Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Apr 10 2014, 16:40
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 10.04.2014 Из: BAKU Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 6 2010 GH 2.0 |
Добрый день,
Товарищи подскажите с решением проблемы - На высоких оборотах 6000-6500 появляется свист будто турбина стоит теперь о главной загвостке - Данный свист проявляется только на ходу! на холостом ходе его нет! тобишь только под нагрузкой. скажите подскажите кто что знает и кто встречался с этим. Сообщение отредактировал _ash - Apr 10 2014, 20:37 |
|
|
![]() |
Apr 10 2014, 20:39
Сообщение
#2
|
|
|
Больше не захожу Группа: Маздаклаббер Сообщений: 2,931 Регистрация: 14.04.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 387 раз(а) Авто: M6 |
i.rzayev, может аэродинамические шумы? Это вы с какой скоростью едете на 6500 оборотах?
-------------------- Больше не захожу ...
|
|
|
Apr 11 2014, 05:56
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 10.04.2014 Из: BAKU Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 6 2010 GH 2.0 |
на скорости никак не отоброжается,
данный свист бывает в пике передачи 5800-6500 оборотов как я заметил начиная со второй передачи это не аэродинамические шумы. есть 2 предположения 1) сосет воздух 1.1) клапан вакуумного усилителя подсасывает 1.2) может чтото в воздушном фильтре сосет 2) подшипник натяжителя ремня (хотя он бы свистел всегда... ) |
|
|
Apr 11 2014, 07:35
Сообщение
#4
|
|
![]() хочу мир... Группа: MAZDAвод Сообщений: 9,699 Регистрация: 10.07.2008 Из: Днепр Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 6 BLACK Имя: Геннадий |
i.rzayev, а где ты летаешь с такими оборотами и на какой скорости ?
-------------------- |
|
|
Apr 11 2014, 07:54
Сообщение
#5
|
|
|
Больше не захожу Группа: Маздаклаббер Сообщений: 2,931 Регистрация: 14.04.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 387 раз(а) Авто: M6 |
i.rzayev, ИМХО вы в своих предположениях сами себе противоречите. Получается что на нейтрали воздух не сосет, а на передаче сосет.
-------------------- Больше не захожу ...
|
|
|
Apr 12 2014, 08:18
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 10.04.2014 Из: BAKU Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 6 2010 GH 2.0 |
в этом то вся и проблема что на нейтрали тишина, только на передаче
|
|
|
Apr 12 2014, 15:52
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,243 Регистрация: 05.01.2013 Из: Кременчуг Спасибо сказали: 27 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS, BMW X5 3.0 Имя: Антон |
впуск стандартный?
-------------------- |
|
|
Apr 13 2014, 00:31
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 10.04.2014 Из: BAKU Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 6 2010 GH 2.0 |
да стандартный
|
|
|
Feb 26 2015, 00:24
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 21.10.2014 Из: Чернигов Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 GH Имя: Владислав |
прокладку впускного коллектора проверь.
|
|
|
Apr 11 2015, 22:17
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 72 Регистрация: 24.11.2012 Из: чернигов Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 6 Имя: сергей |
У меня то-же свистит, как турбина на 5500-6000 оборотов. Для этого не надо ехать 170, достаточно тапок в пол вдавить.... Но меня это не беспокоит - этот свист только на таких оборотах.
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 15th October 2026 - 17:13 |