отбивает отсечка на 5тыс.обор. газ бензин. ПОМОГИТЕ!!! добавил видео, мазда 626 ge 1.8 94г. Опции

[lv_dimarik]

Доброе время суток, в общем ситуация такая. Поменял генератор и сальник на трамблере, после этого случилась вот такая фигня, обороты не стабильные, отсечка отбивает на 5тыс а раньше на7,тяги вообще нет как на газу так и набензине такое ощющение что кто то держит.Был у газовщиков сказали по газу все норм. Итак что я делал
1 выставил вмт.
2 снял трамблер поставил чтоб метка на шестерне совпадала с рубцом на корпусе трамблера, поставил.
3 вставил перемычку в диаг.разьем TEN GND, завел обороты стали чють выше обычных, подрегулировал на дроселе до 700-800 и стробоскопом выставил оп.зажигания гдето,вот 11.5-12 получилось. После заглушил вытянул перемычку обороты стали меньше
проблема не ушла.знаю точно что гайки лямбде,НО на газу работает то также!! уже и мозги в роде обнуля,снимал минус.клему и держал на тормозе,около 6000тык назад чистик полностью ЕГР клапан рабочий проверял. В общем я уже не знаю.
]]>видео]]>

Сообщение отредактировал lv_dimarik - Jun 5 2015, 11:50

[SERega626]

Если тяга стала резко меньше то проблемы скорее с зажиганием,глянь внимательно на пластину в трамблере мож подогнул или перевернул ваще. Еще может стала шить катушка проверь обязательно.

[lv_dimarik]

Если тяга стала резко меньше то проблемы скорее с зажиганием,глянь внимательно на пластину в трамблере мож подогнул или перевернул ваще. Еще может стала шить катушка проверь обязательно.

пластина это кругляк металический? его я сразу пометил чтоб не попутать так как знал что это можно с делать, да и снялся он без усилий. А как проверить катушку?

[SERega626]

Катушку нужно снять и проверить визуально .Место пробоя будет видно.Вообще проверь для начала искру.По ней будет видно а потом смотри катушку бегунок и уголек.

[lv_dimarik]

...

Сообщение отредактировал lv_dimarik - Jun 5 2015, 20:44

[Andrej-alsv]

Я думаю, зажигание выставить надо. Видимо нарушил,когда трамблер снимал

[костян 48]

Доброе время суток, в общем ситуация такая. Поменял генератор и сальник на трамблере, после этого случилась вот такая фигня, обороты не стабильные, отсечка отбивает на 5тыс а раньше на7,тяги вообще нет как на газу так и набензине такое ощющение что кто то держит.Был у газовщиков сказали по газу все норм. Итак что я делал
1 выставил вмт.
2 снял трамблер поставил чтоб метка на шестерне совпадала с рубцом на корпусе трамблера, поставил.
3 вставил перемычку в диаг.разьем TEN GND, завел обороты стали чють выше обычных, подрегулировал на дроселе до 700-800 и стробоскопом выставил оп.зажигания гдето,вот 11.5-12 получилось. После заглушил вытянул перемычку обороты стали меньше
проблема не ушла.знаю точно что гайки лямбде,НО на газу работает то также!! уже и мозги в роде обнуля,снимал минус.клему и держал на тормозе,около 6000тык назад чистик полностью ЕГР клапан рабочий проверял. В общем я уже не знаю.
]]>видео]]>

чудес не бывает,проверяй все разьёмы на обрыв

Доброе время суток, в общем ситуация такая. Поменял генератор и сальник на трамблере, после этого случилась вот такая фигня, обороты не стабильные, отсечка отбивает на 5тыс а раньше на7,тяги вообще нет как на газу так и набензине такое ощющение что кто то держит.Был у газовщиков сказали по газу все норм. Итак что я делал
1 выставил вмт.
2 снял трамблер поставил чтоб метка на шестерне совпадала с рубцом на корпусе трамблера, поставил.
3 вставил перемычку в диаг.разьем TEN GND, завел обороты стали чють выше обычных, подрегулировал на дроселе до 700-800 и стробоскопом выставил оп.зажигания гдето,вот 11.5-12 получилось. После заглушил вытянул перемычку обороты стали меньше
проблема не ушла.знаю точно что гайки лямбде,НО на газу работает то также!! уже и мозги в роде обнуля,снимал минус.клему и держал на тормозе,около 6000тык назад чистик полностью ЕГР клапан рабочий проверял. В общем я уже не знаю.
]]>видео]]>

чудес не бывает,проверяй все разьёмы на обрыв

[lv_dimarik]

тема закрыта!