Замена масла раз в 20000 это нормально? Опции

[apex]

Скажите замена масла (ТО)раз в 20000 это нормально или насилие над автомобилем?

[Pavel]

Павел, можно кроме голословных утверждений ссылки на хим. анализы с заправок разных брендов?
А то авторевюшники тестили украинский бенз - и на всех брендовых заправках он уложился в нормы евро4.

Я еще раз повторю - 100к пробега с родными свечами без намека на замену. Расход по трассе при 110-120 км/ч - 6.5-7.3 литра в зависимости от загрузки авто.
По-моему, более чем показательно.

Считаю менять масло раз в 10к и чаще при щадящем режиме работы двигателя проявлением жигуляторства. Вы, наверное, и в коробке раз в 20к масло меняете?

Авторевюшники тестили украинский бензин или бенз с украинских заправок? Кто-то на этом форуме предпочтет бензин укр.производства литовскому или румынскому? За Ваши свечи рад, мои пока тоже 86т выходили, но потому, что заправляюсь не укр.бензином. И Вы не согласны с моим утверждением, что в Европе более качественный бензин? Про дизтопливо вообще молчу-многие автоконцерны не поставляют или не посталяли авто с дизелем именно в силу низкого качества оного у нас.
Не знаю что Вы пытались вложить в слово жигуляторство. Как по мне-так это значит забить на техсостояние своего авто.
А про коробку Вам могли бы рассказать те, кто занимается их ремонтом. Я в АКПП поменял на 80т, по состоянию слитого масла-можно было и раньше

10тыс (ессно синтетика).Про 20тыс-только если авто 90% на трассе и без перегрузок и коротких расстояний!

Вот-вот. И в мануале к машине (стр 8-6 для мазда 6) сказано

Якщо автомобіль експлуатується за ОДНІЄЇ з наступних умов, замінюйте моторне масло та фільтр масла кожні 10000 км або раніше.
а) рух у курних умовах
б) тривалі періоди роботи на холостому ходу або рух з невеликою швидкістю
в) рух протягом тривалого періоду у холодну погоду або регулярні поїздки тільки на невеликі відстані

Сергуччо - в Киеве да, можно заправляться на Укравто, ОККО ВОГ ШЕЛЛ и тд. Но мне хватило одного раза, чтоб почувствовать разницу Шелл ВПовер киевский и с заправки в Скадовске.

Ну в принципе дело каждого, через сколько менять масло. Кing я Вас не агитирую менять масло чаще - я его не продаю :-))

Сообщение отредактировал Pavel - Oct 8 2011, 18:18

[King]

Авторевюшники тестили украинский бензин или бенз с украинских заправок?

Бензин с украинских заправок. Вот ]]>прошлогоднее тестирование]]>.

И Вы не согласны с моим утверждением, что в Европе более качественный бензин?

Не согласен. Точно такой же. Или в Украине не продается европейский бензин?

Про дизтопливо вообще молчу-многие автоконцерны не поставляют или не посталяли авто с дизелем именно в силу низкого качества оного у нас.

Странно. Надо сказать своим знакомым, в корпоративных парках которых дизельные машины имеют пробег далеко за 150 тысяч.
Причем современные дизели с common-rail.

Не знаю что Вы пытались вложить в слово жигуляторство. Как по мне-так это значит забить на техсостояние своего авто.

Это когда заливали масло неизвестно какого качества с вынесенное с нефтеперерабатывающих заводов. Современные технологии шагнули далеко вперед как в плане масла, так и материала двигателей.

а) рух у курних умовах
б) тривалі періоди роботи на холостому ходу або рух з невеликою швидкістю
в) рух протягом тривалого періоду у холодну погоду або регулярні поїздки тільки на невеликі відстані

Павел, это так модно - невнимательно читать сообщения собеседника и потом приводит ему ссылки на те же слова, что он говорил?
Я же писал про то, что правильное измерение - это моточасы + режим работы.
Если отжигать на треке каждый день, то, возможно, есть смысл каждую тысячу км менять.
Я привел условия, при которых я считаю разумным и достаточным менять масло раз в 20к. Это условия моей эксплуатации. Если бы я постоянно жил в пробках, тогда да, нужно было бы менять чаще.