срочно нужна помощь, трамблёр Опции

[portnoy]

такая ситуация,мазда 626 2.5 kl была переделана система зажигания на волговскую(коммутатор,катушка) помогите теперь нужно поставить всё на свои места(купил трамблёр) а как поставить всё на место незнаю,но очень хочу.мне бы кто помог найти распинковку по цветам.плиз помогите восстановить провода на места

Сообщение отредактировал portnoy - Jun 11 2014, 21:45

[Jast]

Cколько проводов, какие цвета и как сейчас подключены? Какая модель трамблера куплена? Хотя б сфоткал ))

Сообщение отредактировал Jast - Jun 11 2014, 21:09

[portnoy]

Cколько проводов, какие цвета и как сейчас подключены? Хотя б сфоткал ))

юрец,так ночь на дворе по цветам слева на право 1 кр/ч 2 толстый кр/ч 3 кор/кр 4 роз 5 ч 6 ж/ч на катушку 1 толстый ч/б и зелёный вместе с желтым соеденены

[Jast]

юрец,так ночь на дворе по цветам слева на право 1 кр/ч 2 толстый кр/ч 3 кор/кр 4 роз 5 ч 6 ж/ч на катушку 1 толстый ч/б и зелёный вместе с желтым соеденены

А кинь ссылку, где-то ж были твои фотки? Посмотрю достаточно ли их.

[portnoy]

А кинь ссылку, где-то ж были твои фотки? Посмотрю достаточно ли их.

да я ж тогда так и не выложил фотки

[Jast]

Ну тогда ждем ))
Там же, в принципе, все остается как есть, только необходимо перекинуть обратно с внешнего коммутатора и катушки четыре родных провода (восстановить 3-х контактную фишку и один провод на 6-ти контактную).

Сообщение отредактировал Jast - Jun 11 2014, 21:39

[portnoy]

Ну тогда ждем ))
Там же, в принципе, все остается как есть, только необходимо перекинуть обратно с внешнего коммутатора и катушки четыре родных провода (восстановить 3-х контактную фишку и один провод на 6-ти контактную).

в том то и дело...как?куда какой провод?

[Jast]

в том то и дело...как?куда какой провод?

Надо видеть подключение , потому что только по цветам проводов не получится сориентироваться.
Если это поможет - ]]>http://www.clubprotege.com/wil/howto/hei/index.htm]]>
Ну и не плохо было бы по вин-коду убедиться, какая именно модель трамблера на твою ставится, чтобы точно представлять проводку, и какой ты приобрел.

[portnoy]

Надо видеть подключение , потому что только по цветам проводов не получится сориентироваться.
Если это поможет - ]]>http://www.clubprotege.com/wil/howto/hei/index.htm]]>
Ну и не плохо было бы по вин-коду убедиться, какая именно модель трамблера на твою ставится, чтобы точно представлять проводку, и какой ты приобрел.

Как я и говорил - фото получается полное гавно.

Расскажу на пальцах. Имеем авто Mazda MX6 2.5 KL 1993 год. Все стоит в оригинале.

На трамблере есть 2 фишки (одна 6 проводов, вторая 3 провода). Провода собраны в 2 косы 6 и 3 провода соответственно. Фишки стоят сначала большая, затем маленькая (если смотреть от переднего бампера к лобовому стеклу).

Цвета проводов : (фишки стоят на трамблере, счёт ведем от переднего бампера к лобовому стеклу)

Большая фишка:
1. Черный с красной продольной полосой
2. Красный с черной продольной полосой (чуть потолще остальных 5 проводов на этой фишке)
3. Красный (может быть коричневый - не очень ясен цвет... выгорел)
4. Розовый
5. Черный
6. Розовый с черной продольной полосой

Маленькая фишка:
1. Розовый (может быть коричневый - не очень ясен цвет... выгорел)
2. Зелёный
3. Черный с розовой продольной полосой (ТОЛСТЫЙ)
вот как то так нашел буду пробовать.а по той ссылке проходил уже-немного не то

[Jast]

Ну так если у тебя от фишек родные провода не отрезаны, а к ним подпаяны дополнительные на внешние коммутатор и катушку, то просто все левое отсоединяешь и подключаешь трамблер как есть...
Если иначе, то тут спешка ни к чему и надо ждать, когда сможешь сделать нормальные фото.

[portnoy]

Ну так если у тебя от фишек родные провода не отрезаны, а к ним подпаяны дополнительные на внешние коммутатор и катушку, то просто все левое отсоединяешь и подключаешь трамблер как есть...
Если иначе, то тут спешка ни к чему и надо ждать, когда сможешь сделать нормальные фото.

подключил как выше писал.руками кручу вал-искры нет.

[Jast]

подключил как выше писал.руками кручу вал-искры нет.

Так это ты так подключил или такой порядок проводов и был?
Честно не совсем понимаю и представляю...
Замерь на каком из проводов 3-х контактной фишки +12В при включении зажигания. На трамблере маркировка KL01?
Можно попутно проверить целостность катушки, замерив сопротивление в обмотках. Первичная - между 1 и 2 контактом трехконтактного разъема (считать от бампера) около 1 Ома, вторичная - между тем же первым контактом и высоковольтным штырем где-то 10-30 КОм.

Сообщение отредактировал Jast - Jun 12 2014, 00:20

[portnoy]

Ну так если у тебя от фишек родные провода не отрезаны, а к ним подпаяны дополнительные на внешние коммутатор и катушку, то просто все левое отсоединяешь и подключаешь трамблер как есть...
Если иначе, то тут спешка ни к чему и надо ждать, когда сможешь сделать нормальные фото.

всё подсоеденил-всё работает.спасибо что не бросил

[Jast]

всё подсоеденил-всё работает.спасибо что не бросил

Ну вот, а я тут разогнался ))
Тогда поздравляю!

[portnoy]

Так это ты так подключил или такой порядок проводов и был?
Честно не совсем понимаю и представляю...
Замерь на каком из проводов 3-х контактной фишки +12В при включении зажигания. На трамблере маркировка KL01?
Можно попутно проверить целостность катушки, замерив сопротивление в обмотках. Первичная - между 1 и 2 контактом трехконтактного разъема (считать от бампера) около 1 Ома, вторичная - между тем же первым контактом и высоковольтным штырем где-то 10-30 КОм.

то что нашёл,писал выше.фото скину как куда и что.спасибо

[portnoy]

блин,пропала искра какие соображения?

[portnoy]

искры нет.вылезла ошибка 4.снял крышку распределителя кручу стартер бегунок как то медленно крутится.может катушка сгорела?а как может влиять катушка на 4 ошибку? crankshaft position sensor/engine speed sensor-no signal что означает датчик положения коленвала/датчик оборотов двигателя-нет сигнала

Сообщение отредактировал portnoy - Jun 12 2014, 12:42

[Jast]

искры нет.вылезла ошибка 4.снял крышку распределителя кручу стартер бегунок как то медленно крутится.может катушка сгорела?а как может влиять катушка на 4 ошибку? crankshaft position sensor/engine speed sensor-no signal что означает датчик положения коленвала/датчик оборотов двигателя-нет сигнала

Еще раз спрашиваю - какая модель трамблера? У них есть отличие по количеству датчиков. Если на твоем вместо двух один, то постоянной ошибки и неправильной работы выпрыска не избежать.

[portnoy]

Еще раз спрашиваю - какая модель трамблера? У них есть отличие по количеству датчиков. Если на твоем вместо двух один, то постоянной ошибки и неправильной работы выпрыска не избежать.

у меня 2 датчика и 9 проводов подходит на трамблёр,а купил с 1 датчиком и приходило 8 проводов.так вот причина устранена-поменял ту часть трамблёра на которой разъём на 6 проводов и искра появилась.родной трамблёр KL-01.воот.

[Jast]

у меня 2 датчика и 9 проводов подходит на трамблёр,а купил с 1 датчиком и приходило 8 проводов.так вот причина устранена-поменял ту часть трамблёра на которой разъём на 6 проводов и искра появилась.родной трамблёр KL-01.воот.

Я запутался )) По итогу проблемы уже нет?

[игорь 30]

мазда 626ge (97г.) 1.8 подскажите как переделать трамблер S5 на газелевский как и куда подсоединять провода? машинка стоит уже как 2-а месяца и ни чего ни могу сделать(

Сообщение отредактировал игорь 30 - Jun 21 2014, 22:03

[Nikolajj]

мазда 626ge (97г.) 1.8 подскажите как переделать трамблер S5 на газелевский как и куда подсоединять провода? машинка стоит уже как 2-а месяца и ни чего ни могу сделать(

Есть трамблер s5d4t90-02 тел 0500704377

[portnoy]

Я запутался )) По итогу проблемы уже нет?

юрец привет.а как мне по распинковке трамблёра проверить все провода на напряжение.суть проблемы в том что пропала искра.кручу вал трамблёра форсунки открываются насос качает.сопротивление на катушке между первым контактом и штырём высокого напряжения 25.4 между первым и вторым контактом 1 . отсюда вопрос на каких проводах какое напряжение должно быть?может где короткое?а информации нет по контактам и их напряжению.трамблёр kl-01 с двумя датчиками внутри.vin код на всякий случай jmzge14f201114073

[portnoy]

замерил напряжение на контактах
от бампера 6-ти контактная группа
черный с красной полосой - 0в
красный с черной полосой - +14в
оранжевый - +5.7в,
розовый - 0в
черный - 0в
красный с черной полосой потолще - 0в
от бампера 3-х контактная группа
на всех контактах +14в
судя по этой схеме (я всё сделал как там указано)http://forums.drom.ru/mazda-familia-323/t1151206483-p25.html#post1078170179
у меня не подаётся + на крайний левый провод в 6-ти контактной группе.откуда он приходит?и можно ли подать на прямую с акб?

Сообщение отредактировал portnoy - Jul 14 2014, 14:47

[portnoy]

ВСЁ!!!разобрался сам.пробивала катушка.заменил и всё заработало.