 Восстановление полуосей / ШРУСов, где??? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
 Apr 22 2011, 19:48
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,126 Регистрация: 19.05.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 51 раз(а) Авто: Mazda Millenia 2.5L  |
Суть проблемы.
Машина на подъемнике, дергаем за левый и правый привода вертикально вверх-вниз - большой люфт и стук. При этом никаких хрустов гранат при езде не наблюдается, на большой скорости вибрации тоже нет. При трогании с места щелчки слышны, когда стоишь на месте в частности при прогреве - вибрация на руле, сидениях, под ногами. Зато на ямках, лежачих полицейских, рельсах прилично гупает и стучит. Чтобы сразу отпали вопросы - вся подвеска в идеале (шаровые, сайлентблоки, рулевые наконечники и тяги, стойки аммо, стойки и втулки стабилизатора, подушки двигателя), стучать больше просто нечему. Вывод - стучат гранаты.. внешние однозначно, внутренние скорее всего тоже, думаю что есть люфт в районей левого привода и промежуточного вала, скорее всего разбит подвесной подшипник и шлицевые соединения. Разумеется, точно понять что там поможет только тщательная диагностика уже снятых с автомобиля приводов и пром.вала, но всему свое время. Хотелось бы узнать, есть ли в Украине предприятия, которые могут восстановить данные узлы? Новый привод в сборе 500 у.е., б/у - 200 у.е. - но это кот в мешке. Пока наткнулся на одно лишь достойное место где можно решить данную проблему - ]]>http://www.weldmaster.com.ua/restore/val_kp.html]]> Может у кого есть опыт по сабжу? -------------------- |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Apr 22 2011, 21:16
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 10,639 Регистрация: 24.01.2009 Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st. Спасибо сказали: 719 раз(а) Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха" Имя: Олег |
Цитата(Death-Knight @ Apr 22 2011, 20:48 )  Суть проблемы. Машина на подъемнике, дергаем за левый и правый привода вертикально вверх-вниз - большой люфт и стук. При этом никаких хрустов гранат при езде не наблюдается, на большой скорости вибрации тоже нет. При трогании с места щелчки слышны, когда стоишь на месте в частности при прогреве - вибрация на руле, сидениях, под ногами. Зато на ямках, лежачих полицейских, рельсах прилично гупает и стучит. Чтобы сразу отпали вопросы - вся подвеска в идеале (шаровые, сайлентблоки, рулевые наконечники и тяги, стойки аммо, стойки и втулки стабилизатора, подушки двигателя), стучать больше просто нечему. Вывод - стучат гранаты.. внешние однозначно, внутренние скорее всего тоже, думаю что есть люфт в районей левого привода и промежуточного вала, скорее всего разбит подвесной подшипник и шлицевые соединения. Разумеется, точно понять что там поможет только тщательная диагностика уже снятых с автомобиля приводов и пром.вала, но всему свое время. Хотелось бы узнать, есть ли в Украине предприятия, которые могут восстановить данные узлы? Новый привод в сборе 500 у.е., б/у - 200 у.е. - но это кот в мешке. Пока наткнулся на одно лишь достойное место где можно решить данную проблему - ]]>http://www.weldmaster.com.ua/restore/val_kp.html]]> Может у кого есть опыт по сабжу? Данные детали восстановлению не подлежат! Только замена! По выше прочитанному понял, что надо сделать диагностику и разобраться в чем причина, не факт что в ШРУСах!!! -------------------- Контактный телефон: +380674441933.
|
|
|
|
|
Apr 23 2011, 11:22
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,126 Регистрация: 19.05.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 51 раз(а) Авто: Mazda Millenia 2.5L |
Цитата(bezol @ Apr 22 2011, 22:16 ) надо сделать диагностику и разобраться в чем причина, не факт что в ШРУСах!!! Машина на подъемнике, дергаем за левый и правый привода вертикально вверх-вниз - большой люфт и стук. В чем же причина если не в них?)) Не должно же стучать когда за полуоси шатаешь... Насчет восстановления ШРУСов - я выше привел ссылку - восстанавливают игольчатые подшипники.. я конечно не разбираюсь в этом всем, но хз )) -------------------- |
|
|
|
|
Apr 23 2011, 11:26
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,458 Регистрация: 21.03.2009 Из: Донецкая Спасибо сказали: 410 раз(а) Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v |
Цитата(Death-Knight @ Apr 23 2011, 12:22 ) Насчет восстановления ШРУСов - я выше привел ссылку - восстанавливают игольчатые подшипники.. посмотри на фото. Там восстанавливают поверхность ровную вала, а не шлицы... -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Death-Knight Восстановление полуосей / ШРУСов Apr 22 2011, 19:48 
[SE] Не реставрируются - это факт. Есть две идеи только... Apr 22 2011, 22:32 OREKH у меня тоже очень похожая ситуация, причину найти ... Jun 6 2011, 13:06 
shchedov Цитата(OREKH @ Jun 6 2011, 13:06 ) у меня... Jun 6 2011, 18:54 Sergo 626 У меня похожая проблема :-( Розсыпался подшипник п... Jun 18 2011, 11:47 Sergo 626 Так что ни кому не интересно? Jun 24 2011, 11:16 Буржик Это признак гибели шруса. НО не наружного , а само... Aug 5 2011, 19:05  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
