Топливный датчик GC 85г., Дизель и бензин есть отличия. Опции

[Shnek]

Поделитесь опытом можно-ли поставить датчик с бензиновой на дизельную GC-ху.
После установки торпеды от GD датчик врет.Ну и на старой у меня не было лампочки топлива , а теперь хотелось бы подключить.Я видел тему про лампочку ,но я не радеолюбитель .Мне легче с гаечным ключем чем с паяльником.Вот и хочется пойти по пути найменьшего сопротивления.Просто вкинуть с бензина.

[dallasdp]

Shnek, сама стрелка уровня после выключения зажигания и не должна падать - там ее колечко обжимает, и под свои весом она не падет, а уж при вкл зажигания - происходит обновление показаний

Угу, все верно.
"падает" / "не падает" стрелка определяется только типом указателя на приборной панели (т.е. самим приборчиком). Забыл как правильно это обзывается, но по сути это происходит наличием легкого трения в самом стрелочном механизме. Для указателя уровня топлива такой тип более предпочтительный - меньше скачет стрелка при перетекании топлива в баке при разгон/торможение и при езде по нашим Эвро дорогам (зарегистрированную фонетику использовал с разрешения телеканала СТБ ).

И вот тому подтверждение:

Спасиба.Успокоили думал завтра разбирать.У меня GC , но торпеду я вкинул от GD. И как переставил так и перестала падать Но показыват почти правельно.

Да, при замене указателя одного типа на другого типа показания могут измениться.