Пора начистить рыло «Киевтранспарксервису», массовый бойкот с хорошей целью Опции

[K.P.D.]

Приветствую всех!

Думаю, все видели, сколько платных парковок появилось в городе в последнее время. Парковщики сшибают деньги почти везде, где собирается больше трех автомобилей. Там где раньше парковки были бесплатными, «Киевтранспарксервис» нарисовал разметку и поставил своих вымогателей. Классический пример – метро «Левобережная». Припарковаться там бесплатно теперь можно только не ближе чем у метро «Лесная».

Про центр вообще молчу.
На днях звонит барышня, говорит: «У нас офис в центре, возле Бессарабки. Сегодня пришел парковщик Киевтранспарксервиса, перед нашим офисом на тротуаре поставил оранжевые фишки и говорит: «Здесь больше парковаться нельзя, соседний офис эту территорию выкупил под парковку. Если хотите перебить их цену – платите мне по 40 гривень в день с машины!».

Я не буду сейчас детально перечислять, почему у Парксервиса нет никаких законных оснований требовать денег за парковку, даже если есть знаки и разметка. Детально об этом уже ]]>написано здесь.]]> Если кому интересно – спрашивайте, отпишусь ниже.

Лишний раз напомню, что нам удалось документами доказать, что 90% денег, собранных на парковках руководство Киевтранспарксервиса тупо разворовывает. Отчет об этом ]]>лежит здесь. ]]>
Следовательно, все истерики госпожи Полищук про то, что водители, которые не платят за парковку, лишают городской бюджет поступлений – циничное вранье.

Водители, которые не платят за парковку, по факту просто не оплачивают личные расходы госпожи Полищук и руководства КМДА, которому она подотчетна и подконтрольна.


Переходя от слов к делу, сообщаю, что мы начинаем кампанию общественного протеста против парковочных тарифов в Киеве.
Каким образом?

Призываем всех автомобилистов не платить за парковку!
Вообще! Ни копейки!

До тех пор, пока Киевская городская администрация и КП «Киевтранспарксервис» не выполнят следующие требования:

1. Все платные парковки в городе, должны быть оформлены в соответствии с требованиями законодательства. То есть, по каждому куску асфальта должно быть гласно и прозрачно быть принято Решение Киеврады. (Сейчас их нет ни одного).

2. Парковочные тарифы должны быть снижены с нынешнего уровня до 3-х гривень за 1 час парковки. (Почему столько – могу отписаться ниже, кому интересно).

3. КМДА и Киевтранспарксервис должы построить доступные по цене паркинги в центральной части города не менее чем на 15 тысяч паркомест. И не менее чем на 50 тысяч паркомест в спальных микрорайонах (особенно на Левом берегу, дабы прекратить поджоги автомобилей).

4. Представители автомобильной общественности должны получить право наблюдать и контролировать сбор и расходование средств, полученных от парковочной деятельности «Киевтранспарксервиса».


Только после того, как эти требования будут выполнены, мы готовы платить за парковку.

Подготовим листовки, наклейки, проведем переговоры с автоклубами, поработаем с журналистами. Может, снова придется делать выезды. Ничего нового - постараемся вовлечь максимум автомобилистов в это дело.

Если мы в итоге добьемся хотя бы части поставленных целей – это будет большая победа, посмотрите на список. А усилия требуются сосвсем не большие.

Чтобы не нагружать этот пост, прошу всех, кому интересно – задавать вопросы, я на все отвечу.

Сообщение отредактировал K.P.D. - May 20 2011, 16:33

[Sergu44o]

да неужели
не платил и не буду

[Дядя Федор]

да неужели
не платил и не буду

+1

П. С. Почему 3 гривны?

[K.P.D.]

+1

П. С. Почему 3 гривны?

по собственным расчетам Парксервиса - содержание одного паркоместа в час им обходится в 1 грн. 57 коп.
вот этот документ:



хотя целый ряд расходов из этого списка они несут только на бумаге, а фактически деньги на это не тратят.
ну например, механическая уборка мест для паркування, вы ее видели?
зарплата парковщикам, которая заложена в тариф, посчитана исходя из суммы в 1700 грн. на одного человека.
хотя, "на руки" парковщики уже несколько лет получают не более чем 500 грн. в месяц.
спросите у любого паркованца - просто подойдите, поболтайте доверительно за жизнь, он вам много чего расскажет, про свое руководство.
земельный налог не платится, и т.д.

т.е. сумма затрат себестоимости выходит даже ниже, чем 1,57 грн.

Ну ладно, пусть будет 1,57 грн.

Прибавим к этой сумме новый парковочный налог, который утвержден так: 28 копеек за 1кв.м. парковочной территории.
1 паркоместо - это 10 кв.м., итого, Парксервис должен платить 2,8 грн. в день парковочного налога.
разделим эту сумму, пусть не на 10 часов загрузки паркоместа, а посчитаем даже по худшему варианту - пусть оно занято 5 часов в день.
Итого, выходит, водитель должен оплатить предприятию 2,8 грн.: 5 часов = 56 копеек парковочного налога в час. Прибавим его к 1,57 грн. затрат предприятия. Получается - 2 грн. 13 копеек.

Подарим же госпоже Полищук и господину Попову еще по 87 копеек дополнительно на новые япоснкие джипы и поездки за границу, а лучше - на ремонт дорог и парковок или на строительство детских садов, итого выходит 3 грн. в час.

Кстати, напомню, если до 1-го января водители обязаны были платить местный праковочный сбор в 17 копеек за час, то с 1-го января - это головная боль самого парквочоного предприятия.

И водители уже 5 месяцев по закону вообще ничего никому не обязаны платить!