задні арки, перед установкою пластикових підкрильників, чим задути? Опции

[Kapi]

Приїхали пластикові підкрильники замість войлочних, буду на днях міняти, тільки куплю пістони пластмасові.
Не давно підфарбовував задні арки, поржавіли. Майстер казав коли підкрильники будеш ставити обовязково оброби підколесні арки.
так от: чим обробляти?

на базарі бачив, польскі балончики, написано "Бараннік", по 35 грн. Думаю двох хватить.
друг пропонував заїхати на СТО до них і задути також бараніком за 120 грн казали дві арки оброблять.
ше є які варіанти,хто чим задував?

Сообщение отредактировал Kapi - Sep 30 2011, 17:35

[Kirov-94]

Я вчера тоже решил заняться арками. Помыв, увидел несколько очагов коррозии. Боролся с ними дрелью с насадкой в виде железной щётки и наждачкой, предварительно одев бабушкины очки, так как хлам летит именно в глаза. Счищал очень долго, но кое где всё ровно остались тёмные пятна т.к. коррозия проникла туда глубоко. Затем всё это дело обработал преобразователем на основе ортофосфорной килоты, от которого метал стал ещё белее, а тёмные пятнышки коррозии стали чёрными. Затем взял пензлик и намазюкав велкором (он же бронза) абсолютно всю арку одним слоем, хотя рекомендовано два. Постояв часа три мазюкалка застыла. Мазюкало выбирал тщательно. Почему остановился на велкоре потому как "старые советские мовили" через время дают растрескивания, через которые проходит влага, аля гравитексы в спреях, полное Г., потому как очень редкие. Конечно хотелось бы задуть нормальным гравитексом с пистолета всю арку, но исходя из подручных средств маємо те що маємо. Вобщем время покажет. Осталось дело за малым - поставить подкрылки.
P.S. А всё-таки пензлик рулит.
P.S.1 Занимаясь этим делом, иногда мне казалось, что у меня не мазда 3, а ВАЗ 2103. Особенно когда подходили знакомые и удивлялись увиденному.

Сообщение отредактировал Kirov-94 - Nov 7 2011, 10:45