Закручивания колесных гаек динамометрическим ключом, Чет страшновато ездить ) Опции

[DO_n]

Привет.

Вот только что переобулся самостоятельно на зиму. Машина будет стоять на парковке некуда ездить не будет, будет ждать зимы , а у меня работа, на другой более специфичной машине . Так вот. Гайки закручивал счелчковым динамометрическим ключом марки "Sigma". Момент затяжки 11,7 кгс.

Так вот по закручивал я значит четыре колеса с этим моментом что указана в книге. Думаю дайка я проверю как они откручиваются обычным стоковым ключом что шел в комплекте с машиной. Так вот, открутились гайки на удивительно легко. Вот думаю колеса не по отлетают, то что они так легко откручиваются ?

Сообщение отредактировал DO_n - Nov 3 2011, 13:22

[Paul626GC]

За 6 лет водительской практики и сменив 3 авто, всегда сам затягивал гайки от балды, не давал монтажникам т.к. однажды сорвали мне резьбу, китайским крестовым ключем за 30грн, а такая х..ня как динамометрический ключ, момент затяжки в н. на кг, и риск отвалиться колесам на ходу мне в голову даже не приходила.

Pavel, эээ вы их только наживили, наверное. Если их легонько подтянуть, то не открутятся.

Согласен, наживил скорее всего и забыл докрутить.

[siroshka]

а такая х..ня как динамометрический ключ, момент затяжки в н. на кг, и риск отвалиться колесам на ходу мне в голову даже не приходила.

как всегда: все эти нормативы придуманы для всяких ипошек, мэриканцоф и фрицев. потому что они все тупые.
и не то, что машины делать не умеют, - даже колеса не смогут прикрутить, причем последние в заграницах постоянно отваливаются во время движения.

[Paul626GC]

как всегда: все эти нормативы придуманы для всяких ипошек, мэриканцоф и фрицев. потому что они все тупые.
и не то, что машины делать не умеют, - даже колеса не смогут прикрутить, причем последние в заграницах постоянно отваливаются во время движения.

К чему сарказм то ? Я не приверженец отечественного автопрома, более того за автопром его не считаю, и езжу исключительно на ипошках, мэриканцах и фрицах т.к. о вазах, дэу, зазах и газах у нас в Калининграде слышали, но не видели в виду долго существования льготных растоможак. Нормативы эти никто не отрицает ну на авто которому за второй десяток повалило это не к чему ввиду естественного и необратимого износа автомобиля.

[DO_n]

Нормативы эти никто не отрицает ну на авто которому за второй десяток повалило это не к чему ввиду естественного и необратимого износа автомобиля.

Причем тут длительное время к гайке и шпильке понятие не имею. Да хоть динозавры насрали на неё , основное предназначения и правильность использование её сохраняется и должна нормальный образом это все исполнятся. Да и много чего и другого есть в авто которое независимо от возраста должно с нужным моментом затягиваться.

Сообщение отредактировал DO_n - Nov 3 2011, 22:28

[Paul626GC]

Причем тут длительное время к гайке и шпильке понятие не имею. Да хоть динозавры насрали на неё , основное предназначения и правильность использование её сохраняется и должна нормальный образом это все исполнятся. Да и много чего и другого есть в авто которое независимо от возраста должно с нужным моментом затягиваться.

Тема закрыта на строчке: "у каждого свои причуды", но признаюсь что таких педантов в жизни еще не встречал. Главное не доверяй монтажникам ибо они у нас пневмоинструментом пользоваться не умеют, колесо не отвалится но резьбу со шпильки в виде проволки отматывать придется.

К легкомысленному причислению таких понятий, как "динамометрический ключ, момент затяжки в н. на кг" ко всякой "х..не". Мне данная позиция показалась странной.
Пардоньте, если не правильно понял.

п.с. ни в коем случае не хотел обидеть. еслишо - сорре ))

По рукам, просто попытка причесления меня к любителям отечественного автопрома серьёзно очень обижает)))))).

Сообщение отредактировал Paul626GC - Nov 4 2011, 22:16