Капитальный ремонт двигателя (СТО "Mazda Service", Выдубичи) Опции

[.net]

итак. продал я свою развалюху и купил кседоса у Юрия (]]>СТО Mazda Service]]>, кто не знает). кседос имеет объем 2.5 литра (KLZE), 20 тыс км назад был грамотно откапитален оригинальным мазда-ремкомплектом (а как капиталят маздовские двигла на этом СТО - то по сути он является новым двигателем), в прямой связи с чем хавает бензина 9-10 литров по городу (жесткача) со включенным климатом или 8-9 литров с открытыми окнами. а, ну еще там ходовка вся откапиталена оригиналом, но по моему скромному мнению на расход это если и влияет, то незначительно. масло машина НЕ ест. совсем. я, как человек нервный часто стартую до 7.5 тыс на тахометре, а дыма нет и масло не уходит. масло 5-w40. в запахе выхлопа не слышно масла и бензина. совсем. выхлопная труба чистая (не засмеивайте, каждый вечер параноидально после старой машины еложу там пальцем ). поскольку установлен оригин.ремкомплект двигателя, рассчитываю на неизменность расхода бензина и масла где-то на 200 тыс. такой мой расчет основан на гарантиях заводов Mazda, а гарантии Mazda принципиально отличаются от гарантий штатовских, китайских или еще каких заводов по изготовлению колец, поршней, вкладышей и тд. если в этом нельзя доверять мазде - то кому тогда можно доверять?
а ну и еще у меня герметичная выхлопная (безо всяких детских прямотоков и стронгеров), с катализаторами и родной конечной банкой. а это тоже существенно и положительно сказывается на расходе бензина и мощностных характеристиках автомобиля. короче, рекомендую СТО Mazda Service всем, кто хочет сделать машинку надолго, а не подешевле на пол года, год

Сообщение отредактировал .net - Jul 17 2011, 12:48

[Лунный Огрызок]

.net, Епт, да ты опасен... да еще и с v6 под капотом