Нужна помощь по размерам шин Опции

[Виктор79]

Подскажите пожалуйста,можно ли поставить резину 215/60/16 на диски 16 радиуса на мазду 6 2005г.родная стоит 205/55/16.

[Dimon Lvov]

Короче, не знаю интересует ли тебя эта информация еще - эта резина прекрасно стает и ничего не затирает. А про джип это всё киевские...

[MASTER_TYRE]

Короче, не знаю интересует ли тебя эта информация еще - эта резина прекрасно стает и ничего не затирает. А про джип это всё киевские...

Ценная информация, если она проверена.
215/60R16 на 13 мм больше в радиусе, чем 205/55R16. Соответственно на 26 мм в диаметре! Это немало для Мазды 6.
Чем чревато столь значительное увеличение диаметра/радиуса колеса?
1. Снижение динамики
2. Увеличение расхода топлива
3. Увеличение неподрессоренных масс ... т.е. авто будет хуже тормозить на гребенке, плыть в повороте на неровностях и т.д...
4. Настройки амортизаторов были оптимизированы под штатный размер, если при снижении диаметра колеса автомобиль в целом становится немного жестче, но управляемей, то при значительном увеличении высоты профиля появляется валкость, нестабильность пятна контакта (ввиду подламывания боковины при активной езде) ... рулевые реакции размываются, пропадает четкость в обратной связи между дорогой рулем и водителем... и вот при этом всем амортизаторы перестают правильно понимать - как отрабатывать неровности. Т.е. на бугре вместо сжатия жесткого амортизатора происходит сжатие боковины шины, после чего она распрямляется часть энергии направляя в дорогу, а часть вверх на сжатие амортизатора - это происходит сразу после проезда препятствия, а не во время .
Конечно, если ползать по дороге и ездить только по прямой... забить на безопасность и не принимать во внимание возможность возникновения нештатной ситуации на дороге не по своей вине, то ездить можно....
Еще не исключен и тот вариант, когда все стало...зазоры позволяют, а вот при загрузке автомобиля + выворот колеса в повороте + бугор + легкое притормаживание и прощай защита, которую таки достала шина из-за динамического смещения в сторону зоны протектора из-за расхлябанной боковины.
О чем я? Можно подойти к жигулям и расшатать их, толкая авто в бок в переднее крыло - отойти и наслаждаться внешним видом холодца
Зачем свою машину превращать в такое?
Кстати, бывает зимой шины большего диаметра тоже сильно шкодят. Особенно на трассе, когда в арках скапливается снег и там замерзает.
Свободное пространство для шины уменьшается, но водитель не знает об этом. Вдруг на дороге бугор... колесо уходит вверх и достает до наледи, мгновенно блокируясь...
ESP не знает, что так может быть... и пока она что-то там делает. машина уже в кювете.
Я по трассе зимой много езжу, чаще всего улетают не Жигули на БЦ-20, а дорогие иномарки на хороших шинах...
...
Фух..страшилок рассказал....
Конечно, это я уж сильно все идеализировал, но в жизни обычно сбегаются самые непредвиденные обстоятельства, поэтому нужно уметь предвидеть.