Машина вся дрожит на холостом Опции

[YUREC88]

Народ подскажите что может быть. На холостом оборотов примерно 800 последняя риска перед 1000, И дрожит весь автомобиль...не сильно конечно но напрегает... модель 626 гф

[аlexus]

Народ подскажите что может быть. На холостом оборотов примерно 800 последняя риска перед 1000, И дрожит весь автомобиль...не сильно конечно но напрегает... модель 626 гф

Бензин или дизель?

[YUREC88]

Бензин или дизель?

бензин

[raveness]

А какая компрессия в каждом цилиндре?

[nikolaygerasimov]

причина вибрации - неустойчивая работа двигателя.
виновниками могут быть - система зажигания и (или) система питания и (или) износ ЦПГ причин может быть миллион
выкрути свечи и опиши их состояние + напиши что уже проверял или в чем уверен. а так такой вопрос может и блондинка задать. надеюсь ты меня понял. а пока какой вопрос такой ответ - залей нормальный бензин))))

Сообщение отредактировал nikolaygerasimov - Feb 10 2013, 23:05

[YUREC88]

причина вибрации - неустойчивая работа двигателя.
виновниками могут быть - система зажигания и (или) система питания и (или) износ ЦПГ причин может быть миллион
выкрути свечи и опиши их состояние + напиши что уже проверял или в чем уверен. а так такой вопрос может и блондинка задать. надеюсь ты меня понял. а пока какой вопрос такой ответ - залей нормальный бензин))))

свечи выкручивали ,сказали в нормальном состоянии,бензин лью окко 95 на днях залил пульс,либо лукоил экту. что попало не лью

А какая компрессия в каждом цилиндре?

компрессию не мерял .но по резвости машина не выглядит на херовую компрессию

Сообщение отредактировал YUREC88 - Feb 10 2013, 23:08

[KIO]

Дрожит говоришь?
в мурашках вся? - холодно ей....
на холодном дрожит или в любом состоянии даже после прогрева?
+1 к полной диагностике топливной, для начала смени заправку, залей какой-нить "мустанг" или "евро", потом проверь свечи, контакты на свечах и дефекты могут быть не видны, прочисть топливоподачу, и так по цепи до компрессии

Сообщение отредактировал KIO - Feb 10 2013, 23:11

[YUREC88]

Дрожит говоришь?
в мурашках вся? - холодно ей....
на холодном дрожит или в любом состоянии даже после прогрева?
+1 к полной диагностике топливной, для начала смени заправку, залей какой-нить "мустанг" или "евро", потом проверь свечи, прочисть топливоподачу, и так по цепи до компрессии

нет не холодно даже на прогретой. чуть больше оборотов даешь все нормально.Ну блин оковский пульс по 12,49 я думаю норм.откатал 20л. ничего не изменилось

[raveness]

свечи выкручивали ,сказали в нормальном состоянии,бензин лью окко 95 на днях залил пульс,либо лукоил экту. что попало не лью

компрессию не мерял .но по резвости машина не выглядит на херовую компрессию

ну разница в единицу одного из цилиндров от осталных уже тебе будет вибрация на ХХ

[labeo]

причина вибрации - неустойчивая работа двигателя.

Осмелюсь назвать еще один источник именно переноса вибрации с двс на кузов - подушки, хотя первопричина может быть и не в них
Там же гелевые стоят - они еще живы или могли быть заменены на монолитный аналог?

[nikolaygerasimov]

Осмелюсь назвать еще один источник именно переноса вибрации с двс на кузов - подушки, хотя первопричина может быть и не в них
Там же гелевые стоят - они еще живы или могли быть заменены на монолитный аналог?

да да хотел написать её сразу, но побоялся за душевное состояние владельца)) и за то что вибрация при изношенных подушках будет чувствоваться и при больших оборотах а не только на холостых
еще одну причину которую сразу побоялся написать - поломка сцепления, но она тоже будет чуствоваться на оборотах
еще одна причина то неуравновещенные детали такие как шатун+палец+поршень по цилиндрам, если не уравновесили их при капиталке, то вибрацию уже никуда не денешь))

свечи выкручивали ,сказали в нормальном состоянии,бензин лью окко 95 на днях залил пульс,либо лукоил экту. что попало не лью

компрессию не мерял .но по резвости машина не выглядит на херовую компрессию

есть такие мастера которые скажут вибрация - нормальное состояние.
скорее всего система холостого хода у тебя забита или работает не правильно, но возможных причин, которые я не откидываю еще очень много!!!!!

если выкрутишь свечи и сфотографируешь их выложив фото тут то будет проще
свечи - очень хороший показатель работы двигателя!

[YUREC88]

и за то что вибрация при изношенных подушках будет чувствоваться и при больших оборотах а не только на холостых
еще одну причину которую сразу побоялся написать - поломка сцепления, но она тоже будет чуствоваться на оборотах
еще одна причина то неуравновещенные детали такие как шатун+палец+поршень по цилиндрам, если не уравновесили их при капиталке, то вибрацию уже никуда не денешь))


есть такие мастера которые скажут вибрация - нормальное состояние.
скорее всего система холостого хода у тебя забита или работает не правильно, но возможных причин, которые я не откидываю еще очень много!!!!!

если выкрутишь свечи и сфотографируешь их выложив фото тут то будет проще
свечи - очень хороший показатель работы двигателя!

короче ппц причин уйма смотрю)))тут на одной сто когда менял шрус спросил по этому поводу они тоже сказали что надо подушки посмотреть...свечи выкручу, сфоткаю посмотрим

да да хотел написать её сразу, но побоялся за душевное состояние владельца))

что вы подразумевали под этими словами?)))

Сообщение отредактировал YUREC88 - Feb 11 2013, 07:36

[nikolaygerasimov]

что вы подразумевали под этими словами?)))

обычно на сто подход какой - предложат менять (подушки, свечи, провода итд..) ценник выйдет заоблачный, это как доктора которые не говорят что ты выздоровел пока у тебя деньги не закончились)).Если настоящая причина будет дисбаланс поршневой группы, то можно пол машины поменять, а вибрация останется.

еще одна возможная причина - несовпадение меток ГРМ

Сообщение отредактировал nikolaygerasimov - Feb 11 2013, 10:05

[KonstanT]

Народ подскажите что может быть. На холостом оборотов примерно 800 последняя риска перед 1000, И дрожит весь автомобиль...не сильно конечно но напрегает... модель 626 гф

Вообще-то верить тахометру ниже 1000 можно очень условно. Лучше бы проверить обороты ХХ внешним прибором, можнт, они у тебя занижены.

[YUREC88]

Вообще-то верить тахометру ниже 1000 можно очень условно. Лучше бы проверить обороты ХХ внешним прибором, можнт, они у тебя занижены.

появилась вибрация при 2300-2500 оборотов именно в этот отрезок проходит звук под капотом слышимый в салоне как дребежание чего то не прикрученного....но до этих оборотов и после пропадает

[dallasdp]

YUREC88, тебе все правильно подсказали. Начиная от неустойчивая работа двигателя, сцепление, подушки двигателя, добавлю менее вероятное, но которое исключать нельзя - сайлентблоки подрамника двигателя.
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1061821]]>

[nikolaygerasimov]

появилась вибрация при 2300-2500 оборотов именно в этот отрезок проходит звук под капотом слышимый в салоне как дребежание чего то не прикрученного....но до этих оборотов и после пропадает

на нейтрали? на скорости?

появилась вибрация при 2300-2500 оборотов именно в этот отрезок проходит звук под капотом слышимый в салоне как дребежание чего то не прикрученного....но до этих оборотов и после пропадает

т.е. когда ты писал первое сообщение этой темы была только дрожь на холостых оборотах, а сегодня еще началось дребезжание и вибрация при 2300-2500?

Сообщение отредактировал nikolaygerasimov - Feb 11 2013, 13:33

[YUREC88]

на нейтрали? на скорости?


т.е. когда ты писал первое сообщение этой темы была только дрожь на холостых оборотах, а сегодня еще началось дребезжание и вибрация при 2300-2500?

да когда писал этого не было. Сегодня позвал кореша начели смотреть левая подушка ей пришел кабздец...резина отслоилась от металла и гуляет

[Мегавольт]

Коллеги, эта машина просто загадка какая-то!
Я своей за 2 года поменял свечи 5 раз, провода оригинал, раскоксовку ей сделал, компрессия везде 15. Масла не ест. За оригинальные подушки 450$ отвалил, сцепление поменял, лямбду, прокладки впуска и выпуска. Само собой, БДЗ чистил. ДАЖЕ сам клапана отрегулировал! Клапан на рампе поменял. Бенз только брендовый, масло 0W30 Mobil немецкий. - всё это, конечно, возымело положительный эффект по разным направлениям, едет она лучше многих GF, расход в норме... Но Syka, трясёт её и всё тут!!!!! И на хх трясёт, и при оборотах высоких дрожит всё!
Денёг потратил дофига! ТС, нужно точно определить проблему, не меняя всё подряд
Вот до внутренностей я ещё не добрался
Мне кажется, есть в моторе какой-то подозрительный звук. Правда, кроме меня, его почти никто не слышит. Вкладыш повреждённый может давать вибрацию? А то до меня Q8 лили.
Кроме того, на хх при вкл кондиционере есть тарахтение в районе коробки, подозреваю подшипник первичного вала, блин! Он может давать вибрацию?

[YUREC88]

Коллеги, эта машина просто загадка какая-то!
Я своей за 2 года поменял свечи 5 раз, провода оригинал, раскоксовку ей сделал, компрессия везде 15. Масла не ест. За оригинальные подушки 450$ отвалил, сцепление поменял, лямбду, прокладки впуска и выпуска. Само собой, БДЗ чистил. ДАЖЕ сам клапана отрегулировал! Клапан на рампе поменял. Бенз только брендовый, масло 0W30 Mobil немецкий. - всё это, конечно, возымело положительный эффект по разным направлениям, едет она лучше многих GF, расход в норме... Но Syka, трясёт её и всё тут!!!!! И на хх трясёт, и при оборотах высоких дрожит всё!
Денёг потратил дофига! ТС, нужно точно определить проблему, не меняя всё подряд
Вот до внутренностей я ещё не добрался
Мне кажется, есть в моторе какой-то подозрительный звук. Правда, кроме меня, его почти никто не слышит. Вкладыш повреждённый может давать вибрацию? А то до меня Q8 лили.
Кроме того, на хх при вкл кондиционере есть тарахтение в районе коробки, подозреваю подшипник первичного вала, блин! Он может давать вибрацию?

мда но у меня все слышать дребежание на высоких не дрожит..вот только дрож на холостых и проходит с 2300 до 2500 оборотов, почему так не пойму.

[Мегавольт]

мда но у меня все слышать дребежание на высоких не дрожит..вот только дрож на холостых и проходит с 2300 до 2500 оборотов, почему так не пойму.

При вибрациях на определённых оборотах подозреваю всякие резонансы, значит, подушки смотри. Не забудь про пятую маленькую подушку под коробкой.

[nikolaygerasimov]

мда но у меня все слышать дребежание на высоких не дрожит..вот только дрож на холостых и проходит с 2300 до 2500 оборотов, почему так не пойму.

ты сначала порваную подушку поменяй, а потом только выводы делать.

да когда писал этого не было. Сегодня позвал кореша начели смотреть левая подушка ей пришел кабздец...резина отслоилась от металла и гуляет

я про это

Коллеги, эта машина просто загадка какая-то!
Я своей за 2 года поменял свечи 5 раз, провода оригинал, раскоксовку ей сделал, компрессия везде 15. Масла не ест. За оригинальные подушки 450$ отвалил, сцепление поменял, лямбду, прокладки впуска и выпуска. Само собой, БДЗ чистил. ДАЖЕ сам клапана отрегулировал! Клапан на рампе поменял. Бенз только брендовый, масло 0W30 Mobil немецкий. - всё это, конечно, возымело положительный эффект по разным направлениям, едет она лучше многих GF, расход в норме... Но Syka, трясёт её и всё тут!!!!! И на хх трясёт, и при оборотах высоких дрожит всё!
Денёг потратил дофига! ТС, нужно точно определить проблему, не меняя всё подряд
Вот до внутренностей я ещё не добрался
Мне кажется, есть в моторе какой-то подозрительный звук. Правда, кроме меня, его почти никто не слышит. Вкладыш повреждённый может давать вибрацию? А то до меня Q8 лили.
Кроме того, на хх при вкл кондиционере есть тарахтение в районе коробки, подозреваю подшипник первичного вала, блин! Он может давать вибрацию?

поврежденный вкладыш дает повышеный зазор, а любой повышеный зазор в ЦПГ (постель=коленвал коленвал=шатун шатун=палец палец=поршень поршень=стенка цилиндра) дает стук!

подшипник коробки должен тарахтеть или подвывать независимо от кондиционера. Разве что в случае если кондиционер добавляет нагрузки и вибрация становится сильнее, двигатель сильнее трусит, тем самым сильнее подкидывая все внутренности в коробке. подшип перв.вала если изношен должен шуметь на нейтрали,при выжымании сцепления звук должен становиться тише.

еще по теории одна возможная причина неизличимой вибрации - разный обьем камер сгорания ГБЦ такое возможно если ГБЦ повело и при фрезеровке плоскости сняли не одинаковую толщину. но это мало вероятная причина.

[ник]

Почему маловероятно, посмотри какая у него компрессия (15), это не нормально для этого мотора (12.5 мах) мотор постоянно в детонации. Сильно шлифанули голову наверное. Да подшипник подвывает на холодную (особенно в -) слышатся должен перекат и легкое визжание, при сильном износе даже при движении на холодную.

[sdg]

чета компрессия охрененная...

[Мегавольт]

чета компрессия охрененная...

Компрессия как в книжке.

[Мегавольт]

Почему маловероятно, посмотри какая у него компрессия (15), это не нормально для этого мотора (12.5 мах) мотор постоянно в детонации. Сильно шлифанули голову наверное. Да подшипник подвывает на холодную (особенно в -) слышатся должен перекат и легкое визжание, при сильном износе даже при движении на холодную.

Это нормальная компрессия. С завышенной компрессией уже давно бы прогорело что-нибудь. Да и я не глухой.

 2013_02_12_13.01.27.jpg ( 570.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43


 2013_02_12_13.00.57.jpg ( 570.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25


Сообщение отредактировал Мегавольт - Feb 12 2013, 13:42

Прикрепленные файлы

 2013_02_12_13.01.27.jpg ( 570.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18

 

[nikolaygerasimov]

кстати из-за разной компрессии по циллиндрам тоже может двигатель вибрировать (разный износ колец или их залегание, разное прилегание клапанов, итд..)

Сообщение отредактировал nikolaygerasimov - Feb 12 2013, 14:37

[raveness]

кстати из-за разной компрессии по циллиндрам тоже может двигатель вибрировать (разный износ колец или их залегание, разное прилегание клапанов, итд..)

Чаще такое заметно на ХХ

[маздец626]

Чаще такое заметно на ХХ

вы еще на дизле не пробовали с исправными подушками двигла и с равномерной компрессией по цилиндрам. аж руль потрухивает, а жене при скалиозе на заднем сиденье лучше чем любой массажор. сорри за офф.

[Мегавольт]

вы еще на дизле не пробовали с исправными подушками двигла и с равномерной компрессией по цилиндрам. аж руль потрухивает, а жене при скалиозе на заднем сиденье лучше чем любой массажор. сорри за офф.

Ну ты же должен чем-то платить за низкий расход горючки

[маздец626]

Ну ты же должен чем-то платить за низкий расход горючки

встретимся раскажу подробней про низкий расход и все плюсы дизеля

[Мегавольт]

встретимся раскажу подробней про низкий расход и все плюсы дизеля

Реально интересно!

[ник]

Мегавольт Блин, Убил- Skyactive оказывается с нашей модели уже Мазда ставит, а мы на новые смотрим, капец.

Сообщение отредактировал ник - Feb 13 2013, 20:09

[Мегавольт]

Мегавольт Блин, Убил- Skyactive оказывается с нашей модели уже Мазда ставит, а мы на новые смотрим, капец.

Чёёёёё?

[ник]

На всех новых авто Мазда (СХ 5, М63) Мазда применяет технологию Skyactive-- в том числе и поднятие давления до 14, тоесть приближенное к дизельному степень сжатия, чем они сильно гордятся, а у нас оно отродясь 15, тоесть прежние механики это уже применяли лет 15 назад. Вообще не могу понять, наше авто расчитанно на 92 бензин (95 тоже), как при таком может быть 15-- там 98-100 мустанг нужен.

[Мегавольт]

На всех новых авто Мазда (СХ 5, М63) Мазда применяет технологию Skyactive-- в том числе и поднятие давления до 14, тоесть приближенное к дизельному степень сжатия, чем они сильно гордятся, а у нас оно отродясь 15, тоесть прежние механики это уже применяли лет 15 назад. Вообще не могу понять, наше авто расчитанно на 92 бензин (95 тоже), как при таком может быть 15-- там 98-100 мустанг нужен.

Я тебе сфоткаю табличку на лючке бензобака, где написано "не ниже 95-го".
Да и в дизелях классических (ща в гугле смотрел) компрессия в районе 30.

Сообщение отредактировал Мегавольт - Feb 14 2013, 22:09

[маздец626]

Я тебе сфоткаю табличку на лючке бензобака, где написано "не ниже 95-го".
Да и в дизелях классических (ща в гугле смотрел) компрессия в районе 30.

не ну тут вопрос насколько я понял не в компрессии а в степени сжатия . компрессия что у новых скай актив что у древних (относительно) дитд и сдит. одинакова , а степень сжатия разная отсюда идругой режим работы и мощность. тоесть основная разница в обьеме камеры сгорания. ну гдето так

Я тебе сфоткаю табличку на лючке бензобака, где написано "не ниже 95-го".
Да и в дизелях классических (ща в гугле смотрел) компрессия в районе 30.

не ну тут вопрос насколько я понял не в компрессии а в степени сжатия . компрессия что у новых скай актив что у древних (относительно) дитд и сдит. одинакова , а степень сжатия разная отсюда идругой режим работы и мощность. тоесть основная разница в обьеме камеры сгорания. ну гдето так
в общем ктото перепутал компрессию со степенью сжатия вот и вышла не разбериха

[Мегавольт]

не ну тут вопрос насколько я понял не в компрессии а в степени сжатия . компрессия что у новых скай актив что у древних (относительно) дитд и сдит. одинакова , а степень сжатия разная отсюда идругой режим работы и мощность. тоесть основная разница в обьеме камеры сгорания. ну гдето так


не ну тут вопрос насколько я понял не в компрессии а в степени сжатия . компрессия что у новых скай актив что у древних (относительно) дитд и сдит. одинакова , а степень сжатия разная отсюда идругой режим работы и мощность. тоесть основная разница в обьеме камеры сгорания. ну гдето так
в общем ктото перепутал компрессию со степенью сжатия вот и вышла не разбериха

Компрессия и степень сжатия связаны. Чтобы узнать расчётную компрессию, нужно степень сжатия умножить на 1,2-1,5 (разные источники). Таким образом, 10,5*1,4=14,7. Где-то так. Сильно не вникал в сей вопрос

[маздец626]

Компрессия и степень сжатия связаны. Чтобы узнать расчётную компрессию, нужно степень сжатия умножить на 1,2-1,5 (разные источники). Таким образом, 10,5*1,4=14,7. Где-то так. Сильно не вникал в сей вопрос

блин придется вспомнить прошлое. то шо связаны между собой помню а как? там чет с обьемом камеры сгорания и общим обьемом ????????????
в общем ОАДТ (одесский автодорожный тежникум) не зря меня учил.

П.С. пары по правописанию пропускал или платил за зачет такшо простите мой русский

Сообщение отредактировал маздец626 - Feb 15 2013, 01:18

[nikolaygerasimov]

На всех новых авто Мазда (СХ 5, М63) Мазда применяет технологию Skyactive-- в том числе и поднятие давления до 14, тоесть приближенное к дизельному степень сжатия, чем они сильно гордятся, а у нас оно отродясь 15, тоесть прежние механики это уже применяли лет 15 назад. Вообще не могу понять, наше авто расчитанно на 92 бензин (95 тоже), как при таком может быть 15-- там 98-100 мустанг нужен.

 __________.JPG ( 45.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24

1бар = 1.019716 кгс/см2

Сообщение отредактировал nikolaygerasimov - Feb 15 2013, 10:03

[маздец626]

""""Степень сжатия — отношение объёма надпоршневого пространства цилиндра двигателя внутреннего сгорания при положении поршня в нижней мёртвой точке (НМТ) (полный объем цилиндра) к объёму надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в верхней мёртвой точке (ВМТ), то есть к объёму камеры сгорания.


Увеличение степени сжатия требует использования топлива с более высоким октановым числом (для бензиновых ДВС) во избежание детонации. Повышение степени сжатия в общем случае повышает его мощность, кроме того, увеличивает КПД двигателя как тепловой машины, то есть, способствует снижению расхода топлива.


Понятие степени сжатия не следует путать с понятием компрессия, которое обозначает (при определённой конструктивно обусловленной степени сжатия) максимальное давление, создаваемое в цилиндре при движении поршня от нижней мёртвой точки (НМТ) до верхней мёртвой точки (ВМТ) (например: степень сжатия — 10:1, компрессия — 14 атм.).""""

это все взял из википедии если хочется больше то читайте тут

]]>http://ru.wikipedia.org/wiki/Степень_сжатия]]>

[Мегавольт]

Я тебе сфоткаю табличку на лючке бензобака, где написано "не ниже 95-го".

 95__.jpg ( 522.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

[ник]

Если я правильно понял, то на Skyactive 20 бар? Если так, то приношу свои извинения за ложную информацию .
Мегавольт Завтра посмотрю у себя, непомню где читал, но там было от 92 (возможно это РОН). Я пробовал 92 заливать, на 95 постоянно езжу, точнее соврал, ездил, сейчас газ последние 4-5 лет. На бензине она только греется.

[Мегавольт]

Если я правильно понял, то на Skyactive 20 бар? Если так, то приношу свои извинения за ложную информацию .
Мегавольт Завтра посмотрю у себя, непомню где читал, но там было от 92 (возможно это РОН). Я пробовал 92 заливать, на 95 постоянно езжу, точнее соврал, ездил, сейчас газ последние 4-5 лет. На бензине она только греется.

Может у них и 15, но с непосредственным впрыском, небось?