Mazda 323F BA: пропали прогревочные обороты, (после чистки дроссельной заслонки) Опции

[underwater]

Всем привет! Короче, суть проблемы изложена в названии темы. После очистки дроссельной заслонки исчезли прогревочные (повышенные) обороты при холодном двигателе. Т.е. как только заводится двигатель, обороты ХХ с 1500-1700 rpm сразу же опускаются до рабочих, при прогретом двигателе - 750 rpm. Когда чистил дроссельную снимал только гофру и отсоединял штекер на MAF сенсоре (чтобы отсоединить коробку воздухана). При сборке сего этого все подключил назад и перепроверил. Буду очень рад услышать пути решения проблемы. Спасибо.

[underwater]

привет 'underwater уменя на моей была такая же проблема я поменял полностью заслонку по причине того что с низу етой заслонки есть цилиндрический поплавок который регулирует обороты холостого хода он может клинить я взял на разборке всю заслонку от Mazda 323 S VI (BJ) 1.6 i 16V (98 Hp) стала как родная и исчезли все проблемы с оборотами обошлась в районе 70$

PuFa_Zzzzoom. Во-во, после того как открутил корпус дросселя, заметил этот черный цилиндрический поплавок и две шланги, которые к нему идут. И сразу же подумал что дело именно в нем. Не знаешь случайно, разборной ли он и подлежит ремонту в домашних условиях?

Есть более тяжелые проблемы с этим как у меня.. я тоже думал что проблема в клапане.. купил заслонку с клапаном ХХ(60$).. прогрева тоже нету..
Пока не цели, у меня капает радиатор.. из-за этого бочек всегда пустой и система воздух сосет..

У меня тоже жидкость из расширительного бочка куда-то девается, но очень медленно: с LOW до FULL где-то раз в год приходится доливать.

есть дросель в зборе, если не разберешся могу дать на пробу.

Спасибо, если что, буду иметь ввиду.