 На 626GE помогите разобраться плиз!!, мотор троит,обороты не растут! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Apr 19 2011, 17:17
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 19.04.2011 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626GE  |
Добрый день!ребята помогите!итак мотор 2,0инжектор год выпуска 1994-седан,проблема:1-с утра заводится едит норальн пару часов,потом начинается:мотор троит давишь тапком в пол-обороты 2200 макс.!комп. дает ошибки датчикатемпературы воздуха,лямбда левая,расходометр воздуха!итак я купил датчик воздуха поехал на сервис поменял стёрли ошибки ничего не дало,проблема появляется периодически!помогите кто чем!
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Apr 19 2011, 20:57
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 97 Регистрация: 25.02.2011 Из: Koenigsberg Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: mazda 626 GC GLX 2.0i Имя: Sergej |
Цитата(глобино @ Apr 19 2011, 18:17 )  Добрый день!ребята помогите!итак мотор 2,0инжектор год выпуска 1994-седан,проблема:1-с утра заводится едит норальн пару часов,потом начинается:мотор троит давишь тапком в пол-обороты 2200 макс.!комп. дает ошибки датчикатемпературы воздуха,лямбда левая,расходометр воздуха!итак я купил датчик воздуха поехал на сервис поменял стёрли ошибки ничего не дало,проблема появляется периодически!помогите кто чем! машина не дрова сравнительно ( так сказали когда то про мою, и про машины старше 91 года) так что если хочеш быстро и без гемора езжай на диагностику. если хочеш сам дойти .... ну тогда да - вариант сразу бери все от топливного насоса и до зажигания. менять нет смысла наад проверять методом прямой замены. - заменил не помогло, ищим дальше. обычно надежный метод но нужно комплект запчастей, или возможность взять на пробу.... -------------------- |
|
|
|
|
Apr 19 2011, 21:38
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 19.04.2011 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626GE |
Цитата(sdi1759 @ Apr 19 2011, 20:57 ) машина не дрова сравнительно ( так сказали когда то про мою, и про машины старше 91 года) так что если хочеш быстро и без гемора езжай на диагностику. если хочеш сам дойти .... ну тогда да - вариант сразу бери все от топливного насоса и до зажигания. менять нет смысла наад проверять методом прямой замены. - заменил не помогло, ищим дальше. обычно надежный метод но нужно комплект запчастей, или возможность взять на пробу.... бензонасос в норме проверяли монометром!что такое ДРВМ ??? |
|
|
|
|
Apr 19 2011, 21:42
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
Цитата(глобино @ Apr 19 2011, 22:38 ) бензонасос в норме проверяли монометром!что такое ДРВМ ??? Ага, и стереометром, сорри не удержался  ДМРВ - матчик массового расхода воздуха, На ГЕ - он не механический - шторка, а волосковый резистивный - маленький Сообщение отредактировал labeo - Apr 19 2011, 21:42 --------------------  mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Apr 19 2011, 22:34
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 19.04.2011 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626GE |
Цитата(labeo @ Apr 19 2011, 21:42 ) Ага, и стереометром, сорри не удержался ДМРВ - матчик массового расхода воздуха, На ГЕ - он не механический - шторка, а волосковый резистивный - маленький да он волосковый!!!а как сбросить комп. снять аккум.????????? |
|
|
|
|
Apr 20 2011, 10:47
Сообщение
#6
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Цитата(глобино @ Apr 19 2011, 23:34 ) да он волосковый!!!а как сбросить комп. снять аккум.????????? По ДМРВ labeo уже ответил. По сбросу компа (сброс/стирание ошибок самодиагностики). На 323 окидываем клемму с АКБ и нажимаем педаль тормоза на 20-30секунд. В 626 по идее также. Цитата(sdi1759) ....если хочеш сам дойти .... ну тогда да - вариант сразу бери все от топливного насоса и до зажигания. менять нет смысла наад проверять методом прямой замены. - заменил не помогло, ищим дальше. Да уж. Дороговат метод. Особенно если начать метод тыка с замены сидушек, бампера и т.д.  (по колесу стучал, фары повытирал...)
Сообщение отредактировал dallasdp - Apr 20 2011, 14:05 -------------------- |
|
|
|
|
Apr 23 2011, 22:40
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 97 Регистрация: 25.02.2011 Из: Koenigsberg Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: mazda 626 GC GLX 2.0i Имя: Sergej |
Цитата(dallasdp @ Apr 20 2011, 11:47 ) Да уж. Дороговат метод. Особенно если начать метод тыка с замены сидушек, бампера и т.д. (по колесу стучал, фары повытирал...)а есть варианты? если следовать всем рекомендациям на форуме то нада быть готовому к методу тыка и взаимозамене модулей. иначе путь к спецу. вообще мне тоже утверждали что проблема в бензонасосе, пока его не поменял ... но эт другая история. мое мнение простое: хочеш искать причину сам опираясь на мнение людей, у кого что то было почти похожее - будь готов менять кучу всякого барахла без результата, то что попадеш с первого раза шанс очень низок. \ -------------------- |
|
|
|
Сообщений в этой теме
глобино На 626GE помогите разобраться плиз!! Apr 19 2011, 17:17 
dallasdp Цитата(глобино @ Apr 19 2011, 18:17 ) ...... Apr 19 2011, 18:54 
Lucik Цитата(dallasdp @ Apr 20 2011, 11:47 ) По... Apr 20 2011, 12:20 
KonstanT Цитата(глобино @ Apr 19 2011, 18:17 ) Доб... Apr 20 2011, 15:31  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
