Полный ремонт передней ходовой, Больной и дорогой вопрос... Опции

[Soarer]

Привет всем!
На весну планирую полный капремонт ходовой, сначала передка.
Что мы имеем сейчас? Постукивание, погрюкивание, раскачивание.
Стойкам родным уже более 200.000, сайленты фебест и прочая фигня, менял ещё рулевые наконечники, вроде живые.
Интересует, как подойти к вопросу чтобы машина шла хорошо и мягко.
Я так понимаю, всё оригинал?
Стойки новые не потяну никак. Можно найти толковые ориг. бу стойки?
Сайленты в передней ходовке меняются? Или только рычаги вкуче?
Вобщем поясните мне пожалуйста, что надо покупать для полного капитального ремонта передка.

[vladnadv]

Ну якщо бюджетний варіант, то брати всі ричаги на реставрацію, не найгірший варіант. Зразу захвати і задні. Стойки б\у - там ціна десь по 200 грн. Шарові бажано оригінальні. Сайленти міняються в ричагах, можливо не у всіх. Зокрема плаваючий невпевнений. Є десь пару тем тут на форумі.
Я купляв б\у ричаги з добрими сайлентами і реставрував у них шарові. Вроді як нічого не стукає і не грюкає.

Сообщение отредактировал vladnadv - Jan 14 2014, 18:08

[Soarer]

У меня шаровые вполне ещё живые.
Получается, надо заказать оригинальные сайленты и установить их в рычаги?
Стойки есть смысл реставрировать?

[piric]

Только перебрал ,перещупал всю ходовку ,покупал б/у рычаги ,где Сайлентблоки меняются покупал новые , по бюджету рычаг 200-250грн.

[brightlight]

Только перебрал ,перещупал всю ходовку ,покупал б/у рычаги ,где Сайлентблоки меняются покупал новые , по бюджету рычаг 200-250грн.

ну впринципе не особо дорого, норм цена

[Igor23]

Сайленты все меняются (передок), но вопрос в том стоит ли.
Если пробег приличный, то меняя, например, плавающий сайлент в среднем рычаге, который стоит около 450 грн, есть вероятность, что шаровая выйдет из строя намного быстрее чем сайлент, и тогда придется менять целиком рычаг с нормальным с/б, или заниматься реставрацией шаровой, что есть очень временным решением. Стоимость нового среднего рычага ок. 100-150 уе. Верхний рычаг - оригинал 120-150 у.е., Febest 50 у.е. Нижняя шаровая оригинал ок. 45-55 у.е. С/б нижнего рычага - передний - оригинал ок. 30 уе, неоригинал (от X6 фебест) ок. 5 у.е., задний - оригинал ок. 80уе., фебест ок 15 уе.
"рычаг 200-250 грн" - это б/у?

[Жека ВВ]

У меня шаровые вполне ещё живые.
Получается, надо заказать оригинальные сайленты и установить их в рычаги?
Стойки есть смысл реставрировать?

если что свисти, я тебя с моим мастером познакомлю и будет тебе щастье )))

[Soarer]

Жека я тебя весной обязательно наберу))
Сначала надо денег накопить - я ведь хочу всё оригинальное установить, чтобы было мягенько и долговечно)

[finishman]

Жека я тебя весной обязательно наберу))
Сначала надо денег накопить - я ведь хочу всё оригинальное установить, чтобы было мягенько и долговечно)

та....поднакопить нормально придётся

[Soarer]

Та всё, не до ходовой мне, вчера машину разбил.

[Igor23]

Вот блин, сочувствую. Серьезное ДТП?

[Soarer]

Ну как минимум бампер, фара, решетка радиатора.
Крыло и капот по кромкам повреждены.
Так же помяты двери (между дверями удар небольшой).

Сообщение отредактировал Soarer - Jan 21 2014, 20:16

[СЛАВОС]

Ну как минимум бампер, фара, решетка радиатора.
Крыло и капот по кромкам повреждены.
Так же помяты двери (между дверями удар небольшой).

Сочуствую братан!!! Если нужна помощь по з/ч бомби +375259263121 Слава.Вроде есть всё в наличии,и цена не кусает

[Soarer]

Спасибо!
А как насчет доставки из РБ в Украину?

[СЛАВОС]

Спасибо!
А как насчет доставки из РБ в Украину?

Есть возможность