Мазда626GC недозаряд АКБ, напряжение сети невыше 12,8в Опции

[skhart]

Всем привет! У меня напруга никогда не поднималась выше 12,8в,что наХХ,что при движении, даже при включении всех эн.потребителях. Вчера на дороге вдруг погасли огни, потом заглох, напруга-7,8в,то есть разрядка АКБ. Ремнь натянут, лампа зарядки не загоралась. Но накануне что стрекотало под приборной панелью и помигивала лампа зарядки. У кого какие мысли по этому поводу.

[SashaGub]

Я себе делал зарядное ]]>вот по этой схеме]]>, достаточно простая и надежная. Правда чуть модифицировал добавив цифровой индикатор напряжения и светодиодный.
 4011.gif ( 7.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29

]]>Есть еще более сложная на основе первой]]>, но как я почитал о отзывах иногда не до заряжает, потому решил собирать ту что в ручном режиме.
Этим зарядным вытягивал уже несколько аккумуляторов из глубокой разрядки, после зимней спячки (среди них кстати и Исток) где обычные с постоянным током не справлялись.
Выводил из ступора асинхронным током 1.2-1.4 А (когда плотность ниже 1) , а потом до 1.8 А (когда плотность 1.2).

Сообщение отредактировал SashaGub - Apr 25 2011, 09:02

[KonstanT]

Выводил из ступора асинхронным током 1.2-1.4 А (когда плотность ниже 1) , а потом до 1.8 А (когда плотность 1.2).

Ток, наверное, был всё-таки асимметричным, а вот как плотность электролита может быть меньше 1 ( 1 = вода), я так и не понял .. Ты, наверное, имел в виду 1.1?

Я когда-то спаял себе зарядку из 250-ти ваттного БП компьютера, теперь думаю собрать десульфатирующее устройство. Принцип, как советует теория, импульсы заряд/разряд, ток 10:1, длительность 1:2, зарядный импульс - около 1с.