Короткоходная кулиса хенд мейд., Нужен чертеж Опции

[DLS]

Есть варинт попробовать сделать короткоходную кулису для мпсок. Есть чертеж James Barone Racing, возможно у кого то есть чертеж sure, поделитесь, пожалуйста.

[Desmont]

оу а это именно на кулису которая в салоне, или та которая прямо на коробке под капотом?
На сколько я знаю их 2 типа всего...

[DLS]

начнем с той, которая под капотом плюс проставки под кулису в салоне

[Desmont]

very interesting какая предполагаемая цена ?

[DLS]

Пока не готов ответить

[SergioF]

когда-то была, такая же идея, относительно кулисы - в салоне.
есть оригинал TWM, были сделаны чертежи, 3D - модель, но дальше - дело не пошло, из-за трудности (никто не брался) изготовления "шарика" на кулисе ... "мастера" смотрели, чесали подбородок, так, никто и не взялся ... (кулиса, на обычную тройку).

кстати, чертежи, где-то есть ...

[partisan]

По-моему шарик на кулисе - это срержень с шариком, т.е. штука выточенная из стержня (цилиндра) и приваренная к кулисе. Если такое трудно выточить, может можно на разборке взять оригинал и из него вырезать

Кста, у ТВМ сейчас скидка 10% на сайте. Кулиса для мпс6 со скидкой 95 баксов + 12 баксов доставка по штатам, на одного или 18 на двоих. Доставка Стрелой со Штатов в УА самолетом будет гривен 40 - 50.

Если делать копию Шуровской кулисы (под капот), то лучше перед эим проверить форумы. Она там вроде перетирала резинку на конце троса (кот одевается на шарик). На mazdaspeedforums.org есть разгромная статься с фотами про это. Да и вообще, компания sure чуть ли не забанена на mazdaspeedforums.org как та, что производит некачественную продукцию.

[Alienware]

Я бы TWM тоже прикупил. Если кто заказывать будет, я в деле

[DLS]

а что за доставка стрелой за 40-50 грн?

[Alienware]

а что за доставка стрелой за 40-50 грн?

Мне тоже интересно.
Только что смотрел на СтритЮнит. Там ТВМ кулиса стоит 50$ + доставка 46$ + доставка по США. В общем, конечная цена в Украине получается 106$ вроде.

[Jast]

Там ТВМ кулиса стоит 50$

Та то только кожух. Кулиса 275$

Сообщение отредактировал Jast - Mar 26 2014, 14:44

[Alienware]

Та то только кожух. Кулиса 275$

чёрт..
 273228_100004107885607_335055901_n.jpg ( 7.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7


Сообщение отредактировал Alienware - Mar 26 2014, 15:01

[partisan]

а что за доставка стрелой за 40-50 грн?

Пардон. Доставка через www.strelatrans.com.ua Они дают промежуточный адрес в США, на который оформляешь доставку с сайта, в данном случае ТВМ, а потом пересылают в Украину. Т.е. сначала заказываешь на сайте ТВМ с доставкой на адрес стрелытранс в США, например в Нью-Йорке, а потом они доставляют в Киев.

Стоимость услуги стрелы транс зависит от веса и море / самолет. Море 1кг - 10 дол. С кулисой ТВМ лучше выбирать самолет, так как она весит всего ничего - грамм 250. Поэтому услуги стрелытранс стоили 50 гривен.

[partisan]

Та то только кожух. Кулиса 275$

На стриитюните ТВМские кулисы не видел, только кожухи. Наверно потому, что стритюнит толкает продукцию свою и Шуровскую, так как Шур - это отпачкование от стриитюнит.

На ТВМ 275 - это полная замена всего блока. А адаптер на трешку стоит также как на шестерку 104,95 (-10% скидка).

Кста, на стритюните в разделе closeouts холодный впуск и впускной патрубок CP-E для 6/3 1й генерации по цене ниже, чем на сайте самого CP-E

Ну и супер предложение на ебае - Хол. впуск CP-E с патрубком CP-E для новой трешки за 100 баксов: ]]>http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p20...0&_from=R40]]>

Сообщение отредактировал partisan - Mar 26 2014, 23:32

[Alienware]

А адаптер на трешку стоит также как на шестерку 104,95 (-10% скидка).

В общем, если кто будет заказывать, я тоже впишусь

[Desmont]

А в Европе\Швейцарии не продают это добро? Может здесь можно купить где то?

[SergioF]

По-моему шарик на кулисе - это срержень с шариком, т.е. штука выточенная из стержня (цилиндра) и приваренная к кулисе. Если такое трудно выточить, может можно на разборке взять оригинал и из него вырезать

там, как сборка, организована ...

]]>]]>

это - кулиса, на 3-ку.

[Jast]

Перепост с соседнего форума

Сидел вчера на мсф, и наткнулся на тему короткоходной кулисы своими руками))

в общем нам нужно расчехлить все это добро вокруг ручки кпп,
1)отпилить верхний сантиметр резьбы
2)убрать шайбу
3)нарезать резьбу 10х1.25 на сантиметр.
И все готово, передачи стали короткими все огонь работает))
в итоге имеем аналог TWM короткоходки(аналог, а не копию)))

[Alienware]

Перепост с соседнего форума

Кстати, у меня была такая идея )))) тем более токарь есть. Так что резьбу сделать - как 2 пальца ))
Юрец, если что подъезжай, тебе тоже сделаю

[Jast]

Кстати, у меня была такая идея )))) тем более токарь есть. Так что резьбу сделать - как 2 пальца ))
Юрец, если что подъезжай, тебе тоже сделаю

А у меня папик токарь )) Уже и мой гараж весь заполнен всякими метчиками, лерками, резцами Но, если сделаешь, маякни, хочется посмотреть и пощупать, что получится

Сообщение отредактировал Jast - Mar 31 2014, 14:45

[Alienware]

Del

Сообщение отредактировал Alienware - Apr 3 2014, 15:00

[Alienware]

В общем, делаю небольшой отчёт:
1. Сначала решил выточить усиленные шайбы под опору КПП аля TWM. Т.к. размеров нигде не было, точили всё основываясь на собственные замеры родных втулок и фотографии готовых шайб. Шайбы были выточены и установлены. После установки передачи стали включаться чётче и информативнее (P.S. некоторые пишут, что разницы не заметили, но она действительно есть).
2. На основе чертежа и многих других фотографий была выточена пластина James Barone Shift Plate. Вариантов исполнения есть несколько: одна с регулируемой головкой, другая без. Мне сделали с регулируемой. Т.о. двигая головку, к которой крепится тяжка, можно изменять длину хода рычага и соответственно усилие, с которым передача включается (чем короче ход, тем туже включается передача).

По ощущениям: ход рычага стал намного меньше. Передачи стали чуть туже включаться, но всё информативно и чётко за счёт шайб. Пока ещё не привык, но думаю это дело нескольких дней.
Фото прилагаю ниже:
 paOdRcqcRTA.jpg ( 39.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60

 uNgxRcOLtOg.jpg ( 124.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53

 ZwAnBG0urnM.jpg ( 223.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72


 MS3_S1_STSP_Red.jpg ( 99.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50


P.S. нужно будет ещё покрасить, т.к. пластина и противовес сделаны из чёрного металла. Наконечник с головкой из нержавейки.

Сообщение отредактировал Alienware - Apr 4 2014, 07:10

[Desmont]

так что там с кулисой?

Вопрос к знающим
совместимы ли короткоходная кулиса TWM, и то что выше описали? как это работает вместе?

[DLS]

совместимы. одна под капотом, вторая в салоне

[Desmont]

DLS, на много короче ход переключений получается? потому как пишут что усилие нужно немного больше прилагать, а если с 2мя доработками так получается что в двойне?

[DLS]

усилие надо увеличится только при замене противовеса под капотом. От салонной не увеличится. Итоговое укорочение при установке 2х девайсов - 50-55%

[gorobetsr]

В общем, делаю небольшой отчёт:
1. Сначала решил выточить усиленные шайбы под опору КПП аля TWM. Т.к. размеров нигде не было, точили всё основываясь на собственные замеры родных втулок и фотографии готовых шайб. Шайбы были выточены и установлены. После установки передачи стали включаться чётче и информативнее (P.S. некоторые пишут, что разницы не заметили, но она действительно есть).
2. На основе чертежа и многих других фотографий была выточена пластина James Barone Shift Plate. Вариантов исполнения есть несколько: одна с регулируемой головкой, другая без. Мне сделали с регулируемой. Т.о. двигая головку, к которой крепится тяжка, можно изменять длину хода рычага и соответственно усилие, с которым передача включается (чем короче ход, тем туже включается передача).

По ощущениям: ход рычага стал намного меньше. Передачи стали чуть туже включаться, но всё информативно и чётко за счёт шайб. Пока ещё не привык, но думаю это дело нескольких дней.
Фото прилагаю ниже:
 paOdRcqcRTA.jpg ( 39.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60

 uNgxRcOLtOg.jpg ( 124.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53

 ZwAnBG0urnM.jpg ( 223.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72


 MS3_S1_STSP_Red.jpg ( 99.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50


P.S. нужно будет ещё покрасить, т.к. пластина и противовес сделаны из чёрного металла. Наконечник с головкой из нержавейки.

хорошая работа! А у вас можно такой девайс заказать?

[DLS]

хорошая работа! А у вас можно такой девайс заказать?

в лс

[yuran]

В общем, делаю небольшой отчёт:
1. Сначала решил выточить усиленные шайбы под опору КПП аля TWM. Т.к. размеров нигде не было, точили всё основываясь на собственные замеры родных втулок и фотографии готовых шайб. Шайбы были выточены и установлены. После установки передачи стали включаться чётче и информативнее (P.S. некоторые пишут, что разницы не заметили, но она действительно есть).
2. На основе чертежа и многих других фотографий была выточена пластина James Barone Shift Plate. Вариантов исполнения есть несколько: одна с регулируемой головкой, другая без. Мне сделали с регулируемой. Т.о. двигая головку, к которой крепится тяжка, можно изменять длину хода рычага и соответственно усилие, с которым передача включается (чем короче ход, тем туже включается передача).

По ощущениям: ход рычага стал намного меньше. Передачи стали чуть туже включаться, но всё информативно и чётко за счёт шайб. Пока ещё не привык, но думаю это дело нескольких дней.
Фото прилагаю ниже:
 paOdRcqcRTA.jpg ( 39.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60

 uNgxRcOLtOg.jpg ( 124.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53

 ZwAnBG0urnM.jpg ( 223.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72


 MS3_S1_STSP_Red.jpg ( 99.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50


P.S. нужно будет ещё покрасить, т.к. пластина и противовес сделаны из чёрного металла. Наконечник с головкой из нержавейки.

круто! и я хочу)

Есть варинт попробовать сделать короткоходную кулису для мпсок. Есть чертеж James Barone Racing, возможно у кого то есть чертеж sure, поделитесь, пожалуйста.

я тоже в теме. будем ждать как все готово будет и с положительными отзывами)

[DLS]

а у меня уже готовые такие :-) даже с регулировкой

кстати и по материалам немного заморочились - пластина и шток дюраль, а противовес стальной с покрытие цинком.

[Sharpz]

Еще актуально? Хочу заказать в салон, и под капот + бушинги.