Расход топлива на Range Rover Sport vs стоимость самой машины, Оффтоп тема расхода Mazda 6 MPS Опции

[tackesha]

Открыл drive2.ru и привлекло внимение, конечно же "ноги, вылезающие из ренжа" ]]>http://www.drive2.ru/cars/landrover/range_..._sport/q7228/2/]]>, зашел на страницу. Читаю описание машины (то, что человек фанат ренжей, можно понять по кол-ву оных у него в профайле).

Дочитываю до

Мотор 3.0 дизель, бензиновые движки хороши, но слегка достает платить по 5000 р. вашими деньгами в неделю за бензин,

Я не поленился пересчитать сколько же человек в неделю тратит в гривнах, вышло 1280 грн.

и далее чуть ниже

Что мы имеем за гору лишних денег (15 000 евро), которую дилеры дерут за автобиографию...

Интересно, это я "странный", не понимающий "цены" денег или человек, заплативший 15 килоэвро больше за обычную версию ( "автобиографию") при этом желающий экономить на топливе?

Сообщение отредактировал tackesha - Oct 23 2011, 16:01

[Sergu44o]

Я всё еще не понимаю экономии.
Машина стоит 100 000 долл (условно, примерно).
Машина покупается не на последние деньги, а как там "правильно" покупать, за полугодовой доход? Ну пусть даже за годовой доход.
Т.е. доход 100 000 долл в год минимум.
Берем пробег за год 30 000 км, расход 25 литров бензина, получаем в год на бензин примерно 10 000 долл.
Это десятая часть дохода. Это критично?

А соляры будет на 7 тысяч долларов. Ну пусть на 5 тысяч. Итого экономии аж 5 тысяч долларов в год. Если такая сумма критична для человека, то зачем он покупает машину за 100 000 долл?


Сообщение отредактировал Sergu44o - Nov 1 2011, 12:34

[mfgroup]

Я всё еще не понимаю экономии.
Машина стоит 100 000 долл (условно, примерно).
Машина покупается не на последние деньги, а как там "правильно" покупать, за полугодовой доход? Ну пусть даже за годовой доход.
Т.е. доход 100 000 долл в год минимум.
Берем пробег за год 30 000 км, расход 25 литров бензина, получаем в год на бензин примерно 10 000 долл.
Это десятая часть дохода. Это критично?

Ваши расчеты, это расчеты нигера (не к вам лично, аллегория) без семьи, холостяка за 30... как угодно...
10-тая часть дохода на бенз... это много. А не успешного бизнесмена... с семьей.

Хотя... спорить.. каждому свое. Просто ИМХО
Если это единственная машина. То да... экономия не значительна.. Тогда покупаем НА ВСЕ БАБКИ.. перламутровая жемчужина суперчаржед.

А если рассудительно... то например Рендж дизелек на каждый день. Экономия со старта в цене+ экономия 25куе за 2 года.
и на сдачу вместо пакета "перламутровая жемчужина суперчаржед"
мустанг 5-тилитровый нерастаможенный на выходные. На лафете на трек.
Может он не так быст. Но сцука когда задняя ось сверлит асфальт и машина валит боком по дороге...
Не важно как она быстро едет... медленеее суперчарджера точно. Чайка не даст соврать )))

Но тут уже очко играет намного сильнее чем в суперчарджере точно.

Это как альтернатива


П.С. посмотрел ебей. Вайперы от 25 до 40 штук денег. Привезти еще 5 штук контейнером.
это в евро 30 штук.
Думаю человек на рендже знает, как можно эксплуатировать тазик на штатовских номерах тут. Ну или он просто знакомый друзей из органов
вот вам ответ.


Вы хотите суперчарджер. Смотрите шире. Зачем наказывать каждого белым холодильником на светофоре. Можно не нарушать скоростной режим (дома дети ждут).
А Выходные, или вечером на треке с омологацией экипа вваливать в очередную серверную петлю на вайпере.


Сообщение отредактировал mfgroup - Nov 1 2011, 12:48