323(BA) 1996 1.3 не включается вентилятор радиатора Опции

[koc-a]

помогите разобраться как работает систсема охл...на В3 двигателе 96год 1.3..выглядит она примерно так:

думаю вроде как доступно...зелёная полоса-термостат , жолтый овал -"дросельная заслонка" , где отмечено синим-шланги соединяются и стоит датчик на включение вентилятора который при нагревании замыкает цепь и с которым я мучаюсь...
купил уже 2 и третий на разборке...завтра поеду возвращать...
по букварю датчик должен замыкаться при +91 ]]>http://automn.ru/mazda-323/mazda-114...m_id-1024.html]]>
не один из 3 датчиков так не работал...поэтому главной причиной считаю именно датчик...но купив 2 и сча ещё с разборки...появляются сомнения...правда с разборки он стоял на блоке возле трамблёра а у меня на впускном колектре...
когда снимаю фишку с датчика и замыкаю на ней контакты винт врубается и через диагностический разЪём тоже...так что реле и предохранитель в порядке..
какие у кого мысли по этому поводу..?
и по поводу схемы...про нижнюю часть ясно её можно откинуть так как термостат при нагреве всё равно закрывается а как чё сверху???
может там где стоит какой клапан???

[Jast]

Только сегодня тебя вспоминал
Я уже засомневался в работе своего вентилятора, так как практически никогда его не слышал, хотя температура всегда была в норме. Поэтому решил проверить.
Сначала пробовал дожидаться включения прогревая - нифига.
Подключил винт напрямую к акку - работает. Проверил реле - работает. Замкнул TEN и GND, повернул ключ, нажал на газ - работает.
Думаю, ну ладно, сейчас предстоит дорога 60 км по пеклу, приеду - загляну под капот. Приехал, но залез после остановки с задержкой около минуты. Заглядываю - не крутится.
Почесал репу, надавил на газ , чтобы немного поработала на повышенных оборотах и вентилятор не заставил себя долго ждать, включился
Я хз, что там за программа в мозгах, но на ДПДЗ тоже как-то завязано.

[dallasdp]

..... Поэтому решил проверить.
Сначала пробовал дожидаться включения прогревая - нифига.....

Первый раз на ХХ после выхода на рабочую температуру (по указателю на приборной панели) вентилятор включается где-то через 5-15минут (зависит от температуры на улице - зима/лето). Тогда когда радиатор естественной конвекцией (без принудительного обдува) не в состоянии отдавать требуемое количество тепла.

....Думаю, ну ладно, сейчас предстоит дорога 60 км по пеклу, приеду - загляну под капот. Приехал, но залез после остановки с задержкой около минуты. Заглядываю - не крутится.
....

Естественно - ехал был "принудительный" обдув встречным воздушным потоком. При езде со скоростью более 40км/ч на практике вентилятор не включается. Если он молотит при движении и часто - это сигнал делать ревизию системе охлаждения и эл. части (ДОТЖ, реле, вентилятор).

....Почесал репу, надавил на газ , чтобы немного поработала на повышенных оборотах и вентилятор не заставил себя долго ждать, включился ....

Это нормально, даже сказалбы что все ОК!

....
Я хз, что там за программа в мозгах, но на ДПДЗ тоже как-то завязано.

Никак оно не завязано! Просто увеличил обороты, двигло стало сильней греться и радиатор перестал справляться с отбором тепла без принудительного обдува.

Фух. Букавок много наваял.....
Спасибо за внимание