 Сел аккумулятор. Последствия., Виноват ли только аккумулятор? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Jan 8 2010, 00:05
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 359 Регистрация: 21.04.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 72 раз(а) Авто: Mazda CX-7 Имя: Эдуард  |
Так случилось, что сам создал себе проблему.
У меня СХ-7, пробег 39.000. км., американец. Сегодня по неосторожности полностью посадил аккумулятор. Заводить пришлось через "прикурить". Завел, поехал, думал все ок. Но: первое, что заметил - часы на дисплее и на мониторе не согласовываются (выбрал 24-часовой режим и выставил на мониторе 22 часа, дисплей показывает 10) -перестал работать турботаймер (сигнализация "Шериф") -долгое время горел символ трекш контрол на приборной панели, потом погас. -самое основное: валит дым с труб на холостых. Надеюсь, что это просто массив ошибок компьютера из-за полностью разряженного аккумулятора. Но дым меня настораживает. Посоветуйте, кто может помочь справиться с такими расстройствами? |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Aug 15 2011, 14:31
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 10 Регистрация: 01.04.2010 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: AUDI A-6 |
Цитата(GRIG @ Jan 8 2010, 01:05 )  Так случилось, что сам создал себе проблему. У меня СХ-7, пробег 39.000. км., американец. Сегодня по неосторожности полностью посадил аккумулятор. Заводить пришлось через "прикурить". Завел, поехал, думал все ок. Но: первое, что заметил - часы на дисплее и на мониторе не согласовываются (выбрал 24-часовой режим и выставил на мониторе 22 часа, дисплей показывает 10) -перестал работать турботаймер (сигнализация "Шериф") -долгое время горел символ трекш контрол на приборной панели, потом погас. -самое основное: валит дым с труб на холостых. Надеюсь, что это просто массив ошибок компьютера из-за полностью разряженного аккумулятора. Но дым меня настораживает. Посоветуйте, кто может помочь справиться с такими расстройствами? У меня случилось все точно также, прочитал это собщение и немного успокоился, особенно насчет трекш контроля, подскажите а как время выставлять, просто мануала нет. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
GRIG Сел аккумулятор. Последствия. Jan 8 2010, 00:05 
Джедай GRIG Хороший электрик тебе в помощь Jan 8 2010, 00:47 DEN Скорее всего надо ошибки обнулить. Пошел сбой в мо... Jan 8 2010, 01:09 GRIG Цитата(Джедай @ Jan 8 2010, 00:47 ) GRIG ... Jan 8 2010, 01:21 GRIG Наверное все хорошие электрики сегодня продолжают ... Jan 8 2010, 10:10 
Bit Цитата(GRIG @ Jan 8 2010, 10:10 ) Наверно... Jan 8 2010, 10:29 Fes-sport Цитата(Bit @ Jan 8 2010, 10:29 ) Где-то п... Jan 8 2010, 20:15 Sergu44o Цитата(GRIG @ Jan 8 2010, 00:05 ) -перест... Jan 8 2010, 10:33 GRIG Все вроде само-собой наладилось
Никто из автомобил... Jan 8 2010, 19:16 bezol Цитата(GRIG @ Jan 8 2010, 19:16 ) Все вро... Jan 8 2010, 20:08 Графиня Цитата(bezol @ Jan 8 2010, 20:08 ) Тю, мы... Jan 8 2010, 20:17 Графиня Хорошо что так закончилось!
сама вчера искала ... Jan 8 2010, 19:22 yoivanov Цитата(Carbon @ Aug 15 2011, 15:31 ) У ме... Sep 4 2011, 20:00 subaruvod7 А дым интересно какого цвета был? Sep 5 2011, 13:03  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
