Mazda Xedos 9, восстановление рычага фото Опции

[mihalmcs]

наконечник от мерс 123

Прикрепленные файлы

 2013_05_22_063_.jpg ( 259.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 125
 2013_05_22_064_.jpg ( 266.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 94
 2013_05_22_065_.jpg ( 288.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 97
 2013_05_22_067_.jpg ( 362.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92

 

[DAniel Odessa]

наконечник от мерс 123

а зачем это надо?!
я покупал рычаги по 170 грн зимой (японские). Ниужели мерсовские наконечники намного дешевле?

[mihalmcs]

цена наконечеика чуть мееьше 5 у.е.

[DAniel Odessa]

40 uah??? 0_0
разница конечно огромная в цене.. но я думаю как результат и в качестве тоже..
представьте себе что пару миллиметров у вас погрешность, или градус разварота немного не тот...
это даст огромный эффект на трассе.. много от людей слышал что реставрация деталей ходовки на этой машине недопустима.

[Alex_Sokol]

Здравствуйте!Тот сайлентблок на рычаге ,который ближе к кузову не меняется отдельно?При его износе нужно менять весь рычаг?Автору переделки 100++++ за находчивость.

[Alpine]

а зачем это надо?!
я покупал рычаги по 170 грн зимой (японские)

Эт где такая цена...? По фебесту шоли..?

[Skrub]

Эт где такая цена...? По фебесту шоли..?

Присоединяюсь, тоже интересно, что за японские рычаги? Фебест полное .......

[sheva14]

Присоединяюсь, тоже интересно, что за японские рычаги? Фебест полное .......

В Одессе есть "маленькая Япония", шутка, без обид...

[Death-Knight]

Присоединяюсь, тоже интересно, что за японские рычаги? Фебест полное .......

Та в том-то и прикол, что никакие они не японские. 20 баксов за японский рычаг уже в Украине - это даже не смешно.

А по теме - в жизни не сделаю такое со своим рычагом, это просто жесть. Это насколько нужно экономить, чтоб такое делать.. на авто бизнес-класса.

Сообщение отредактировал Death-Knight - May 24 2013, 18:21

[Лейся песня]

Походу шаровая другого типа. На оригинале носик в перед тянется,вроде как чуть коротковата тяга кажется.
Покатаетесь посмотрите.,если че поменяете.

[mihalmcs]

Та в том-то и прикол, что никакие они не японские. 20 баксов за японский рычаг уже в Украине - это даже не смешно.

А по теме - в жизни не сделаю такое со своим рычагом, это просто жесть. Это насколько нужно экономить, чтоб такое делать.. на авто бизнес-класса.

если руки из ж растут то даже не советую так делать отдай лишеих 80 баксов

[Death-Knight]

если руки из ж растут то даже не советую так делать отдай лишеих 80 баксов

Во-первых следи за языком, а во-вторых не выставляй себя посмешищем. Попадешь в хорошую яму - выбьет этот колхозный рычаг нафик - в больничке будешь долго свою экономию в 80 баксов вспоминать. Умник.

Разумная экономия имеет смысл, но всему есть предел. На жигулевском или тавро форуме такие темы создавай, там твое мастерство оценят по достоинству. Ты отдаешь себе вообще отчет о возможных последствиях для тех, кто решит поексперементировать, следуя твоему совету ? Или ты этой темой решил просто показать какой ты умный и сэкономил на целом рычаге?

представьте себе что пару миллиметров у вас погрешность, или градус разварота немного не тот...
это даст огромный эффект на трассе.. много от людей слышал что реставрация деталей ходовки на этой машине недопустима.

+ 100500

Сообщение отредактировал Death-Knight - May 26 2013, 00:17

[mihalmcs]

[quote name='Death-Knight' date='May 26 2013, 00:16 ' post='1388939']
Во-первых следи за языком, а во-вторых не выставляй себя посмешищем. Попадешь в хорошую яму - выбьет этот колхозный рычаг нафик - в больничке будешь долго свою экономию в 80 баксов вспоминать. Умник.

Разумная экономия имеет смысл, но всему есть предел. На жигулевском или тавро форуме такие темы создавай, там твое мастерство оценят по достоинству. Ты отдаешь себе вообще отчет о возможных последствиях для тех, кто решит поексперементировать, следуя твоему совету ? Или ты этой темой решил просто показать какой ты умный и сэкономил на целом рычаге?

посмотри внимательно на новый рычаг он точно так сварен (к саленблоку трубка-в трубку вставлен наконечник и все обварено)

[Soarer]

Парни, не бросайтесь в крайности.
Одни колхозят рычаги, другие пытаются что то доказать в духе "жигулисты лошье, а у нас супер крутая тачка правда 15 летней давности но пофиг"
К большому сожалению, мы живем не в той стране, где каждый нормально обеспечен.
И это не всегда вина людей. Скажу больше - в основном это не вина людей.
Оригинальные рычаги вы сами видите сколько стоят.
У меня вот тоже планируется переборка ходовки, буду конечно искать БУ оригинал, но если не найду - буду что-то думать.
К сожалению (и к счастью тоже иногда) машина редкая, и особого выбора запчастей нету.
Но нужно всё же с уважением относиться друг к другу.
Кседоводов и так очень мало. А мы ещё и ссоримся.
Пусть каждый поступает так, как хочет. Всё это не от хорошей жизни, я думаю.

[Death-Knight]

Никто ж не спорит, что не от хорошей жизни. Но есть одна истина - нужно жить по средствам. Зачем покупать авто Е класса с высокой стоимостью обслуживания и запчастей, если попросту не сможешь его содержать? Есть много машин попроще. Вспоминается сразу поговорка на тему украинского менталитета - "Буду голым-босым, но в Роллс-Ройсе". Никому не в обиду сказано. Сам ставлю неоригинал или замену от других производителей, сам экономлю, где могу, но всему нужно знать меру, имхо.

Кстати рычаг этот с ОАЭ за 60 у.е. можно привезти. Если проблема в шаровой - то решается качественной реставрацией (переделывают на разборную). В Киеве есть спецы - стоимость вопроса - 30 у.е. и будет как новая, с гарантией 50 тыс. км. Кому интересно - пишите в ЛС, дам контакты.

Сообщение отредактировал Death-Knight - May 26 2013, 15:04

[GTR]

Никто ж не спорит, что не от хорошей жизни. Но есть одна истина - нужно жить по средствам. Зачем покупать авто Е класса с высокой стоимостью обслуживания и запчастей, если попросту не сможешь его содержать? Есть много машин попроще. Вспоминается сразу поговорка на тему украинского менталитета - "Буду голым-босым, но в Роллс-Ройсе". Никому не в обиду сказано. Сам ставлю неоригинал или замену от других производителей, сам экономлю, где могу, но всему нужно знать меру, имхо.

Кстати рычаг этот с ОАЭ за 60 у.е. можно привезти. Если проблема в шаровой - то решается качественной реставрацией (переделывают на разборную). В Киеве есть спецы - стоимость вопроса - 30 у.е. и будет как новая, с гарантией 50 тыс. км. Кому интересно - пишите в ЛС, дам контакты.

+1 Лучше интернет пошерстить и найти оригинал по нормальной цене. А Фебест лучше не берите!!! Сам лично взял и при установке на машину провернулся сайлентблок в рычаге,а когда сняли с машины то руками и вытащили этот сайлент из самого рычага. Так что если кому надо,то могу продать задний верхний рычаг (2 штуки) Фебест по 150 гривен за штуку! Оба сайлентблока надо перезаприсовывать в обоих рычагах,если есть такие умельцы,то милости прошу! У меня просто нет на это времени! Рычаги ни метра не проехали,один даже на машину не ставился!