Saxa, mps6 Опции

[Saxa]

Всем привет! Принимайте к себе. Взял шестерку в сером цвете 2007 года.
Наездил за 2 недели уже 2500 км. Вроде бы как надо обкатать до 3000 км(так сказали официалы), не вкурсе правда или нет, но для собственного спокойствия стараюсь больше 3500-4000 не крутить. Было пару ньюансов правда...)
Впечатления от машины пока только позитивные. Шумка конечно слабоватая, а так вроде всё пока нормально.
Есть небольшие неприятные мелочи пока, которые не радуют.
1) На скорости 80км/ч появляеться какой-то странный гул сзади, сначала думал на редуктор или подшипник, заехал на сто, все облазили, все осмотрели так ничего и не нашли, все узлы в норме, но все равно что-то гудит.
2) щелчки руля... видел уже раньше кто-то отписывался по ним. Не знаю сильно не напрягают...)
Также при резких переключениях предач в активном режиме езды, имеют место сильные удары, сцепление вроде бы резко не бросаю(то ли лыжи не едут, то ли я .........)

В ближайших планах пружины Эйбах -30мм(кстати на родную резину 45-ую не будут затирать арки?), и выхлоп хочу поменять, уж больно она задушеная им, думаю после замены выхлопа поедет веселее. Вот хотел бы услышать ваши мнения по выхлопу, какой поставить, хочу 3", полный. Видел CPE на стритюните, что думаете? Может еще что-то посоветуете колеги???)))

[Saxa]

качество хреновое правда, но это из-за того, что пришлось их сильно сжать, чтобы разместить их тут.

Eduardos

Ну почему же никакой прибавки? Сама замена даунпайпа(на толковый конечно),уже даёт легче дышать мотору, и уже даёт преимущество над стоковой МПС.Хотя про самоубеждение с тобой соглашусь. Вещь сильная. У нас в Херсоне, люди взяли МПС6 б.у., так им сказали, что там чип и 300л.с., так они так и ездят с уверенностью, что оно так и есть. Только со стоковой МПС приходит корпус в корпус.))) Ну а звук-это дело на любителя. Лично я не хочу громкий звук, поэтому при выборе задней части буду придирчив. Сейчас чтобы снять с 6МПС еще 40-50 лс, необходимо положить еще минимум 3-4К бакинских. Строить очень мощную МПС не вижу смысла, так как всё равно найдеться кто-то быстрей. Тем более у клуба есть Yury.) Может еще кто-то, просто не знаю пока. Лучше пустить эти деньги в другой русло, например в стайлинг+тормоза(наверное самый лучший тюнинг который может быть только, платишь за свою безопасность, как ни как!), подвеска, исправления заводских недароботок по креплению диффа и слабых осей... ИМХО. А вообще время покажет.