 Mazda 626GC: Подвесной подшипник, замена, фотоотчет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Mar 28 2011, 22:06
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,458 Регистрация: 21.03.2009 Из: Донецкая Спасибо сказали: 410 раз(а) Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v  |
То, что подвесной подшипник окончательно развалился, я узнал когда вытаскивал двигатель. Открутив вал наблюдал такую картину
]]>  ]]> ]]> ]]>Сколько я так ездил не знаю, но на валу с этой стороны шлицы вала были очень изношены. Причем неравномерно. Где то 2 см вплоть до стопорного кольца шлицы были "истощены", стали очень тонкими, местами выщерблены. Короче с таким валом было стремно дальше ездить, и я решил его заменить. Благо на форуме antihrest продавал по доступной цене такой вал от дизеля. Вал был намного в лучшем состоянии чем мой, но подшипник оказался точно такой же - шарики тупо высыпались мне в ладонь. Дальше должны были быть фото, но почему то они не сохранились((. Так как подшипник развалился, нужно было достать два кольца от обоймы. Внешнее было запрессовано в креплении, а внутреннее осталось насаженным на валу. С внешним кольцом подшипника оказалось относительно проще. На газу разогревал кольцо вместе с креплением и на горячую постепенно сбивал эту часть подшипника. На это ушло у меня минут 30. Точно так же запрессовал на горячую новый подшипник, используя кольцо предыдущего как наставку. Запрессовал его буквально за минуту Подшипник брал на рынке, №206. Такой как на картинке только фирму не помню, то ли KG то ли GK). Цена - 20 грн ]]>  ]]> С внутренним кольцом обоймы пришлось повозиться. С вала ну никак не хотело слазить. Ни ВД-шка не помогали, ни молоток). В итоге помогла болгарка - небольшой разрез, зубило и молоток и кольцо раскололось пополам. Новый подшипник плотно запрессовал на новый вал, постукивая молотком через трубку, диаметром сраванимым с диаметром внутреннего кольца обоймы ]]>  ]]> ]]> ]]> ]]> ]]> ]]> ]]>Сальники использовал родные -------------------- ]]>
 ]]>Спасибо сказали:
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Mar 29 2011, 07:48
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 642 Регистрация: 01.03.2009 Из: Кировоград Спасибо сказали: 140 раз(а) Авто: Mazda 626 Coupe ГТ-шка |
Люфта не долно быть совсем!
Вот тут ошибочка небольшой люфт есть даж на новых маздах... и хондах и опелях... Шлицы промвала не изнашиваются, а тупо ржавеют... мне кажется, что если на внутреннем ШРУСс на против шлицевой засверлиться, вкрутить маслёнку и регулярно смазывать, то будет всё ОК... это всё при условии боль мень живой шлицевой... ПС: у меня есть в боль мень хорошем состоянии (гораздо лучше чем у васька), кому надо будет отдам недорого... Сообщение отредактировал Toxa_SR - Mar 29 2011, 07:51 -------------------- Любой ремонт начинается с диагностики...
Я серьёзен, как рак печени... |
|
|
|
Сообщений в этой теме
vasekman Mazda 626GC: Подвесной подшипник, замена Mar 28 2011, 22:06 
bulick какой нормальный люфт на шлицах не подскажешь? или... Mar 28 2011, 23:05 
antihrest Цитата(bulick @ Mar 29 2011, 00:05 ) како... Mar 29 2011, 00:42 vasekman Цитата(Toxa_SR @ Mar 29 2011, 08:48 ) Шли... Mar 29 2011, 09:45 GTR-ST Цитата(Toxa_SR @ Mar 29 2011, 07:48 ) Люф... Apr 8 2011, 11:36 SergeS Шлицевое соединение погибает от грязевой эрозии - ... Mar 29 2011, 14:04 Mangolrasta Цитата(SergeS @ Mar 29 2011, 14:04 ) Шлиц... Apr 4 2011, 17:01 Toxa_SR Промвал насколько я помню гораздо дешевле, чем вну... Apr 4 2011, 18:14 Stillmatic На днях взял на разоборке приводные валы целиком в... Apr 5 2011, 14:53 Toxa_SR недорого... Apr 5 2011, 18:54 Toxa_SR в хорошем состоянии - ток за комерческую, и то пои... Apr 9 2011, 12:29  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
