что производитель мазда считает в пределах нормы (не гарантийного случая)расход масла аж до 1 литра на 1300 км. пробега. кстати так же как и на БМВ.

"Максимальна витрата масла двигуном в процесі експлуатації:
• перші 3000 км. - не регламентується

• після 3000 км. - до 1 л на кожні 1300 км. пробігу (звичайний двигун)"

mazda.ua
]]>http://www.mazda.ua/ua/owning/warranties/]]>
Как вам такое, новички)))?

Сообщение отредактировал hustlerambition - Nov 6 2012, 21:26

[Chepelev]

Сам могу проверить) В тот период авто было у механика - обрабатывали днище, и решили заглянуть под капот. Сам умею проверять масло)))))

С КАКОЙ СКОРОСТЬЮ И С КАКИМИ ОБОРОТАМИ ТЫ ЕЗДИШЬ, чтобы так масло уходило? О_о
Или у тебя кольцам уже капут давно пришел???

п.с. и какой пробег у твоей мазды?

Сообщение отредактировал _ash - Nov 8 2012, 09:45

Причина редактирования: не нужно цитировать, если вы не отвечаете конкретно на цитату ... капс не приветствуется

[alesha6667]

Спор "ни о чём" не сорьтесь парни извиняюсь,что влез Chepelev а ты попробуй не отжигать и всё станет ясно,может совсем ничего доливать не придётся.Ещё расход тебя должен приятно удивить В красную зону раз на 1тыс.полезно залазить,а не каждый день по пути на работу и обратно.Нормальная работа двигла 2500-3000об/мин.если машина не для гонок.Смени манеру езды,забудешь как звали твоего "знакомого" моториста удачи

[_ash]

mazdaman22, hustlerambition, спокойней... не подростки ведь ...

[Chepelev]

Спор "ни о чём" не сорьтесь парни извиняюсь,что влез Chepelev а ты попробуй не отжигать и всё станет ясно,может совсем ничего доливать не придётся.Ещё расход тебя должен приятно удивить В красную зону раз на 1тыс.полезно залазить,а не каждый день по пути на работу и обратно.Нормальная работа двигла 2500-3000об/мин.если машина не для гонок.Смени манеру езды,забудешь как звали твоего "знакомого" моториста удачи

да бывает недельку езжу спокойно, до 2.5 тыс оборотов, а потом как сорвусь)))) и весь день на красной зоне))))
Как курение, один раз затянешься...))))))))
И почему полезно один раз на красную залазить за 1 тыс км?

[alesha6667]

почему полезно один раз на красную залазить за 1 тыс км? Потому что двигателю вообще то не очень полезен городской цикл на пониженых передачах с тянучками на работу целый день авто стоит,потом так же домой.душится двигло низкими оборотами.Оптимально это трасса,регулярно,но без фанатизма.3000-3500 об\мин и часик в неделю в таком ритме.Поэтому и рекомендуется с нашим образом жизни в городах в среднем раз на 1000 "дать под хвоста"опять же кратковременно.Топливная,свечи самоочищаются без всяких СТО.маслу полезно опять же "прогреться",ну и т.д...
А манеру езды меняй,если машина "домашняя",а то скоро придётся менять авто,они от постоянных нагрузок,как правило"устают" быстрее чем тебе бы этого хотелось.

[Chepelev]

почему полезно один раз на красную залазить за 1 тыс км? Потому что двигателю вообще то не очень полезен городской цикл на пониженых передачах с тянучками на работу целый день авто стоит,потом так же домой.душится двигло низкими оборотами.Оптимально это трасса,регулярно,но без фанатизма.3000-3500 об\мин и часик в неделю в таком ритме.Поэтому и рекомендуется с нашим образом жизни в городах в среднем раз на 1000 "дать под хвоста"опять же кратковременно.Топливная,свечи самоочищаются без всяких СТО.маслу полезно опять же "прогреться",ну и т.д...
А манеру езды меняй,если машина "домашняя",а то скоро придётся менять авто,они от постоянных нагрузок,как правило"устают" быстрее чем тебе бы этого хотелось.

Понял... Прислушаюсь, буду менять темп езды... Машины лишиться не хочеться)

[_ash]

alesha6667, не соглашусь с вами ... хотя вы озвучили довольно расхожее мнение...
Если лить нормалное масло и топливо, то ничего двигателю не будет от "спокойной" езды и под хвост ему давать не придется ... И масла и топливо содержат моющие присадки, которые делают своё дело ...
Ну а если говнецо заливать, то и под хвост не поможет .. )))

[alesha6667]

Ну я озвучил,тоько то что читал и неоднократно слышал от друзей мотористов фольксваген-ауди,И такого же мнения товарищ,работающий на СТО мерседес.В принципе толковые парни,не теоретики опять же поэтому и брал за чистую монету.
Всё дело в том что мой стиль вождения абсолютно спокойный,поэтому и интересовался этой темой.Хотя лично у меня от умерененной езды всё нормально,пробег 104тыс.масло ликви-молли от замены до замены НИКОГДА ни грамма!свечи,форсунки чистые,диски тормозные родные,выработки мизер,масло в моторе всегда светлого цвета,капот,бампер,без следов "пескоструя" ..по трассе больше 120 не езжу,меньше устаешь если не ломишься шо сайгак (проверено неоднократно )....ну короче на себе я не ощутил "вреда"чему либо от спокойной езды,тут я с Вами соглашусь.(считал что мне просто везёт раз всё нормально)
Напрашивается вопрос,почему все специалисты схожи во мнениях что это вредно??? какая выгода?

[_ash]

alesha6667, не все специалисты придерживаются этого мнения ...
к сожалению, огромное количество "баек" перекочевало в сегодня еще с давних советских времен, когда масло и топливо были совсем иными ... выбора масла особо не было и лили в движки нередко, что придется ...
с тех времен у нас "нельзя двигателю долго работать на холостых, закоксуются клапана" ... "надо дать про%%аться, чтобы всё повылетало" ... "от работы на газу сразу прогорят клапана, готовься к капиталке" ... это только те байки, что сразу в голову приходят ..
при этом, в большинстве случаев, люди не могут аргументировать своё мнение, потому, что они просто поверили в то, что говорят все вокруг и не захотели подумать своей головой .. либо приводят аргументы, которые не соответствуют действительности ..

у нас не советские машины ... если лить в двиг гуано, а потом давать ему про%%аться, то всякая красота, которая вылетит, убъет катализатор .. как вариант ...
посмотрите в сети, есть фотки, как забитый отложениями двиг от плохого масла отмывается за 5тык использования качественного масла, без дополнительной принудительной очистки ...
поэтому, если топливо и масло нормальное, дополнительная стимуляция не требуется ...

я придерживаюсь принципа, что принимать какие-либо решения нужно обосновано ... если мне "специалист" чего-то рассказывает, но не может объяснить природу того, про что говорит, то такие специалисты у меня идут лесом ...

надо завязывать оффтопить в теме )) а то злой модератор придет и начнёт гнобить ))

Сообщение отредактировал _ash - Nov 12 2012, 09:20

[alesha6667]

Ок.будем завязывать,просто я никогда не вникал в эти вещи,сказал моторист,вредно,знач ему виднее почитал журнал,инет-тоже самое написано.Всегда стараюсь делать выводы основываясь на нескольких проверенных источниках.
А по поводу того что времена уже не те,так и двигатели с тех пор сильно изменились и специалисты которые их обслуживают не дяди пенсионеры с гаражных кооперативов.
Видимо всё же "Человеку свойственно ошибаться"(с)и этот миф действительно кочует в своей среде.

[BMF]

у меня в мотор 2,3 влазит четко 4,2 л до срединего уровня. из раза в раз. Олег Бизол льет - даже не меряет уровень. проверено. от минимума до максимума - около 800 мл

[_ash]

BMF, от масла зависит ... проверено ...
5W30 - 4.2 чётко, а вот 5W40 заходит 3,8-3,9 ... чуть позже доливать понемногу ...
сам был в шоке, но факт ...

Сообщение отредактировал _ash - Nov 13 2012, 16:36

[hustlerambition]

BMF, от масла зависит ... проверено ...
5W30 - 4.2 чётко, а вот 5W40 заходит 3,8-3,9 ... чуть позже доливать понемногу ...
сам был в шоке, но факт ...

а 10 W60- залил канистру 4.0 литра ,так уровень был на пол сантиметра выше максимума.