Пора начистить рыло «Киевтранспарксервису», массовый бойкот с хорошей целью Опции

[K.P.D.]

Приветствую всех!

Думаю, все видели, сколько платных парковок появилось в городе в последнее время. Парковщики сшибают деньги почти везде, где собирается больше трех автомобилей. Там где раньше парковки были бесплатными, «Киевтранспарксервис» нарисовал разметку и поставил своих вымогателей. Классический пример – метро «Левобережная». Припарковаться там бесплатно теперь можно только не ближе чем у метро «Лесная».

Про центр вообще молчу.
На днях звонит барышня, говорит: «У нас офис в центре, возле Бессарабки. Сегодня пришел парковщик Киевтранспарксервиса, перед нашим офисом на тротуаре поставил оранжевые фишки и говорит: «Здесь больше парковаться нельзя, соседний офис эту территорию выкупил под парковку. Если хотите перебить их цену – платите мне по 40 гривень в день с машины!».

Я не буду сейчас детально перечислять, почему у Парксервиса нет никаких законных оснований требовать денег за парковку, даже если есть знаки и разметка. Детально об этом уже ]]>написано здесь.]]> Если кому интересно – спрашивайте, отпишусь ниже.

Лишний раз напомню, что нам удалось документами доказать, что 90% денег, собранных на парковках руководство Киевтранспарксервиса тупо разворовывает. Отчет об этом ]]>лежит здесь. ]]>
Следовательно, все истерики госпожи Полищук про то, что водители, которые не платят за парковку, лишают городской бюджет поступлений – циничное вранье.

Водители, которые не платят за парковку, по факту просто не оплачивают личные расходы госпожи Полищук и руководства КМДА, которому она подотчетна и подконтрольна.


Переходя от слов к делу, сообщаю, что мы начинаем кампанию общественного протеста против парковочных тарифов в Киеве.
Каким образом?

Призываем всех автомобилистов не платить за парковку!
Вообще! Ни копейки!

До тех пор, пока Киевская городская администрация и КП «Киевтранспарксервис» не выполнят следующие требования:

1. Все платные парковки в городе, должны быть оформлены в соответствии с требованиями законодательства. То есть, по каждому куску асфальта должно быть гласно и прозрачно быть принято Решение Киеврады. (Сейчас их нет ни одного).

2. Парковочные тарифы должны быть снижены с нынешнего уровня до 3-х гривень за 1 час парковки. (Почему столько – могу отписаться ниже, кому интересно).

3. КМДА и Киевтранспарксервис должы построить доступные по цене паркинги в центральной части города не менее чем на 15 тысяч паркомест. И не менее чем на 50 тысяч паркомест в спальных микрорайонах (особенно на Левом берегу, дабы прекратить поджоги автомобилей).

4. Представители автомобильной общественности должны получить право наблюдать и контролировать сбор и расходование средств, полученных от парковочной деятельности «Киевтранспарксервиса».


Только после того, как эти требования будут выполнены, мы готовы платить за парковку.

Подготовим листовки, наклейки, проведем переговоры с автоклубами, поработаем с журналистами. Может, снова придется делать выезды. Ничего нового - постараемся вовлечь максимум автомобилистов в это дело.

Если мы в итоге добьемся хотя бы части поставленных целей – это будет большая победа, посмотрите на список. А усилия требуются сосвсем не большие.

Чтобы не нагружать этот пост, прошу всех, кому интересно – задавать вопросы, я на все отвечу.

Сообщение отредактировал K.P.D. - May 20 2011, 16:33

[Jak]

А в каком формате хотите проводить? ))

Я сегодня одному попрошайке по ногам чуть не проехал, он вовремя понял что ничего не добьется от меня ))

[K.P.D.]

А в каком формате хотите проводить? ))

Формат следующий: просвещение+действие.
это значит:
1.распространяем листовку среди водителей, где описано, почему парковщики работают незаконно, а деньги, которые мы им платим все равно разворовываются.
2. водители приезжая на парковку, торжественно заявляют парковщику, что платить ничего не будут, пока не будут выполнены 4 требования автомобилистов: 1) парковки оформить по закону 2) снизить тариф до 3 грн. 3) построить паркинги 4) разрешить представителям автоклубов провести гражданский аудит Парксервиса. Вот после этого, можем и платить.
3. если кому влом объяснять, просто отдает листовку парковщику, либо оставляет соотвествующей стороной с рисунком под лобовым стеклом (будет там такой рисунок)
4. если парковщик быкует - предлагаем водителю звонить нам или в милицию - все как с блокираторщиками.
5. если уж паркованец совсем беспредельщик и угрожает повредить машину - советуем водителю лучше не рисковать, отдать деньги за парковку, но сообщить нам, где случился инцидент, а лучше снять на видео.
6. дальше - по накатанной схеме: обращение в милицию или выезд на место группой реагирования (в виде сафари на выходных )

да, ну и конечно, как завещал Владимир Ильич: "организованная работа с массами через нашу советскую прессу".

так что, опыт наработанный с блокираторщиками даром не пропадет.

а еще есть мысль запустить очень эффективную кампанию по вздрючиванию ЖЕКов - есть очень успешная практика.
но про это как-нибудь в другой раз и тем, кому интересно.