 Xedos 6 - 2.0V6 РАСХОД ТОПЛИВА 14-16Л/100КМ В ГОРОДЕ, ТОПЛИВА 14-16Л/100КМ. раньше 9-11(с климотом) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Xedos 6: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Mar 13 2011, 23:49
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 63 Регистрация: 09.02.2009 Из: ДНЕПРОПЕТРОВСК Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda xedos 6 Имя: Юрий  |
Раньше стоял 2.0V6... в силу пожерания масла (1л./300км.) я заменилего на KL-2.5. замена была чисто мотора форсунки, мозги и т.д. остались моими. (Я был приятно удевлен мощьностью,динамикой разгона) Так я ездил 1.5 года с расходом 9-11л./100 (в среднем 10л. стабильно при резвой езде постоянно).
Пол года назад я почувствовал вялость и свист (свист хороктерный турбине) ездил я так гдето месяц(расход был в норме). чтоб убрать вялость при разгоне я решил почистить инжектор  (чистили не снимая форсунок)... Почистил - и получил расход 14-16л/100. вялость приетом осталась и свист тоже (попытки определить от куда свист не увенчались успехом. Свист появляется после 4500об/мин и дальше) Решил поехать на комп. диагностику. Диагностика показала пипец лямда зонду возле радиатора. Я заменил его (поставил орегинал). Теперь комп показывает все ОК, но проблемма осталась. расхо 14-16 вялость при разгоне и свист(ка-будто гдето подсос воздуха). 
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Mar 20 2011, 20:53
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 26 Регистрация: 12.11.2009 Из: Белая Церковь Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda Xedos 6 |
Цитата(20034 @ Mar 13 2011, 23:49 )  Раньше стоял 2.0V6... в силу пожерания масла (1л./300км.) я заменилего на KL-2.5. замена была чисто мотора форсунки, мозги и т.д. остались моими. (Я был приятно удевлен мощьностью,динамикой разгона) Так я ездил 1.5 года с расходом 9-11л./100 (в среднем 10л. стабильно при резвой езде постоянно). Пол года назад я почувствовал вялость и свист (свист хороктерный турбине) ездил я так гдето месяц(расход был в норме). чтоб убрать вялость при разгоне я решил почистить инжектор (чистили не снимая форсунок)... Почистил - и получил расход 14-16л/100. вялость приетом осталась и свист тоже (попытки определить от куда свист не увенчались успехом. Свист появляется после 4500об/мин и дальше) Решил поехать на комп. диагностику. Диагностика показала пипец лямда зонду возле радиатора. Я заменил его (поставил орегинал). Теперь комп показывает все ОК, но проблемма осталась. расхо 14-16 вялость при разгоне и свист(ка-будто гдето подсос воздуха). Почистил форсунки, дроссель и весь остальной впуск и стал также большой расход топлива но при этом увеличился холостой ход и сильно воняло с выхлопной трубы (чистил так как все разобрал для замены прокладок клап. крышек до этого работало все отлично). Отрегулировал холостой ход, положение дросселя, заменил свечи, электро клапан регулятора топлива и все нормально заработало и тянет нормально. Сейчас расход: город 10-11 трасса 7-9 (при этом расход масла более чем.). Сообщение отредактировал Mishka - Mar 20 2011, 21:03 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
20034 Xedos 6 - 2.0V6 РАСХОД ТОПЛИВА 14-16Л/100КМ В ГОРОДЕ Mar 13 2011, 23:49 
sasa То, что не менялся мозг и маф под другую кубатуру ... Mar 14 2011, 00:27 
20034 оп поводу лямбд - обе лямбды проверялись отдельно ... Mar 14 2011, 19:46 20034 смотрю задачка не из легких... Сам мучаюсь в догад... Mar 15 2011, 11:57 sasa Давление топлива на рампе на ХХ? цвет свечей? и во... Mar 15 2011, 13:24 20034 Цитата(sasa @ Mar 15 2011, 14:24 ) Давлен... Apr 17 2011, 23:27 Mazdaservice Если нельзя вылечить - значит можно отрезать. Клап... Apr 18 2011, 05:56  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
