Хочу купить Mazda 3 2011 года, Посоветуйте пожалуйста стоит или не стоит Опции

[irast]

Добрый день!

Подвернулся вариант купить Mazda 3 2011 года в полной комплектации для 1,6 на автомате(нет люка, кожи и 2-х диновой магнитоллы). Проблема в том, что хозяин не помнит комплектации, у меня есть WIN код JMZBL12Z501244252 но на всех интернет ресурсах по нему выдается минимум информации. В общем-то вопрос еще в том стоит ли брать эту модель или уже взять новую 2014 года? Буду очень признательна за добрый совет от опытных маздоводов.

Сообщение отредактировал irast - May 17 2014, 17:54

[yoman1980]

Добрый день!

Подвернулся вариант купить Mazda 3 2011 года в полной комплектации для 1,6 на автомате(нет люка, кожи и 2-х диновой магнитоллы). Проблема в том, что хозяин не помнит комплектации, у меня есть WIN код JMZBL12Z501244252 но на всех интернет ресурсах по нему выдается минимум информации. В общем-то вопрос еще в том стоит ли брать эту модель или уже взять новую 2014 года? Буду очень признательна за добрый совет от опытных маздоводов.

ну во-первых, по этому вин коду - автомобиль 2010 года выпуска.
по комплектации\
W/FENDER SIDE TURN LAMP
W/O SUNROOF
SEDAN
4-DOOR
W/O I-STOP
W/O TURBO
GASOLINE
1600
AUTOMATIC TRANSMISSION
4-SPEED
NOR. DIFF
RUSSIA
нежирно ну хоть поворотники есть в крыльях
во-вторых, что значит "не помнит комплектации", это как... и вообще зачем это нужно? Вы просто определитесь, что нужно Вам и спросите, есть это или нет.
Ну а вопрос насчет этой или 2014 года больше к Вашему кошельку и чувству эстетики - нравится-не нравится, а не к нам...
В автомобиле есть еще очень много параметров, по которым нужно смотреть автомобиль, кроме комплектации. если хотите взять бу и сэкономить - обратитесь лучше к специалисту, который автомобиль посмотрит.

[shchedov]

irast, вот я бы даже не расматривал авто с мотор 1.6. Гавно редкое, стоит как двушка, жрет как двушка а то и больше но не едет нифига. Та вообще, если есть возможность взять 14 года, зачем расматривать этот раритет:-).

[xrypov]

Ребята, обратите внимание что автор - девушка ;-)

По теме.

Какая цена на мазду3 2011 года?

Новая машина всегда лучше чем б/у. Тут вопрос ТОЛЬКО бюджета.

По ньюшке 2011 года: небрльшой удобный авто. Жесткая подвеска очень, но эргономичная. Есть достаточно богатые комплектации (обогрев лобового стекла, климат контроль, задний парктроник, омыватель фар) - очень удобно все, но есть ли оно в Вашей комплектации?
Мотор 1,6 очень слабый. Для обгона мало запаса мощности. В основном кататься по городу его хватает. Расход достаточно большой (больше чем на двулитровой).

С обслуживанием проблем нет. Машин таких много. Все как во всех японцах этого класса: з/ч есть, некоторые дорогие. Чинят везде. Из расходников дорого обходятся замены аммортизаторов и топливного фильтра. Но это раз в 100-150 тысяч. Машина не новая, так что надо хорошо смореть-считать.

[irast]

Ребята, обратите внимание что автор - девушка ;-)

По теме.

Какая цена на мазду3 2011 года?

Новая машина всегда лучше чем б/у. Тут вопрос ТОЛЬКО бюджета.

По ньюшке 2011 года: небрльшой удобный авто. Жесткая подвеска очень, но эргономичная. Есть достаточно богатые комплектации (обогрев лобового стекла, климат контроль, задний парктроник, омыватель фар) - очень удобно все, но есть ли оно в Вашей комплектации?
Мотор 1,6 очень слабый. Для обгона мало запаса мощности. В основном кататься по городу его хватает. Расход достаточно большой (больше чем на двулитровой).

С обслуживанием проблем нет. Машин таких много. Все как во всех японцах этого класса: з/ч есть, некоторые дорогие. Чинят везде. Из расходников дорого обходятся замены аммортизаторов и топливного фильтра. Но это раз в 100-150 тысяч. Машина не новая, так что надо хорошо смореть-считать.

Спасибо за ваш ответ, да я действительно девушка )) Муж настаивает на новой, но мне очень понравиласб именно эта, (обогрев лобового стекла, климат контроль, задний парктроник, омыватель фар) да это всё есть, цена 18 500, что скажете?

[yoman1980]

Спасибо за ваш ответ, да я действительно девушка )) Муж настаивает на новой, но мне очень понравиласб именно эта, (обогрев лобового стекла, климат контроль, задний парктроник, омыватель фар) да это всё есть, цена 18 500, что скажете?

слушайте мужа, барышня

[xti]

Спасибо за ваш ответ, да я действительно девушка )) Муж настаивает на новой, но мне очень понравиласб именно эта, (обогрев лобового стекла, климат контроль, задний парктроник, омыватель фар) да это всё есть, цена 18 500, что скажете?

за эти деньги можно взять этот же кузов только 2 литра на автомате, кстате программно Мазды 3 задушены по эко, и не очень весело едут, по сравнению с 1-м поколением, второй не приятный нюанс - это очень тонкое ЛКП ( НУ оЧЕНЬ тОНКОЕ - не любит царапушек и т.п.), и царапучий лобовик ( у меня был с подогревом, раз под дворник попал камушек и оставил царапину на пол лобового). По запчастям вообще отдельный разговор - они есть и очень дорогие у официалов ( хотя и не у них тоже, те жи ориг колодки на перед - 1200-1300 грн.) , дорогое 2-х годичное ТО (30тыс)- в районе 3500-4000 грн, и дорогое 60 тысячное ТО - под 5-6 тыс. А так тачка класс, смотреть комплектацию только с круизом, попогрейками, климатом - Обычно это Touring и Touring+ .

P.S. лучше смотреть рестайл!! - определить легко без win 1. цвет дисплея одометра - белый, и монитор климата - бело-синеватый , в цвет с дисплеем компьютера.

Сообщение отредактировал xti - May 17 2014, 22:08

[irast]

Т.е. я так понимаю 50 на 50 дело в том, что туринг+ у новой это почти 27 000 т.е. разница в 10 000 + на стару можно сразу поставить ГБО и обслуживать не у официалов. Есть-ли такие явные преимущества новой на 10 000 долларов, которую прийдется обслуживать у официалов целых 3 года?

[yoman1980]

Т.е. я так понимаю 50 на 50 дело в том, что туринг+ у новой это почти 27 000 т.е. разница в 10 000 + на стару можно сразу поставить ГБО и обслуживать не у официалов. Есть-ли такие явные преимущества новой на 10 000 долларов, которую прийдется обслуживать у официалов целых 3 года?

Если ненапряжно купить по деньгам новую - берите новую, а обслуживать ее у официалов 3 года совсем необязательно, большинство знакомых с гарантии сошли после нескольких первых ТО. если есть косяки - думаю, до 20-30 тыс они вылезут все. В новой машине есть масса преимуществ, думаю, Вы их прекрасно понимаете.

[xrypov]

Муж дело говорит :-)

18500$ - высокая цена достаточно. Машина с каким пробегом? Про год выпуска уточните. По вину он 2010. Гарантии ж скорее всего нет уже.

Поддерживаю xti по поводу ЛКП и царапучего стекла. По поводу запчастей я думаю обслуживание б/у у официалов и оригинальными з/ч не будет иметь смысла ввиду пробега и отсутствия гарантии.

На новой машине за 3 года если где то брак - все сделают официалы за свой счет. У б/у может "всплыть" любая неприятность, которую чинить за свои.

У Вас планируется большой пробег ? ГБО оправдывает вложенные средства только если много ездить.

Новая трешка технически весьма интересная. У нее более продвинутый автомат и моторы современные. У второго поколения мотор и автомат очень медленные, я уже писал об этом.

В новой салон очень удобный, много всякой полезной электроники. Вроде даже тачскрин есть?
Цена на новую 27000 привлекательная в этом классе. Например, хонда цивик стоит где то так же, то технически она не такая современная.
У меня вторая машина - цивик 2008 года. Что тогда мы его брали за 27, что щас он стоит также. А автомат там какой был, такой и есть: медленный и очень много бенза ест. Матрешка же технически продвинулась значительно дальше.

[irast]

Муж дело говорит :-)

18500$ - высокая цена достаточно. Машина с каким пробегом? Про год выпуска уточните. По вину он 2010. Гарантии ж скорее всего нет уже.

Поддерживаю xti по поводу ЛКП и царапучего стекла. По поводу запчастей я думаю обслуживание б/у у официалов и оригинальными з/ч не будет иметь смысла ввиду пробега и отсутствия гарантии.

На новой машине за 3 года если где то брак - все сделают официалы за свой счет. У б/у может "всплыть" любая неприятность, которую чинить за свои.

У Вас планируется большой пробег ? ГБО оправдывает вложенные средства только если много ездить.

Новая трешка технически весьма интересная. У нее более продвинутый автомат и моторы современные. У второго поколения мотор и автомат очень медленные, я уже писал об этом.

В новой салон очень удобный, много всякой полезной электроники. Вроде даже тачскрин есть?
Цена на новую 27000 привлекательная в этом классе. Например, хонда цивик стоит где то так же, то технически она не такая современная.
У меня вторая машина - цивик 2008 года. Что тогда мы его брали за 27, что щас он стоит также. А автомат там какой был, такой и есть: медленный и очень много бенза ест. Матрешка же технически продвинулась значительно дальше.

Пробег 30 000, комлектация турин+ со всеми наворотами. Ездить буду много из Броваров в Киев каждій день. куплена машина в 2011.


Деньги есть и на новую и на старую, просто я хочу таким образом сэкономить деньги.

[DLS]

То, что вы машину хотите купить - похвально. Но, извините, при чем здесь раздел посвященный MPS?

[irast]

То, что вы машину хотите купить - похвально. Но, извините, при чем здесь раздел посвященный MPS?

Я пимала в раздел Мазда 3/6, сорри MPS не заметила

Сообщение отредактировал irast - May 18 2014, 19:34

[irast]

В общем тема закрыта муж решил брать новую....

[EHOT22]

В общем тема закрыта муж решил брать новую....

И правильно*) Новая машина-есть новая)

[yoman1980]

[xrypov]

Поздравляю!

Ждем отзывов!