Высокие обороты, Очень высокие обороты двигателя при простаивании в пробках Опции

[Loza]

Автомобиль Мазда6 2003 г.в., автомат., 2,0
При длительных простоях в пробках (особенно часто наблюдается в жаркое время года), при выключеном климатконтроле, повышаются обороты двигателя, если в этот момент переключить селектор на нейтраль или паркинг тахометр показывает около 2000.
1. Воздушная заслонка прочищена
2. ДМРВ отмыт
3. Свечи заменены
4. Форсунки инжектора почищены
5. Жидкость АКП, масло в двигателе и все фильтра заменены
6. Диагностика у официалов: ошибок не выявлено (всё зашибись)

Что ещё может быть?

Отпишитесь пожалуйста кто и каким образом вылечил этот трабл, а то если честно уже начинает подмыкать.

Сообщение отредактировал Loza - May 15 2011, 20:16

[Basurman]

Собственно скорее всего это связанно с тем, что дроссельная заслонка под действием температуры немного оттягиваеться от суппорта, т.к двигатель работает + на улице жарко. Дроссельную заслонку нужно почистить и отрегулировать;
После того как промыть ее жидкостью ("Для чистки впускной системы" например - 80 грн. цена вопроса), то в закрытом состоянии (при пассивном положении педали газа) если посмотреть на свет, будет видна небольшая щель. Именно она являлась источником всех проблем с высокими оборотами.
Слева от нее есть шуруп для регулировки, он как правило залит какой то жидкостью (отработка, масло и тд.)
Нужно тряпкой или губкой убрать этот шлак и на дне будет шуруп(шестигранник), его нужно открутить, но не особо сильно. Чтобы не в коем случае не было щелчков при открывании заслонки, иначе педаль газа будет плохо нажиматься и упадет ее чувствительность (на не новой машине эта щель будет в любом случае - но ее размер прямолинейно влияет на обороты двигателя).