Необходим моторист Опции

[dyx]

Всем здрасте!


Такая ситуация,моя машка 6 2003,2.0 а/т европейка,пробег 180000
жрёт маслецо по взрослому.на сервис не хочу так как не хотелось что бы на моей машине практиковались...
Вообщем может есть у кого моторист хороший который не по наслышке хороший,а на деле?!
может кто-то у кого-то уже крутил моторяку?

Сообщение отредактировал dyx - May 30 2011, 22:09

[PSEUDO]

Всем здрасте!


Такая ситуация,моя машка 6 2003,2.0 а/т европейка,пробег 180000
жрёт маслецо по взрослому.на сервис не хочу так как не хотелось что бы на моей машине практиковались...
Вообщем может есть у кого моторист хороший который не по наслышке хороший,а на деле?!
может кто-то у кого-то уже крутил моторяку?

А что значит:не хотелось что бы на моей машине практиковались...т.е. на сервисе знают хуже, чем где то в гараже, или еще где? При ремонте ДВС, существует огромное количество ньюансов, конструктивных особенностей, моментов затяжки и т.п. Так что "ПРАКТИКОВАТСЯ", скорей всего будут на твоей машинке, если будешь делать в другом месте (в гараже на пример) а как извесно, с таких мастеров потом спрос не большой

[dyx]

А что значит:не хотелось что бы на моей машине практиковались...т.е. на сервисе знают хуже, чем где то в гараже, или еще где? При ремонте ДВС, существует огромное количество ньюансов, конструктивных особенностей, моментов затяжки и т.п. Так что "ПРАКТИКОВАТСЯ", скорей всего будут на твоей машинке, если будешь делать в другом месте (в гараже на пример) а как извесно, с таких мастеров потом спрос не большой

так то оно так,но вот когда я последний раз заежал на сервис -рабочий персонал меня удивил своим юношеским возрастом

еще не встретил не одного человека который победил бы масложер на м6. нада продавать)

и много таких встречалось?(

[over]

и много таких встречалось?(

я говорил гдето с 4мя людьми, все прямо или косвенно говорили, если планируешь ездить еще долго - то лучше покупать двигатель и ставить. хотя от "открыть и посмотреть" за денежку никто не отказывался

АккоМоторс-это который в раене автовокзала,или Аеропорта? я с недавних в Харькове обитаю,не месный я..плохо ориентируюсь)

акко возле автовокзала, альфа возле аэропорта

Дорого будет на альфе капиталить... Хотя диагностику они сделать смогут нормальную, там опытных специалистов хватает.

двигатель дешевле будет золотом покрыть, чем у официалов капиталку делать
диагностику чего они могут сделать нормально? ходовой? электроники? но не двигателя. мне на вопрос масложера они указала на пробег, на котором красуется 220000 и сказали: "ну что ж ты хочешь..."

[dyx]

я говорил гдето с 4мя людьми, все прямо или косвенно говорили, если планируешь ездить еще долго - то лучше покупать двигатель и ставить. хотя от "открыть и посмотреть" за денежку никто не отказывался


акко возле автовокзала, альфа возле аэропорта


двигатель дешевле будет золотом покрыть, чем у официалов капиталку делать
диагностику чего они могут сделать нормально? ходовой? электроники? но не двигателя. мне на вопрос масложера они указала на пробег, на котором красуется 220000 и сказали: "ну что ж ты хочешь..."

Может и правда скем-то в складщину,купить машину неразторможеную и на донора её???
смотрел на автории не так уж ето и дорого...

АккоМоторс - это который на 1й Конной Армии, возле автовокзала.
Альфа-М - это которые на Гагарина 314, что ближе к Аэропорту.

По отзывам на маздовках - лучше ехать к Альфе.

Спасибо за информацию!