323ф ВА, почему горит лампа ручника?:) Опции

[SJiki]

Я не нашел на форуме в поиске, поэтому спрошу тут.
В общем постоянно горит на приборке лампа ручного тормоза. Кумарит немного. Поначалу не горела, но проехал метров 5 на заправке на ручнике и походу после этого загорелась. Потом в тот же день прыгнул пару раз на ямах и потухла, но потом опять загорелась и больше не тухнет как не прыгай Надо барабан разбирать или где проще глянуть сначала?

[Space]

гляньтормозную жидкость,скорее всего низкий уровень

Сообщение отредактировал Space - Mar 13 2014, 16:43

[SJiki]

гляньтормозную жидкость,скорее всего низкий уровень

В бачке смотрел - там в принципе нормально, выше минимума.

[dallasdp]

.... Надо барабан разбирать или где проще глянуть сначала?

1. проверить уровень ТЖ и работу датчика уровня ТЖ.
2. Проверить работу "концевика" на ручнике (смотреть в салоне).
3. Проверить проводку дат.ур. ТЖ ---> лампочка приборки, а также проводку концевик ручника ---> лампочка приборки.

[butch]

гляньтормозную жидкость,скорее всего низкий уровень

[SJiki]

Я помойму нуп и опозорился.. . Там в бачке датчик то стоит чуть выше чем риска минимального уровня, а я не откручивал крышку а смотрел на риску уровня, поэтому и думал что в норме (на пол сантиметра почти выше риски то).

Но теперь у мну вопрос - можно ли смешивать dot 3 и dot 4?

У меня на крышке написано только дот3, но тогда еще не было дот4 это понятно, и каждый последующий дот был лучше предыдущего, но состав менялся тоже. Кто смешивал и долго ездил, нормально все?

зы. в гугле по разному говорят, кто кричит что пофиг, кто кричит что нельзя.
дот3 согласно тому же гуглу на основе гликолей, а дот4 на основе соединений сложных эфиров и борной кислоты. Интересно как спирт с кислотой и эфирами взаимодействует

Сообщение отредактировал SJiki - Mar 13 2014, 20:06

[butch]

насколько же ты погружаешься в эти мелочи , да лей и не парься!

[batonoGivi]

Но теперь у мну вопрос - можно ли смешивать dot 3 и dot 4?

У меня на крышке написано только дот3, но тогда еще не было дот4 это понятно, и каждый последующий дот был лучше предыдущего, но состав менялся тоже. Кто смешивал и долго ездил, нормально все?

В принципе на банке с дот4 (российской) так и написано, можно смешивать с дот3. У меня было залито х/з что, ну хоть не бск и то хлеб. Делал профилактику тормозам и сцеплению (цилиндрам), доливал дот4 - 5 месяцев - полет нормальный. Если сомневаешься - отбери шприцем старой, и смешай в посудинке с новой - свернулось? нафиг, не свернулось, никакой реакции - нормально, можно лить :-)

[SJiki]

насколько же ты погружаешься в эти мелочи , да лей и не парься!

Ну вишь какой я приставучий к мелочам
В оффтоп, помнишь ты про ремень музыкальный говорил? У меня тоже самое было, мы ставили на холодную - натяжка норм. Все закрутили, прогрел машину - начал подвывать. Ну думаю ты был прав все таки. Разобрали всё опять - щупаю а он как струна гад, на максимум что ролик давал отпустил и так зафиксировал - никакого воя и музыкальности, все тихо и комфортно и натяжка в норме. Они наверно чуть короче остальных идут

Если сомневаешься - отбери шприцем старой, и смешай в посудинке с новой - свернулось? нафиг, не свернулось, никакой реакции - нормально, можно лить :-)

Так и сделал уже, но там время надо.
А вообще по хорошему менять ее надо, уж больно грязная.