Жгут проводов + бомжи = беда(, проблемы с электрикой на 626 GC Coupe Опции

[Rasta240]

Всем привет. Небольшая предистория.
I'm студент. Это мой первый нормальный автомобиль. (в молодости была куча жиг, маскарадов, даж форд и бмв.) Купил mazda 626 gc coupe
1986. неочень давно. Со следующими проблемами: разобрана на половину и т.к. У прежнего хозяина она стояла на улице без крыльев, то
проходившие мимо бичи отрезали кусок проводов, которые выходят из подкапота в начале и вдоль лонжерона входит в салон и из салона в
отверстие в брызговике ( тот жгут который идет по моторному щиту) . Вот собственно сама проблема: сматав коекак провода по цвету
( остались какие- то лишние ( два синих с пятнышками и пару черненьких тонкие)) обнаружил, что неработают такие вещи как стопы, левые повороты, ближний свет, задние стеклоподьемники, счетки, электронные часы на торпеде, лампочки в дверях и на поталке, печка.
Мот и еще что...
Как все это продиагностировать и исправить? + ткните носом где взять хорошую электросхему! Спасибо

[Rasta240]

+ я неуверен в некоторых проводах, т.е. Например из салона выходит один зеленый с черной полоской провод, а под капотом таких же три, соединял тогда на угад(
Вот бы мне схему или совет как проверить какой из трех мне нужен
И еще у меня под капотом и под тарпедой какихто левых фишек много, и еще встречаются проста провода. Как бы узнать на что они?

[dallasdp]

+ я неуверен в некоторых проводах, т.е. Например из салона выходит один зеленый с черной полоской провод, а под капотом таких же три, соединял тогда на угад(

Очень авантюрное решение

...И еще у меня под капотом и под тарпедой какихто левых фишек много, и еще встречаются проста провода. Как бы узнать на что они?

Схема нужна + тестер для прозвонки. Это в идеале.
Ну еще как вариант формулируешь вопросы и выкладываешь фото этих фишек и проводов, тогда есть вероятность что владельцы именно такой модели смогут подсказать.