Диагностика пред покупкой б/у Mazda3 Опции

[akorolyov]

Хочу купить Mazda3.
В статьях при покупке машины пишут.
1. Проверка салона на "изношенность"
2. Проверка кузова
3. Проверка ходовой
4. Проверка двигателя (компрессия в цилиндрах)

И когда разговаривал с последним продавцом, он отказывается проверять компрессию в цилиндрах аргументируя, тем что там всё електроника и нефиг туда лезть, даже на официальной СТО.
Машина 2007 года, 1.6 пробег 49тыс. автомат.

Вопрос на сколько это (компрессия двигателя) критично для мазды, или стоит заподозрить, что у двигателя есть проблемы?
И подскажите, пожалуйста, СТО с хорошим мастером. Почитав форум, знаю что bezol, один из хороших.

[mbabenko]

Можно машину выбирать не только по первичным признакам её состояния, но и выбирать её по второстепенным признакам: по состоянию и чистоте салона (пыль и грязь на крыше, грязь в уголках сидений, сильная грязь, потёртости на полу (ковриках)), по стёртости ручки кпп, по царапинам на фарах, по состоянию колёсных дисков и резины на них (резина старая, лысая, потресканная, с разным протектором), состояние багажного отделения (наличие пыли, влаги, сильных царапин)... Если продавец относился к своему авто с любовью то таких вещей он не допустит. Значит и к двигателю и к ходовой он относился так-же с аккуратностью. А неряха мог и замены масла пропускать и по рельсам на высокой скорости проезжать, и цемент возить в салоне. Всё ИМХО. Удачного выбора.