Детские кресла Опции

[Yuzzzik]

Пока раздел "Безопасность движения" в обсуждении, создам эту тему здесь.

У меня маленький сынишка (8-й месяц идет) и поэтому у меня сразу возникла необходимость в детском кресле.
Вот такое я купил:

Производитель: Bebe Confort
Страна: Франция

Автокресло ISEOS Isofix - лучшее детское автокресло по результатам испытаний Авторевю среди 10-ти кресел.

Автокресло для детей от 9 до 18 кг с системой крепления Isofix.
Возрастная группа 1 (от 9 до 18 кг).

Рекомендуется для детей от 9 месяцев и примерно до 4 лет.

Iseos Isofix предлагает универсальную систему крепления автокресла, которая гарантирует простую, быструю и надежную установку. Но не только. Это также гарантия максимального комфорта для малыша. Наивысший уровень технологии повышает уровень безопасности.

Автокресло:
Система боковой защиты Safe Side - это широкие и прочные боковины в верхней части автокресла, которые надежно защищают голову ребенка в случае боковых ударов. По статистике европейского исследовательского центра аксидентологии (науки об авариях) - LAB около 20% проиcшествий с тяжкими последствиями происходят при боковых столкновениях. Поэтому, хотя в действующих стандартах безопасности система боковой защиты на является обязательной, Bebe Confort разработал и провел испытания системы боковой защиты ребенка Safe Side.
Конструкция автокресла отвечает самым строгим требованиям европейского стандарта безопасности ECE R44/03.
Внутренняя отделка, соприкасающаяся с телом ребенка, имеет мягкое и «дышащее» покрытие (легко снимается и стирается). А самые разнообразные расцветки удовлетворят самый взыскательный вкус покупателя.
Обивка имеет мягкие вставки (зоны комфорта) в опорных точках тела: голова, спина, попа.
Защитные противоскользящие накладки на ремнях для лучшего удерживания при ударе.
Быстрое натяжение внутреннего ремня для лучшей безопасности малыша.
Не требуется штатных ремней безопасности автомобиля: оно крепится при помощи 3-х защелок. Результат: кресло жестко фиксируется на заднем сидении автомобиля.
Нет риска ошибки при установке: визуальные индикаторы подтверждают правильную установку кресла.

Почитал отзывы и краштесты - вроде все ок. Личный опыт использования - очень удобно. Легко устанавливается/снимается, удобно ручкой изменять наклон кресла.
Насколько я понял стандарт ISOFIX рассчитан для детей весом до 18 кг.

У меня к вам такой вопрос - используете ли вы детские кресла и какие?
Какое порекомендуете использовать когда ребенок подрастет?

Сообщение отредактировал Chica - Jan 18 2008, 13:45

[Yuzzzik]

Попытавшись установить одновременно три детских кресла, мы убедились в том, что большинство современных автомобилей слишком тесные

Если вам дорого ваше чадо, то дет­ское кресло в автомобиле обязательно. Уже на заводе многие производители оснащают свои автомобили специальными системами креплений. Если детишек у вас двое, то никаких проблем при установке кресел для них не возникает. А что делать в том случае, если понадобилось одновременно перевезти в автомобиле сразу троих? Конечно же, посадить их в три кресла. Вот тут-то и кроется подвох, поскольку задний ряд выпускаемых автомобилей, несмотря на их массивность и простор, рассчитан на установку только двух детских сидений.
И наше утверждение не голословно – предварительно мы опробовали 140(!) различных автомобилей. Нас интересовали исключительно их задние сиденья: пригодны ли они для установки трех детских кресел? Оказалось, что не только в автомобилях малого класса наподобие Polo, но и в таких гигантах, как BMW X5, Lancia Thesis или Citroёn C6, разместить три кресла на заднем ряду просто невозможно.
Казалось бы, автомобили высшего класса достаточно широкие, чтобы удобно, а главное, безопасно усадить малышей. Но во время теста выяснилось, что одних только размеров недостаточно. Часто размещению трех детишек мешает особая форма заднего сиденья. Скамейка разделена на ниши, удобные для двух взрослых человек – и им уютно. Между ними, по центру, как правило, находится подлокотник, из-за которого не только практически невозможно установить детское сиденье, но порой испытывают дискомфорт и взрослые пассажиры.
Возникают трудности и при пристегивании малышей. Так, в Audi A6 и Saab 9-5 замки ремней безопасности спрятаны глубоко в подушке. Если сверху ставится детское сиденье, то даже изящные женские пальчики с трудом защелкивают там язычок ремня безопасности. А если замок ремня крепится на длинной ленте, как в Kia Sportage, то некоторые сиденья просто невозможно как следует зафиксировать. Не решают проблему и сиденья с системой крепления Isofix. Между двумя такими сиденьями не помещается ни еще одно кресло, ни взрослый человек.
После долгих поисков нам удалось обнаружить лишь 19 автомобилей, действительно пригодных для большой семьи без каких-либо ограничений. Как мы и предполагали, чемпионами по перевозке малышей оказались большие вэны. К сожалению, автомобили такого класса порой не по карману многодетной семье, но среди них все же можно найти приемлемый вариант. Например, Dacia Logan MCV с двумя рядами в задней части салона. В этом автомобиле с родителями могут путешествовать даже пятеро детей. Каждый в своем кресле и правильно пристегнутый.

Как мы тестировали
Вопрос нашего теста прост: какой из автомобилей достаточно просторен, чтобы установить на его заднем сиденье три детских кресла? Мы проверили 140 автомобилей с помощью восьми детских сидений. Кроме вместимости, как основного параметра, оценивалась и конфигурация задних сидений – на скамейках с крайне выпяченными формами детские сиденья получают недостаточно поддержку. Немаловажно расположение замков безопасности, а также конструкция подголовников и высота автомобиля.


Наша оценка
Да – три кресла легко устанавливаются рядом друг с другом.
С трудом – три сиденья слишком плотно размещены на скамейке, установка чрезвычайно сложная.
Нет – при всем желании установить сзади больше двух детских сидений невозможно.

Итог
Установить рядом друг с другом три детских сиденья можно только в считанных автомобилях. Причины различны: то заднее сиденье слишком узкое, то недосягаемы замки ремней безопасности. Единственный выход – приобретение либо дорогого SUV’а, где хоть и с трудом, но три кресла все-таки становятся, либо вэна.
В качестве альтернативы можно выбрать автомобиль с третьим рядом сидений.

Б. Майер

]]>Источник]]>