Мазда 3 2011 (мнения) Опции

[Вано]

Всем доброго дня!

Ребята подскажите пожалуйста в следующем вопросе:
Есть в планах пересесть на Мазду 3 2011 года, но вот конкретных отзывов от автовладельцев я не нашел.
Какие плюсы минусы по сравнению с предыдущей версией не рестайленговой? Что стоит ожидать от нее?
Так же интересует вопрос какой двигатель лучше 1.6 либо 2.0 - при имущества и недостатки?

Заранее благодарен!

пысы: Прошу меня простить за немного детские вопросы, но я о Мазде знаю довольно мало,
и хотелось бы подкрепить свое решение Вашими советами.

[Toni]

Привет, накатал уже 5 000 на 2.0 на ручке sdn, а так как есть с чем сравнить, катался на 1,6 автомат, читайте ниже, надеюсь пригодиться при выборе:
Из нового:
- 2 экрана, один отображает менюшку компа и выводит показатели (топливо, средний расход, скорость, температуру за бортом и т.д.), второй показатели кондера (тут он двух зоновый) и меню магнитолы, все видно даже в солнечную погоду , ночью не напрягает, так как можно сделать совсем тусклое свечение или отключить (только экран компа можно отключить);
- консоль новая и как по мне более удобная;
- в подлокотнике одно отделение, для меня это минус;
- нет мусорки (для кого-то это пепельница), надо докупать, но она корявая, это минус;
- поясничная поддержка у водителя и пассажира - регулируемая;
- 5-уровневый подогрев передних сидений;
- подогрев лобового, не обдув, а именно подогрев, тема зачетная;
- ходовая другая, еще более собранней, руль еще более информативней это большой плюс для тех кто любит задать копоти;
- ходовая теперь не пробивается с отдачей на корпус на хороших ямах это большой плюс, правда, что там будет с ходовой не понятно (время покажет);
- аморты такие же жесткие как и в предыдущей трясет жестко , но значительно приятней чам в лансерах, тоже был опыт 
- говорили, что увеличили шумку на 7% - не согласен, как по мне ее уменьшили  или это от наших сегодняшних дорог хз
- динамика 2.0 на ручке хотя я еще не кручу более 3-3,5, куда лучше чем 1,6, но это не новость, а вот как она поедет чуть позже и не будет ли хуже прежней 2.0 поглядим – время покажет.
- с пульта можно теперь открыть багажник, раньше такого не было, возможно только у машин 2006 года;
- многофункциональный круиз контроль, про датчики (света, дождя) молчу они вроде были и раньше в топовых версиях;
- подсветка приборов стала куда лучше и приятней, в целом внутри такой уже взрослый состоявшийся авто;
- дизайн мне очень нравится, особенно передняя часть, а заднюю легко спутать с шестеркой если глаз не набит .

О печальном:
- сверчков намного больше;
- похоже та же проблема в седанах, что и у шестерок (направляющие крепления заднего стекла) лязг железа сзади не понятно откуда, но буду в среду на 0-ТО, расскажу, что найдем;
- теперь только водительское стекло открывается и закрывается автоматом (не надо держать, чтобы полностью закрыть и открыть) явно экономили это минус, хотя и не большой;
- идет из салона без брызговиков, а для того, чтобы их поставить отрезают накладки резино-пластиковые от порогов и чтобы оставшиеся части не болтались клеят на двухсторонний скотч (понятное дело, что это до первых 2-3 моек);
- появились странные звуки работы толи двигателя толи еще чего-то, по предварительным данным (сказали на АИ) бенз сейчас Г-о и в этом причина, в среду будет диагностика – посмотрим;
- нет USB выхода – пррррррискорбно (с), AUX есть, но надо управлять с аппарата, который подключаешь.
Это пока все, что на поверхности, есть вопросы, задавайте, если смогу отвечу.

В целом машина дорогая конечно, но пока позитива больше.

Сообщение отредактировал Toni - Apr 30 2011, 20:33