Свет фар, Не хватает освещённости для комфортной езды Опции

[VOV21]

Поиском поработал, но такой темы не нашёл. На моей Мазде 3 на ближнем можно ехать до 110 км/час потом уже страшно, не видно что впереди делается. Когда нет встречных - на дальнем свете можно чуть притопить, но тоже дальность освещённости не достаточная. Электрокорректор полностью вверх. Чтобы держать 120-130 включаю дальний и опускаю фары вниз, но как-то это всё мне не нравиться. А можно немного поднять вверх блокфары, чтобы вверх - было чуть выше и спокойнее можно было ехать. На Волге у меня при ближнем всё отлично видно(при чём на порядок в отличии от Мазды) и можно спокойно ехать и 120(никто из встречных не моргает, значит не слепит), при дальнем на Волге я вижу всё в километре от себя, на Мазде метров 500-600. И там и там стандартные галогенки 55/60. Что можно изменить с минимальными затратами?

[VOV21]

Во, теперь по билинзам понятно. Спасибо!
Про ямы и неожиданные препятствия на дороге - согласен, для того и хочу раньше заметить всё. Когда едешь и бОльший обзор, просто комфортнее ехать, не обязательно разгонятся до 150 и больше. Тем более что в машине ребёнок и любимая жена, и я ими очень дорожу. Потому больше 130 не езжу и то только на хороших дорогах. А так в основном 110-ти держусь.
На Волге езжу с детства, и фанат я именно Волги 21-й, потому о ней и о её способностях знаю почти с рождения. Мазда появилась относительно недавно, езжу периодически то на Волге, то на Мазде на работу. Нехватки эффективности тормозов на 21-й не ощущаю, было не мало экстренных ситуаций, и на больших скоростях. Просто знаю что нельзя давить на тормоз что есть мочи, заскользила резина по асфальту и её уже трудно остановить, работаю тормозом как АБС Ну это к теме вопроса не относится . Буду исправлять в Мазде освещённость.