Изготовление подушки двигателя на 3 mps Опции

[snipe1986]

Всем привет!
Вот поставил перед собой цель собственноручно изготовить заднюю подушку двигателя на 3 МПС.
На Д2 нашел очень полезную статейку с чертежами и т.д.
]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/3_mps/3_mp...151862237/#post]]>
Изготовление самой подушки сейчас в процессе.
Но возник очень интересный вопрос:

Каковы размеры резиновой втулки ????
Дело в том, что в Украине данных втулок нет. Сама втулка с доставкой и АСАШАЙ выходит 70 нерубасов.
Вот и родилась идея выточить ее из уже имеющейся технической резины.
Знаю, сейча польется море критики по поводу несоответствия в жесткости.
Сразу скажу. Если что-то пойдет не так - я закажу новую.

Если у кого есть возможность снять размеры с втулки, буду очень признателен.
Также могу рассмотреть вариант с приобретением последней.
Заранее спасибо.

[snipe1986]

С моей точки зрения - очень неплохая работа. Скажем так, молодец
Но как всегда есть несколько но
1. Вибрация никуда не денется, потому как кусок резины он и есть кусок резины
2. А что собственно могло так изменить поведение машины? Установка аналога вмсто порванной подушки или сплошных резиновых сайлентов вместо геленаполненных? Конечно я согласен лучше такой вариант чем никакого. Но ведь есть оригинальные детали и они не являются каким то дефицитом.
3. Всё таки серия МПС является как бы отличной от обычной стоковой серии М3 и М6, соответственно и стоимость авто не в пример выше. Так зачем пытаться вставить подобие оригинала если можно купить оригинал и не заморачиваться. Дорого, так и машина не дешёвая, в какой то мере экслюзив.
Это моё личное мнение и я не настаиваю, что оно единственно правильное. Просто высказываю свои сображения.

В любом случае молодец и приятно, что можно приложив умение и терпение выйти из сложной ситуации.

Преследовалась одна цель - максимально снизить вибрации двигателя при проезде неровностей.
Машина была куплена с полностью порванной правой и отслоившейся центральной опорами двигателя.
При проезде лежачих полицаев четко чувствовал что "что-то" прыгает в моторном отсеке. Ощущение крайне неприятное.
Также была проблема при повороте под нагрузкой влево. Ощущалась вибрация по кузову как от неисправного шруса, сейчас эта проблема пропала.
В данный момент все недостатки подвески устранены ценой более жесткой вибрации двигателя на корпус, но я доволен.