Mazda 6 MPS, покупка Опции

[dmitry82]

Добрового времени суток всем!

Ув. Маздоводы Дайте совет на что следует обратить внимание перед покупкой б\у 6мпс нашел машинку за 21000 6 года пробег 41000 машин едреный полный сток
есть в наличии 6 ресталинговая плохого нескажу но мпс ето другое. Машинка очень нравиться но на клубе стока всего начиталься что уже и незнаю о чем спрашивать и на что смотреть по постам я понял что надо ехать к БИЗОЛУ и там будет полный результат осмотра!

[BMA]

Проверить состояние руля - на многих 6-ках, что я видел он уже стирается сверху слева. Проверить сидушки - обычно боковинки у 6-рок и 3-ек страдают. За 40т.км будут легкие потертости, при большем пробеге - ухх.. чего я только не видел - стираются боковины в хлам. При таком пробеге должны стоять стоковые и родные тормозные диски со степенью износа равной данному пробегу.

Многие советуют смотреть турбину, но скажу от себя, нормально ее просто не посмотришь, да и нет особого смысла. Ведь в случае "пердимонокля" с дымом, в Турбогараже всегда можно обменять ее за 300 енотов на отреставрированную и не иметь больше проблем.

Глянуть снизу чтобы небыло реальной течи масла, и если остальное нравится - забирай.

Еще добавлю (из собственных наблюдений), что МПС и 2.3 Disi Turbo чувствуют владельцев и их настрой. Я когда покупал первую МПС6, прочитал все что с ними может случаться и не на секунду не сомневался. Проблем с машиной вообще не имел. Наездил почти 90т.км и продал. Затем покупал СХ... ой сколько про него плохого пишут. Тоже самое купил, немало накатал, и продал. Я изначально знал, что с моей машиной ничего не случится. Сейчас опять на МПС6 катаюсь...

Сообщение отредактировал BMA - Oct 9 2011, 22:04