Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

> После замены внутреннего пыльника шруса появилась ошибка ABS, ошибка ABS
zotnik
сообщение Sep 20 2011, 10:09
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 13
Регистрация: 20.03.2011
Из: minsk

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 3, 2.0 AT, 2006 USA



Всем привет. Суть проблемы в том, что после замены внутреннего пыльника шруса появилась ошибка ABS.

На станции где менял посмотрели, ничего не нашли и сказали поездить пару дней. Вот уже почти неделю катаюсь ошибка не проходит. Скидывал клемы на ночь, все равно осталось.

Подскажите что это может быть, куда смотреть и что сказать мастерам?
Go to the top of the page
Вставить ник zotnik в ответ
+Quote Post
 
Start new topic
Ответов
zotnik
сообщение Sep 26 2011, 11:45
Сообщение #2





Группа: Новичок
Сообщений: 13
Регистрация: 20.03.2011
Из: minsk

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 3, 2.0 AT, 2006 USA



В итоге на СТО нашли проблему. Эти криворукие fool.gif когда отсоединяли ступицу, порвали магнитное кольцо, с которого АБС считывает обороты колеса.
Сейчас ищут б/у ступицу чтобы кольцо перебацать на мою.
Go to the top of the page
Вставить ник zotnik в ответ
+Quote Post
Павел (Одесса-Ки...
сообщение Oct 9 2011, 12:02
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 326
Регистрация: 31.07.2008
Из: Odessa-Kiev

Спасибо сказали: 80 раз(а)
Авто: Mazda 5



Цитата(zotnik @ Sep 26 2011, 12:45 ) *
В итоге на СТО нашли проблему. Эти криворукие fool.gif когда отсоединяли ступицу, порвали магнитное кольцо, с которого АБС считывает обороты колеса.
Сейчас ищут б/у ступицу чтобы кольцо перебацать на мою.

У тебя ступица в сборе или отдельный ступичный подшипник?
Если отдельный подшипник - то просто поменять на новый ОРИГИНАЛЬНЫЙ (на неоригинальных может не оказаться этого магнитного кольца) - тебе лучше. Как вариант - с б/у подшипика это кольцо (если целое) можно снять вместе с пыльником и поставить на на твой подшипник. Но для этого твой подшинник нужно выпресовывать и запресовывать обратно

Если ступица в сборе - то плохо представляю, как они будут отрывать и переклеивать магнитное кольцо, если оно тоже не снимается вместе с пыльником, как на подшипнике...

У меня в гараже лежат старые задние ступицы в сборе от моей М5 - нужно будет глянуть, можно ли снять с них магнитное кольцо без повреждений..

Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - Oct 9 2011, 12:14
Go to the top of the page
Вставить ник Павел (Одесса-Киев) в ответ
+Quote Post

Сообщений в этой теме


Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 14th November 2026 - 05:03